品质竞争时代的来临

近期，不少汽车企业从原来的价格竞争、产品竞争、服务竞争，开始向品质竞争进行转变。毋庸置疑，产品的品质是一个品牌得以持续发展的基石。单纯靠价格优势赢得市场是发展初期迅速创立品牌知名度的手段，这个对于那些汽车知识处于起步阶段的消费者是有效的，但随着消费者的逐渐成熟，对于产品造型和配置开始有了好恶之分，     

济汽总厂人才需求分析

社会主义市场经济推动了企业间的竞争，企业的竞争就是产品的竞争，就是科学技术的竞争，竞争决定着企业的生存与发展，谁把握住人才，谁就能把握住产品和产品质量，谁就能赢得市场，赢得企业的稳定发展，从这个角度出发，对现代汽车企业中的人才需求从专业人才素质，结构等方面进行定量的分析，并以预测２０００年济汽总厂对各类专业人才的需求与对策，以供有关人员参考及引起的各级领导的重视。     

一汽-大众加快服务人才培养步伐

目前，汽车消费市场的产品同质化趋势已非常明显，价格竞争目趋激烈，市场竞争的焦点不再仅仅是拼车型、拼技术，而是更多地转向以服务为主导的汽车后市场。专业技术人才作为服务竞争的基石，是厂商打造售后服务满意度工程的核心部分，因此服务的竞争已演变成人才的竞争。从近日在东莞举行的“一汽-大众售后服务TQP技术人才培养工程”颁证会上，可以看出一汽一大众在服务人才储备和培养方面迈出的新步伐。     

对汽车产品开发中技术经济观念的探讨

目前，汽车产品的竞争越来越多地表现为技术的竞争，产品开发已成为企业最重要的生产活动。产品开发是巨大的系统工程，包括市场调查，确定产品方案，产品设计和生产准备等，产品开发过程也是人材开发的过程，如何保留和培养人才并充分发挥其作用是企业兴旺发达的最关键因素之一。     

谁来打造汽车业的“人才引擎”?

国外的经验表明，汽车业的发展是靠人才拉动的。目前，国内巳进入汽车消费的旺盛时期，特别是外资企业进驻中国市场，急需要大量人才。因此，我国汽车产业面临着来自国内外激烈竞争的压力，吸纳、储备汽车产业专业人才巳成为我国汽车产业的当务之急。     

人才和质量是企业立足市场的根本所在

企业在市场竞争中,如何立于不败之地,是社会普遍关注的问题。本文阐述了人才和质量是企业立足市场的根本所在,并通过实例,提出了两个比较新的观点,市场的竞争就是人才的竞争,市场的竞争就是产品质量的竞争。     

如何创造我国汽车产业成本优势

经过改革开放20多年的创新与拼搏，我国汽车工业得到了迅猛发展，成为国家的支柱产业。然而，放眼世界，我国汽车工业仍然是大而不强，与主导全球汽车市场格局的美国、日本和德国等汽车工业发达国家相比，规模小、资本少、技术差、成本高、基础弱、效率低，特别是在产品研发、产品制造和企业管理水平等方面，都存在着明显的差距。我国加入WTO后，国外汽车巨头纷纷进驻中国，对中国汽车厂家形成了巨大的竞争。企业之间的竞争从表现形式来看，是价格和质量的竞争，就其内部因素而言，则是人才、技术、管理理念和管理方法的竞争。企业为了取得更多的收益，往往从扩大销售量和降低成本两个方面拓展其收益，提高其利润水平，而扩大销售量的根本措施就是降低价格、提高产品质量和服务质量。价格竞争的实质是成本竞争，有吸引力的价格背后必定是存在着成本的优势。因而，如何创造我国汽车企业的成本优势，是汽车产业亟待解决的问题。笔者就此问题进行探讨和研究，以对我国汽车企业创造自己的成本优势提供参考。     

广州汽车工业集团有限公司

2000年，广州汽车工业集团有限公司以扭亏脱困为目的，以资产重组为核心，以结构调整为重点，以深化企业内部改革为动力，以调整促改革、以改革促发展，以实施资源向优势企业集中，资金向产品有市场竞争力的企业集中，人才向有发展前景的企业集中；将无市场竞争力的产品坚决淘汰、退出市场，将扭亏无望、无发展前景的企业关闭、退出竞争，将过剩的生产能力和多余的劳动力退出企业的策略，采取扶持壮大一批，重组发展一批、放开搞活一批、关闭破产一批的措施。     

让人才与企业如胶似漆

从“80-20”效应中我们得知,在企业中,往往是20%的人才创造了80%的效益。毫无疑问, 这20%的人才算得上是企业的核心人才。在产品, 技术、渠道等竞争因素趋于同质化的情况下,人才成为企业之间差异化竞争的焦点,而创造了企业 80%效益的核心人才,更是成为企业竞争的灵魂。换句话说,企业之间的竞争,很大程度上取决于企业是否拥有、用好和留住核心人才。“千军易得,一将难求”的古训证明了这一点,“智力资本=能力×忠诚度”的公式也证明了这一点。因此,加强对核心人才的管理,提高核心人才的忠诚度,成为企业人才资源管理的重要职能。为了实现人才与企业之间如胶似漆,不可分离的目标,企业可采取以下举措。     

