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电子调节器的检测与代用   总被引:1,自引:1,他引:0  
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笔者在实际工作中接修到一辆日产阳光B12型轿车,发动机为CD17。该车在行驶过程中,充电指示灯常亮,行驶一段时间后,所有电器设备都无法正常工作,发动机无法起动。故障现象表明发电机不发电。经检查故障出在调节器上,而调节器为内装式集成电路IC调节器,一旦烧  相似文献   

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汽车发电机性能好坏直接影响到车辆的正常运行和蓄电池的使用寿命。在使用中,如发电机损坏无法修复,而原型号的发电机又无法购置,可采用代用的方法解决。 1.选择代用发电机时应满足的条件 ①最大负荷。代用发电机输出功率应超过用电和向蓄电池充电负荷功率的1.25~1.30倍。如果选取用  相似文献   

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进口发电机调节器(generator regulator)在使用中损坏又无相同型号配用时,就产生了代用问题。由于进口车型较为复杂,所以调节器损坏后的代用问题就更为突出,所以调节器损坏后的代用问题就更为突出,大都只好利用国产调节器代替使用。 调节器的代用务须调节器与发电机配套,应  相似文献   

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同步开通式电子调节器电路的设计原理   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据当前各类中、小型车辆交流发电机电压控制系统所采用的电路形式与其调节器本身存在的某些不足,提出了一种新型电子调节器电路的设计,并具体讨论了这一实用电路的基本工作原理,给出了元器件参数。  相似文献   

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