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XSARA赛纳轿车自诞生以来一直是十分畅销的车型。该车的最大特点是沿袭了雪铁龙汽车独特的设计理念，充分体现了雪铁龙轿车的优雅、时尚和人性化、现代化的风格，将现代科技、汽车工艺、人文关怀及时尚设计融于一体，是目前国内中高档私家车产品中十分具有竞争力，装备豪华的一款私家车型。 相似文献
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从蒙特卡罗站开始，雪铁龙C4 WRC正式接替了2006款赛纳WRC参加2007赛季的世界汽车拉力锦标赛，这也表明了雪铁龙公司准备长期投入世界拉力锦标赛的态度。 相似文献
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自1992年第一辆富唐轿车在东风公司襄樊装饰厂下线至今,雪铁龙在中国已经走过了14个年头。雪铁龙在进入中国汽车市场之初就将目标定位在家庭用车上,从富康到爱丽舍,再从赛纳到萨拉‘毕加索、雪铁龙引进中国的每一款车都最适合家庭使用的经济型轿车。但是相对前卫的造型在当时不被多数国人所接受,加上中国人的“三厢情书”,使得雪铁龙的产品销量未能达到预期目标。 相似文献
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继赛纳之后，雪铁龙C4轿跑车成为国际汽车拉力锦标赛（WRC）中雪铁龙车队的竞技车型，并在2007年WRC蒙地卡洛站和瑞典站拔得头筹。这款“为运动而生”的车型蜕变后登陆中国，成为动感一族的时尚座骑，并随着2007年WRC的战况日趋激烈而越来越多地吸引着车迷的眼球。 相似文献
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故障现象：一辆行驶里程为137576km的雪铁龙赛纳轿车，将点火开关拧至起动档时，起动机有运转声，但发动机不能起动，且组合仪表板上的防盗钥匙灯点亮报警，多功能屏幕上显示电子防盗故障。 相似文献
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外观、内饰
东风赛纳不仅继承了雪铁龙品牌最新的共同风貌,而且在同级车型当中,也拥有独特的外形设计,在A柱之前的车头造型独具特色,两盏三角形的头灯成为前脸的焦点,车身两侧微微鼓胀起来,相对于引擎盖的低斜,看起有些早期的保时捷911的古典气氛,车头的水箱罩依然不大,不过雪铁龙双箭头标志却放大不少,简洁有力地向两旁拉出一道镀铬饰条,充满了力度. 相似文献
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雪铁龙汽车公司目前生产的所用车型．如赛纳、毕加索、C5、C4、C3、C2、爱丽舍(仅中国生产)所装备的车辆防盗系统均为带应答器的数码防启动系统．与雪铁龙老车型如ZX、AX等使用的键盘式数码防启动器相比,这是一种完全自动化的装置．无需使用者的任何操作且防盗功能更先进的车辆防盗系统。 相似文献
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《汽车与运动》2007,(3)
本赛季,大家除了关注勒布、格隆霍姆以及索尔伯格三位"老人"的较量外,千万不要忽视另外三张年轻的面孔:雪铁龙车队的索尔多,福特车队的希尔沃宁和斯巴鲁车队的阿特金森,可以说这三人是当今 WRC 新生代的代表人物,他们的竞争也是2007赛季的亮点之一。这三个年轻人有着强大的厂商队背景,因此也比别的年轻车手更能够出人头地。其中生于1983年的西班牙车手索尔多最为引人注意,他在2005年使用雪铁龙 C2获得 WRC 青年组冠军后,就被雪铁龙厂商车队相中并加以悉心培养,作为重返 WRC 的二号车手。2006年首次使用赛纳赛车参加厂商队比赛的索尔多一鸣惊人,总积分获年度第五。2007年首站蒙特卡罗比赛中仅比 相似文献
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对于汽车的维护与保养,其实基本上都大同小异。不过由于不同的国家有着不同的造车理念,因此不同品牌的车系在使用与维护过程中还是有一定自己的特点。在法国车中,雪铁龙也许算得上是目前在中国最成功的品牌了。凭借着与东风的合作,已经有不少车型国产。除了最早来到中国的富康、升级后的爱丽舍,还有单厢的毕加索和充满动感的赛纳。每一款车都充满了法国式的浪漫,每一款车也都深受大家的喜爱。那么这次我就和大家谈一些国产雪铁龙轿车在使用与维护过程中应该注意的问题吧。 相似文献
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C6是雪铁龙为了延续其著名的DS轿车而设计打造的新车型，作为雪铁龙旗下的顶级豪华车，汇集了雪铁龙汽车最先进的技术和最完美的设计。作为雪铁龙品牌重返顶级豪华车市场的力作，C6引入中国将有力提升雪铁龙的品牌形象，今年计划在中国销售800辆。[编者按] 相似文献
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