2010年数控机床市场需求将大增

根国家计委投资研究所预测：“十五”期间，我国固定资产总投资额达到22万亿元，年平均增长幅度为37％。按以往固定资产投资与机械市场消费之间的互动关系推断，“十五”期间，我国机械市场所孕育的商机高达320-400亿元。     

水运建设繁荣发展促和谐交通

“十五”是我国交通事业发展最快、成就最突出的时期。“十五”期间，全国沿海港口建设共完成投资1323亿元，是“九五”的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元，是“九五”的1.3倍。     

广东省湛江市港口货物吞吐量突破8000万t

截至2006年12月26日，广东省湛江市2006年港口货物吞吐量突破8000万t。全年预计达8150万t，比2005年净增1500万t，再创历史新高。其中，湛江港集团也实现吞吐量5000万t的目标。湛江港是我国第一个自行设计建造的现代化深水良港。在全国沿海港口布局规划中，湛江港成为全国五大港口群之一，是西南沿海地区港口群的主要港口。近年来，湛江市实施“工业立市，以港兴市”发展战略，出台了《关于加快港口发展的若干意见》。“十五”期间，湛江市港口建设累计完成固定资产投资26．1亿元，相当于前45年的总和，建成13项港口重点工程项目，新增大型泊位13个。     

广东内河水运“十一五”重点发展江海联运

广东省在“十五”期间实施航道建设项目33个,完成投资44亿多元。全省港口集装箱年吞吐量达到3 031万标箱,是“九五”期末的2倍多。“十一五”期间,广东省将以实施《广东省内河航运规划》为重点,进一步加大对内河航运的投资力度,全面加快港航设施建设。根据《规划》,2004年至201     

"十五"水运建设主要数据

“十五”期是我国水运建设史上投资最大、社会关注度最高、社会效益最好、成效最显著的五年。水运基础设施作为国民经济的基础产业,已成为国民经济平稳快速增长的重要支撑。全国沿海港口建设共完成投资1323亿元,是“九五”期的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元,是“九     

关于利用建港外资的思考

<正> 最近,全国外资工作会议在北京召开,江泽民同志强调指出:“要不断提高吸收外资的质量和水平”。会议总结了“九五”期间利用外资的成就与经验,明确了“十五”期间进一步提高利用外资水平的工作任务,研究并部署加入世贸组织后我国利用外资的应对措施。因此,根据会议精神回顾我国港口建设中利用外资的历程,结合全球港口投资市场的实际,提出我国港口建设中利用外资应对措施是非常必要的。     

上海港“八五”期固定资产完成投资特征及特点

上海港“八五”期固定资产完成投资特征及特点马忠信一、基本特征上海港“八五”期固定资产完成投资创历史新高；投资分布由内向外，新港建设进入启动；投资重点由件杂货转向集装箱装卸设施；技术改造比重提高；港口建设负债过重。固定资产投资的高强度投入，使港口建设经...     

上海港八五期技术改造完成投资特点与效果分析

<正>上海港在“八五”期间,加强技术改造力度,增加技术改造投入,注意技术改造结构,注重技术改造投资含量,加快了技术改造建设步伐,集约型经济增长方式初显端倪。 一、“八五”期技术改造几大特点 1.投资规模创历史最高 “八五”期是上海港解放以来技术改造投资完成最高的时期。“八五”期间共完成技术最高的时期。“八五”期间共完成技术改造投资23.5亿元,占“八五”期固定资产投资完成数的54.3％,为“七五”期的2.4倍。 即使从“八五”期完成的每年投资分析看,投资速度也明显加快。环比发展速度1995年是1991年的170％、149％、118％和218％,定基发展速度1995年是1991年的653％。技术改造高强度的投入,保证了上海港吞吐总量处于高位平稳发展,也为上海港集装箱运输在“八五”期驶入快车道,实现三级跳打下了坚实的基础。 2.抓大放小,增加重大项目投入 在技术改造中,小的项目放开,大的项目管住;下放设备更新权,集中土建项目审批立项权,凡土建项目必须服从局的整体发展改造规划,符合上海港建设改造的十二字方针。“限制规模,调整功能,更新改造”,加快老码头功能调整和技术改造,大力扶植集装箱运输的发展,使技术改造围绕一定时期建设重点有序前进。 “八五”期,列入交通部计划的施工项目共103个,其中     

兵器工业档案工作内蒙华东协作组召开2006年度工作会议

中国兵器工业集团公司档案工作内蒙华东协作组于9月21日在泰安5223厂召开了2006年度工作会议，13个成员单位的15人参加了会议。 会议传达了中国兵器工业集团公司2006年度档案工作会议精神；学习宣贯了《兵器工业科学技术档案建档要求》和兵器工业集团公司固定资产投资项目档案管理和验收的内容、要求及方法；进行了档案信息化、项目档案管理、科研档案管理、档案编研工作、档案基础管理工作经验交流，推荐了“十五”期间兵器工业集团公司档案工作先进集体和个人。     

