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轰轰烈烈的车展季节又来了,而且很快就要过去。参与其中,置身其中,热热闹闹的人来人往,可是一旦离开现场,新闻同行间彼此互相聊起来,却又不记得车展到底看到了些什么,感受了什么,车展,难道真的就是一个形式、一个过场? 相似文献
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北京国际车展是2010年开年首个大型车展,也是国内最有影响力的车展之一。身为商用车制造商的东风柳汽携“乘龙609”隆重亮相车展,显示了东风柳汽对这一中卡产品冲击华北市场的信心。 相似文献
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进入6月,北京的气温开始升高,而更火热的场面,出现在2004年北京国际汽车展览会(Auto China2004)上。6月10日~16日,来自20个国家和地区的1400余家整车及零部件公司出现在中国国际展览中心和全国农业展览馆的近11万平方米的展区;46万名观众涌进车展,无论是车展前几天的炎热天气还是最后一日的瓢泼大雨,都不能降低公众对车展的兴趣;来自国内外近5000名记者对车展进行了全方位的报道,车展几近成为媒体的“主旋律”…… 相似文献
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全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20—27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。 相似文献
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2012(第十二届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,国内重卡行业新锐力量——广汽日野首次亮相北京车展。在本次车展上,广汽日野为三款8X4新品举行了隆重的发布仪式,包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车、8×4自卸车。同时,为配合本次新品发布,广汽日野全国巡展活动也在本次车展上启动。 相似文献
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2012(第十二届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,国内重卡行业新锐力量——广汽日野首次亮相北京车展。在本次车展上,广汽日野为三款8X4新品举行了隆重的发布仪式,包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车、8×4自卸车。同时,为配合本次新品发布,广汽日野全国巡展活动也在本次车展上启动。 相似文献
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11月11日,2012年中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。本届车展上,上汽大通以“国际基准,创领科技”为主题,携旗下5款车型亮相,并在车展现场首发新一代专用校车守护星, 相似文献
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正2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称"上海车展")正式拉开帷幕。此次车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家企业参展,展出超过1400辆整车,包括100余款全球首发车型。作为两年一度的行业盛事,也是国内最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一,上海车展之于车企与消费者的意义,早已不是单纯的炫技或作秀舞台,其代表着车市发展的风向标。本届车展上,尽管参展的商用车车企不算多,但从展出的车型和技术特点来看,未来商用车的发展趋势可见一斑。 相似文献
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自2012年2月18日正式成立以来,福田戴姆勒汽车通过组织、人员、管理、流程等一系列措施,使合资公司顺利进入高效运营“轨道”,从北京车展与戴姆勒联合参展到广州车展的冠军品质, 相似文献
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作为业界众所瞩日的首个“国字号”商用车展会平台——中国国际尚用车展(简称:中国商用车展),于11月11日在武汉国际博览中心举行了盛大的开幕典礼。工信部总工程师朱宏任、湖北省副省长许克振和中国贸促会汽车行业委员会会长王侠先后致辞, 相似文献
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轰轰烈烈的车展季节又来了,而且很快就要过去。参与其中,置身其中,热热闹闹的人来人往,可是一旦离开现场,新闻同行间彼此互相聊起来,却又不记得车展到底看到了些什么,感受了什么,车展,难道真的就是一个形式、一个过场?前几年,谈起车展,所有厂商都兴致盎然,大规模的来,大规模的展示,大规模的去,而从2009年开始,车展逐渐沦 相似文献
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在刚刚过去的广州车展上,字通全新12米换代车型ZK6122HQCA犁客车首次亮相,其油耗低、内外饰美观豪华、乘坐舒适、安全性高等特点,也第一次为媒体和大众所知。 相似文献
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全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20-27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。本次车展,德国曼展示其满足欧Ⅵ排放标准的最新TG家族新型卡车TGL\TGM\TGS\TGX,极低的油耗和排放是其显著的特点,同时TG家族的新产品还保持了其一贯的舒适性和安全性。 相似文献
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航空物流业在国民经济中的作用不断凸显,各级政府相继出台了一系列相关政策,以促进其高质量发展。科学有效的产业政策评价,有利于促进政策调整、完善与革新,为相关政策的制定提供支撑。以2017年至2021年的12个政策文本为研究对象,使用政策一致性(PMC)指数模型进行量化评价,可以提出政策的改进路径。评价结果显示:12项政策的PMC指数均值为7.07,均较为合理。PMC指数排第一的为《关于印发郑州国际航空货运枢纽战略规划的通知》,其PMC指数远超其他政策。从实践发展来看,在该政策引导和支持下,郑州机场年货邮吞吐量实现了快速增长,过去几年年均增长率21%。可见,优秀的航空物流政策,需聚焦瓶颈问题、突出重点任务,加强组织协同。 相似文献