单点电喷和多点电喷

编辑您好! 请问什么是单点电喷,什么是多点电喷,各有什么优缺点? 上海 丘秋 丘先生:你好!下面就您的问题作一介绍。 1.多点喷射 每个气缸有一个专用的喷油器用于为该气缸提供汽油。属于多点喷射的有BOSCH公司的L-Jetronic、Motronic等系统。 2.单点喷射 (SPI)指几个气缸共用一个喷油器生成混合气。单点喷射又因各缸由一个喷油器集中供油,故又称     

德利电喷

正~~     

电喷致胜——中国摩托车正在走向电喷时代

科学技术的新成果是用来为人类社会的进步发展服务的,然而一项新技术的普及总有一个过程,把科学技术转化为生产力的过程有时候是比较漫长的.电喷技术作为一项先进技术在摩托车上应用,会催生我国摩托车工业的一个新时代吗?     

电喷发动机故障诊断

空气和燃油滤清器堵塞电喷发动机空气滤清器一旦发生堵塞将会造成混合气过浓，汽油滤清器滤芯堵塞将会造成混合气过稀，这些都会导致发动机启动困推、转速不稳及运转无力等。因此，应按要求定期清洗或更换滤芯。     

电喷的价值

电喷不是个新玩意,在汽车行业已得到广泛使用,汽车跨过欧Ⅱ、欧Ⅲ门槛,电喷技术可以说是功不可没。然对摩托车行业而言,电喷却是个较为新鲜的技术,说它较为新鲜,不是绝对新鲜,是因为前几年有摩企搞过,只是成功或推广率极低,几乎是胎死腹中。这说明在摩托车行业,要实现电喷化是很难的。但是,难是难点,攻克电喷技术,使之广泛应用于摩托车行业,却是我们必须要实现的目标——这有原由,因为明年7月1日始,国家将对摩托车全面实施国3排放标准,而摩托车电喷化,据认为是达到国3排放标准的有效途径。     

话说电喷系统

我国从2001年9月开始禁止生产化油器式轿车，全部改为生产“电喷”(电子控制燃油喷射)轿车。那么，你对电喷系统了解多少呢? 电喷系统的分类 目前，电子控制燃油喷射系统有博世K型、D型和L型三种。它们又各有单点、多点之分：单点电……     

电喷发动机怠速故障分析

介绍了电喷发动机怠速控制原理，阐述了各传感器、ECU、执行器等因素对电喷发动机怠速的影响，并就引起怠速故障的原因进行了分析。     

电喷发动机故障排除

电喷汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自检系统，当遇到一个故障时，它对控制系统进行必要的保护，将该故障以代码形式储存在随机储存器RAM中，同时点亮故障指示灯CHECK。     

摩托车电喷知识问答

随着我国摩托车产量和保有量的不断上升,更加严格的摩托车排放法规必将出台,对摩托车燃油经济性的要求也越来越高,这促使电喷摩托车产业化的脚步加快,电喷技术在摩托车上的应用范围会迅速扩大。作为消费者,了解一些摩托车电喷知识十分必要。     

电喷发动机故障诊断方法

介绍处境怎样用常规方法诊断电喷发动机的故障，首先确定故障的范围，是来自于点火系统还是燃油系统，然后用排除法找出故障部位。     

电喷发动机故障解说

汽车发动机正常启动需要必备三个要素：火花、压缩和正常比例混合气。     

电喷发动机故障诊断误区

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。