市场服务抢占新领地

当前，对于客车制造企业而言，单单靠产品赢取市场已明显力不从心，做好市场服务，帮助用户解决运营难题成了更受市场青睐的选择。于是，市场服务成为客车行业新的竞争领地，各种售后技能竞赛和售后服务评选活动也不断在行业中涌现，客车行业迎来了从产品到服务的转型发展新时期。从卖产品向卖服务过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。前不久，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务先河。     

宇通 书写中国客车国际化新样本

要想在出口市场上树立自己的品牌，不能只靠降低价格，而应区分出口市场与国内市场客车产品，针对出口市场提供不同的技术产品，才能赢得市场的信任。     

两轮车品牌建设之路任重而道远

<正>两轮车品牌建设的重要性在市场竞争中变得越来越突出。品牌建设不仅是企业形象和声誉的体现，更是企业在市场中取得成功的重要因素之一。随着消费者需求的变化和市场竞争的加剧，两轮车企业不仅需要提供高品质、具有创新性的产品，还需要树立优秀的品牌形象，提升品牌知名度和认可度，这样才能在市场中获得更大的竞争优势。     

产品同质化趋势下企业提升竞争能力的应对策略

“当今企业经营专业化分工协同是必然趋势,使产品从技术到性能趋于同质化,企业之间的竞争日益变为供应链、成本、品牌与服务之间的竞争,在这样的背景下,本文针对商用车企业经营,提出使企业经营更敏捷更精准的多方面应对策略。     

内燃机电站行业加强行业自律规范引导市场工作开始

近十几年来，我国内燃机电站行业取得了很大发展。发动机、发电机等配套件及相关成套技术不断进步，多数企业质量意识增强，产品质量稳定。我国内燃机电站产品与国外产品在国际市场上展开竞争。     

四大名企注重“知识管理”

当今知识经济快速发展，许多企业家较早地看到，“人本资源”在未来企业竞争与发展中的重要作用，企业中人才与智能要素已处于“第一产品”位次，因此，高度重视人才等知识资源的开发，提高人的知识化技能，培养一大批高科技、高素质人才，实现最大的知识资本增值，是当务之急。     

汽车后市场企业核心竞争力探究

正从目前来看,汽车后市场还不是一个技术驱动为主导的行业。我们常常在思考,对于一个大型的汽车后市场项目,其核心竞争力是什么?通常,汽车后市场项目的核心竞争力因素有产品、技术、供应链、人才及战略等。但从产品方面来看,汽车后市场企业不是一个产品驱动型的企业,整个产品的交付过程中,部分是人的服务,这就很难做到差异化领先;从技术方面来看,在电商企业已经非常成熟的前提下,技术并不是门槛,而且修车时更换一件新的配件成本越来越低,技术似乎变得不再那么重要;从供应链方面来看,只要有采购量,企业的角色始终是甲方,但有主动权有采购权并不能影响整个产业链,也解决不了这个行业的本质;从人才方面来看,人才十分稀缺,如何将人才协调起来发挥倍增效能是十分重要的,但把一切问题归结到人才,未免太过投机;从战略方面来看,战略决定应该做什么事,怎样做正确的事,这个技能决定企业生死,而如何把正确的事情做出来的这个能力叫运营,因此它才是汽车后市场项目的核心竞争力。     

整车企业——供应商质量保证共同体的构建

有效的质量保证体系决不是一成不变的，它必须随市场变化、顾客需要、科技进步而不断完善和发展。随着我国加入世界贸易组织，国外汽车企业的大量涌入。国内整车和汽车零部件产品的大量出口，再加上我国汽车召回制度和汽车产品强制认证的推行，使国内汽车市场的竞争环境发生巨大变化。从而促使国内汽车企业直接参加全球性的市场竞争。汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性一直困扰整车企业。因此，世界各国汽车企业都在研究建立与竞争相适应的质量保证体系。[第一段]     

企业标准化工作的探讨

企业的标准化工作在企业的发展中起着很重要的作用，文章介绍了企业标准化工作的主要内容及其重要性，针对目前企业中标准化工作的情况，提出了3点工作思路。指出企业标准化工作要职工全员参与并不断进行培训，建立一支有效的专业队伍，同时建立规范的标准化工作制度，这样才可以提高企业标准化工作的效率，生产出高质量的产品，在激烈竞争的市场中占据一席之地。     

打造强势企业的利器--模块化技术与供货模式述评(二)

在汽车制造领域里模块化的组装技术不仅体现为一项技术,它更是一种思想,改善了传统制造业的效率,为庞大的组织体系注入敏捷化的新元素。个性化市场要代替单一化市场 新的市场环境与已往企业生存环境不同的显著特点之一是市场形态的变化,丰富的个性化市场替代单一化的市场。在这一市场上企业经营运作致胜的关键是保持和吸引顾客的能力,体现为产品到达最终顾客的速度,速度是开放式竞争平台上的竞争主轴。它要求企业不仅要提供质优价     

中小企业如何建立企业文化

一、企业文化的重要性已经得到广泛的认可 当今，企业的竞争已经渗透到文化层面，企业文化成为竞争优势的一个来源。企业文化虽然不能产生直接的经济效益，却是企业能否繁荣昌盛健康发展的关键因素。前GE总裁杰克。韦尔奇说：“健康向上的企业文化是一个企业战无不胜的动力之源。”我国著名经济学家于光远说：“关于发展，三流企业靠生产，二流企业靠营销，一流企业靠文化。”