铅酸蓄电池脉冲充电技术研究

本文提出了一种脉冲充电机,结合马斯提出的蓄电池快速充电的基本规律,阐述了脉冲快速充电的基本原理,并以此展开了对脉冲充电技术的研究,得到了一种能缩短充电时间,提高充电效率的铅酸蓄电池脉冲充电方法。通过对比充电实验,证明了该方法的可行性。     

铅酸蓄电池脉冲充电装置与实验研究

本文以DSP和IGBT为核心,设计了大容量脉冲充电装置,并以火炬7DB700型牵引用铅酸蓄电池为实验对象,验证了脉冲充电装置设计的正确性.从实验数据分析可知,采用脉冲充电方式比采用恒流充电可节约充电时间.     

一种用于高压脉冲电容实验平台的充电电源模块设计

本文是对一种用于高压脉冲电容实验平台的充电电源模块的设计进行论述。主要介绍该充电模块在高压脉冲电容实验平台中的功能、作用、技术要求。论述了充电模块中交流变换单元的电路,对高频变换单元的功能实现进行了阐述。     

船用蓄电池快速充电技术的改进

该文介绍了船用铅酸蓄电池快速充电技术的现状,并依据理论分析研究,提出了卓有成效的措施。     

电动车用铅蓄电池及其快速充电

本文根据ＵＳＡＢＣ对电动车用蓄电池和ＡＬＡＢＣ对电动车用铅蓄电池的技术性能要求，分析了当今存在的四种结构型式铅蓄电池的性能和结构特点，并从理论上阐明了铅蓄电池快速充电原理及其限制因此。结果指出；只要改进电池结构、降低内阻，同时采用适当的脉冲去极化措施，那么铅蓄电池在比能量和快速充是时间方面，完全满足ＡＬＡＢＣ的要求，在近期内是电一用最可行的动力电源。     

基于PLC控制的船用蓄电池充电装置设计

为减轻船用蓄电池充电时的劳动强度,降低充电操控复杂程度,提高对蓄电池充电的自动化和智能化水平,本文设计了PLC控制的船用大电流蓄电池充电装置,介绍了该装置的系统结构及其软硬件设计.整个充电过程,基本实现了自动控制,并能有效实现充电过程中过压、过流等报警提示、故障跳闸保护等.充电过程监测界面简洁直观,操作灵活方便.     

基于岸基的动力铅酸电池脉冲充电技术的研究与应用

结合J．A．Mass提出的电池充电规律,利用半实物仿真系统开展动力电池的快速充电技术研究,探索出具有工程可实现性的充电模型程序。利用成熟的PWM技术设计厂快速充电系统,具有良好的标准化系列化的技术特征。     

电动车用阀控铅酸蓄电池的快速充电初探

本文研究了大电流４Ｃ２０（Ａ）、３Ｃ２０、２Ｃ２０、１Ｃ２０（Ａ）充电对电动车用阀控铅酸蓄电池初期容量，充电接受能力的影响。     

浮充电检测及调压装置设计与制造

本文介绍了DC 110V浮充电自动检测与自动调压装置的线路设计、工作原理，同时介绍了线路的调试方法及使用情况。     

断路器用储能电容管理电路设计

直流断路器的分断固有时间为毫秒级[1],大多采用脉冲脱扣器进行脱扣动作。储能电容是脉冲脱扣器重要能量来源[2]。针对断路器用储能电容充电管理问题,本文设计了一种断路器用储能电容充电管理电路,动态对电容电压进行检测,识别电容过压、充电完毕及输出允许,极大提高了直流断路器脉冲脱扣器的安全性。