合同能源管理方法浅析

合同能源管理是一种新型的市场化节能机制,是一种以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能方式,得到了国家政策的支持,在实际应用中也取得了较好的效果。     

能源因素识别技术在施工中的应用

合同能源管理是一种新型的市场化节能机制,是一种以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能方式,得到了国家政策的支持,在实际应用中也取得了较好的效果。     

浅谈新形势下的能源管理

节能工作是一项全员性的工作,涉及到企业的各个方面,它是一项系统工程。文章针对大连港客运总公司在新形势下,全员上下通过合理的调整能源管理措施,提高了能源管理水平,实现了企业降耗,提高了能源利用率。     

加强能源管理,建设节约型港口企业

港口企业是我国能源消耗大户。文章介绍了港口企业通过建立健全港口全员节约能源责任制,依靠技术进步和认真严谨的统计考核体系,利用现代化能源管理手段,提高能源利用率,有效地节约能源。     

苏汽能源信息化管理显成效

苏州汽车客运集团有限公司(原苏州汽车客运总公司,简称"苏汽")足年消耗燃油6000万升左右的能源消耗大户,凭借完善的能源管理办法和"FCMS03车用节油(燃油)管理系统"的应用,2005年度取得了节约燃油200万升的好成绩.     

PCDM与合同能源管理助推RTG“油改电”探讨

RTG"油改电"节能效果明显,投资回报率高,可应用合同能源管理模式积极推动项目改造。PCDM目前处于发展的初期,理论上可行,但成功开发仍面临种种风险,应谨慎为之。     

小区巴士：来的更猛烈些吧

在非主流公交体系中，小区巴士是最受欢迎的一种方式，也是效果更为明显的非主流模式。     

艾里逊发布T390及T390R变速箱

2010年5月，艾里逊变速箱公司在其T系列中又推出了全新产品——T390及T390R变速箱。新款变速箱增加了换挡能源管理功能，整车可通过换档能源管理功能直接控制发动机扭矩，在没有增加重量和大小的情况下提高扭矩。”     

加筋旋喷桩在基坑支护中的效应分析

在旋喷桩中置入型材以提高旋喷桩的抗弯刚度,达到防水和支护的效果,对于解决基坑支护桩施工时场地狭小、上空界限不足是一种有效办法。文章结合工程实例,应用FLAC-3D对旋喷桩中置入双排钢管的形式进行了模拟,分析了基坑土体水平位移情况,并通过加固方式的模拟,发现加固坑底土体比加固基坑两侧土体对基坑水平位移抑制效果更明显。     

应用合同能源管理推动节能技改步伐

文章介绍了节能的.必要性及节能改造面临的问题,通过合同能源管理(EMC)模式这一节能新机制的引入和实施,介绍了其做法、取得的成效,有效的解决了节能先进技术的引入,实现了节能目的。     

路基边坡绿色柔性防护体系与应用研究

公路工程建设中,路基边坡防护非常关键,其能够有效预防一些常见的病害,保证路基的稳定性和安全性。文章提出了一种能够迎合可持续发展理念的绿色柔性边坡防护体系,介绍了其体系构成及施工方法,并结合具体工程实例,研究其应用效果。结果表明,绿色柔性防护体系具有施工迅速、低碳环保、见效快等优点,有着良好的经济性和防护效果,可以被广泛应用于路基边坡防护工程。     

建言献策声声急——公路工程技术标准体系建设热议

一部管理办法,包含着交通公路工程技术的各个方面,包含着交通人在公路建设领域多年的经验精华,包含着交通公路工程技术的积淀。2012年8月1日在宁夏召开的全国公路工程技术标准体系建设工作会议上,各位领导、专家提建议、谈做法、讲未来,为建设更加完备的公路工程技术标准体系抒发了自己的见解。标准体系需要在实践中深化上海市路政局副局长姜敏     

浅谈当前形势下企业质量管理与节能降耗的内在联系

文章阐述了在当前全球面临能源危机的大环境下,我国生产型企业质量管理与能源管理现状,指出产品质量水平和能源消耗的内在联系,并提出了实现平衡企业质量管理和节能降耗的方法。     

18册铁路工程造价标准发布

<正>近日,国家铁路局发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》、《铁路工程材料基期价格》、《铁路工程施工机具台班费用定额》、《铁路工程基本定额》以及《铁路工程预算定额(共13册)》等18册铁路工程造价标准,自2017年7月1日起实施。新颁18册造价标准涵盖办法规则、专业定额、费用定额等三种类型,是对既有标准的全面修订,是构成铁路工程造价标准体系的主体标准,是编制和审查铁路工程概(预)算的重要依据。     

冯正霖:纲举目张 任重道远

"全面总结十多年来我国公路工程技术标准体系建设进展情况,深入分析公路工程技术标准体系建设面临的新形势新任务,部署安排当前和今后一个时期公路工程技术标准体系建设的重点工作。"这是交通运输部副部长冯正霖在全国公路工程技术标准体系建设工作会议上提出会议的主要任务。在会上,冯正霖回顾"十五"以来的十多年历程时说,这是"我国公路交通发展史上建设规模最大、发展质量最好的时期,也是公路工程技术标准体系不断完善、日趋成熟并整体提升的重要时期"。公路工程技术标准编制办法在此期间不断改进、质量水平大幅提高、覆盖范围进一步扩大,所建立的公路工程技术标准体系为公路交通快速发展提供了强有力的技术支撑和基础保障作用。提炼五点经验在回顾发展历程中,冯正霖提到     

公路"治超"与执法成本

加大路面检查力度,对超载车辆处以重罚,是一个办法,但却不是治本之策.而且,我们出台一项执法举措,也不能不考虑执法成本,不能不考虑执法成本与执法效果之间的关系.     

议监理机制改革

目前我国公路工程建设一般采用的是"企业自检、社会监理、政府监督"的质量保证体系,从理论上讲,这种体系是比较完备的一种体系,但从实践中看这种体系还存在一定的问题,本文论述了改革监理体制,对完善这一体系所起的作用.     

解读《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(上)

《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号,简称《办法》)和《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》(交公路发[2004]446号,简称《通知》),以创新的思路、科学的理念建立了新的公路工程验收体系。为进一步规范和完善公路工程竣交工验收工作,交通运输部以《办法》为基础保持不变,制定发布了《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]446号,简称《细则》),于2010年5月1日起施行,同时废止了《通知》。为使广大读者对《细则》有更进一步的了解,本刊特邀请参与过《办法》、《通知》、《细则》调研、修订、宣贯等工作的陕西省交通运输厅质监站副站长张毅,分两期进行详尽解读。     

放坡开挖基坑坡面防护材料优化及应用效果分析

文章以中马钦州产业园区钦海大道管廊基坑工程为研究对象,提出一种绿色经济、安全有效的坡面防护材料及施工方法,介绍了装配式材料结构体系设计方案与施工技术,并从环保效益、施工效率、经济效益等方面,分析了该材料及其施工方法的应用效果.     

氢能标准化促进化工行业低碳转型

化工行业是我国主要的高碳排放行业之一,也是脱碳难度最大的领域之一。在国家双碳目标下,化工行业面临着巨大的减碳压力。以可再生能源制氢（或称绿氢）替代化石能源制氢是实现化工行业低碳转型的一条重要路径,但氢能作为能源管理需要一系列的标准作为支撑。因此,本文围绕化工领域相关氢能标准化现状及其需求进行分析,以期为氢能促进化工行业低碳转型提供参考借鉴。