站在新的历史起点上推进"十一五"交通事业又快又好发展--李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话节选

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18.7%，超过建国头51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路，沿海港口，内河建设分别是“九五”期的2倍，2.7倍和1.3倍。     

兵器工业档案工作北京协作组、豫鄂湘粤协作组联合召开2006年工作会议

9月19-20日豫鄂湘粤协作组和北京协作组联合在兵器258厂召开2006年工作会议，共有20个成员单位的32位代表参加了会议。 会议传达了中国兵器工业集团公司有关档案工作会议精神；258厂就档案信息化建设实施情况做了典型发言，并进行了现场交流；与会代表还就如何做好固定资产投资项目档案管理及验收工作进行了深入交流和研讨；各协作组民主推荐了“十五”期间兵器工业档案工作先进集体和个人；对收到的8篇学术论文进行了交流和评比。     

投资推动港口发展

一、投资建设与国家经济走势相符 交通运输是国民经济的基础。港口，作为国民经济的基础设施，历来受到党和政府的重视。 目前，上海港的固定资产投资总量达１２８亿元。从解放后至２０世纪末，其投资建设带有鲜明的时间特征，即前３０年平稳发展，十一届三中全会后的２０年高速发展，与国家宏观经济走势基本相符。改革开放前３０年，上海港固定资产投资建设的特点是以恢复、改建老港区为主。其中：“一五”时期随着码头接管工作的完成，５年累计完成投资２１４３万元；“二五”时期上升到７５４９万元；以后的三年经济调整期和文革的“三五…     

以科学发展观统筹和促动环渤海港口发展——河北省港口“十五”回顾、“十一五”展望

一、“十五”期间河北港口蓬勃发展“十五”期间,河北港口全面推进改革与发展,认真贯彻省委、省政府打造“环渤海经济隆起带”和实施“一线两厢”的区域经济发展战略,全省港口蓬勃发展。(一)港口建设实现跨越式发展“十五”前四年,全省港口建设保持了快速增长势头,共完成投资110亿元,年均投资增长40%以上。期间共建设生产性泊位22个,新增吞吐能力7678万吨,完成了秦皇岛港戊己码头6个泊位、黄骅港煤一期、煤二期及其扩容以及唐山港集装箱和液体化工专用泊位等重点工程的建设。截至2004年底,全省港口吞吐能力突破两亿吨,港口泊位总数达到了69…     

全国"十一五"公路水路交通建设会议张春贤:以科学发展观认识和处理好交通发展若干重大关系

10月21日，全国交通“十一五”规划前期工作和2005年固定资产投资建设计划会议在昆明召开。交通部部长张春贤出席会议并作重要讲话。     

军工科研院所固定资产投资项目档案无纸化管理的探究

随着档案信息化强基工程和科技兴档工程的推进,提高档案利用效率,扩大档案知识服务,已成为档案行业发展的必然趋势。目前,部分企事业单位已实现固定资产投资项目在档案管理系统中的保管利用,逐步形成“双套制”管理模式。本文以建立档案管理系统为出发点,设计固定资产投资项目的归档框架,分析各环节实现无纸化归档的痛点和必要性,提出可行性措施,以期更好地实现固定资产投资项目档案无纸化管理和利用,充分发挥档案的光和热。     

五月份港口基本生产简况

1-4月份,城镇固定资产投资同比增长25.5%,较一季度高0.2个百分点,这是固定资产投资增幅连续第三个月反弹。受国民经济快速增长影响,5月份全国港口生产继续保持较快增长,主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点:     

上海港2004年固定资产投资效果

2004年，上海港积极推进集装箱设施固定资产投资建设、港口资源整合和老港区功能转换，全面完成了2004年固定资产投资计划，实现了生产与建设，投资与效益同步增长的局面。     

加大“十五”投资 追求可持续发展

“十五”期，上海国际港务（集团）有限公司履行资本运作．目标化经营，港口资源整合，老港功能转换．港口市场开发等职能，逐步形成以码头、集装箱经营为主体，辐射国内、国际两个市场的跨地区、跨国际经营的格局．在积极参与和国际大集团的较量中．培育竞争能力。为此，集团公司在固定资产投资的目标上追求可持续发展；在投资方式上做到两个积极推进：一是积极推进集装箱设施的建设，     

2007年度珠海港口生产建设浅析

<正>一、固定资产投资增幅较大,重点项目建设取得新突破1.项目投资完成情况较好2007年,珠海市交通固定资产投资完成比上     

数据

2281公里 “十二五”前两年,全社会累计完成公路水路交通固定资产投资2．9万亿元,达到“十二五”规划预计投资总规模的47％,。两年新增和改善内河航道里程2281＆N,新增内河高等级航道达标里程1100公里,新增沿海港口深水泊位200个,分别完成规划目标的35％、39％、45％,