北京国际车展让我们看到了什么

中国是全球发展速度最快的汽车市场，商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕，本届车展火爆异常，据悉，共有20多个国家和地区的近1900家企业，540辆整车参展，展出面积达11万平方米。在8天的时间内，共有40余万人观看了本次车展，有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道，其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌，北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场，使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。     

北京车展漫步

第8届北京国际车展于6月上旬如期举行。编辑部采访了业内人士，并借此文向广大读者介绍车展的大致情况。     

2004美国纽约国际汽车展

2004年4月9日~18日,纽约国际汽车展在美国纽约曼哈顿Jacob Javits会议中心正式对公众开放。来自世界各地的40多家大型汽车制造商在81万m2的场地中展示了他们的新产品和新技术。诞生于1900年的纽约国际汽车展是北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展。纽约国际汽车展每年都吸引超过100万人次参观,今年已迈入第104周年。纽约国际车展在以往的十年中,每年的参观者都多达100多万。     

纵观2004北京国际车展

北京国际汽车工业展览会(AutoChina)迄今已举办了8届。从首届到第8届,展出车辆由240辆增加到520辆,参展客商由400家增加到1500家,展出面积由2万m2增加到11万m2,观众流量由10万人次增加到46万人次,与会记者由50多位增加到5000多位。世界知名汽车及零部件制造商的热情加盟、国内各大汽车集团的积极参与,使得本届车展亮点多多,精彩纷呈,同时也全方位地传递着汽车科技、汽车市场以及各汽车企业战略等信息,充分体现了“科技、品牌、信息、服务”的展会主题。     

品味北京国际车展

在中国,不但汽车投资热、汽车市场热,而且汽车展也热,近年全国大大小小的车展,每年不少于50个,但真正称得上成熟的国际性车展,恐怕只有两年一届定期举行的北京和上海两个。 所谓国际性车展,行家普遍认为,一般看这个车展的规模、参展商的国际化水平、展品是否代表最新发展水平、观众的认知程度等。最后恐怕还得观察一下,来的是经销产(代理商)还是供应商(制造厂)。     

北京国际车展上的商用车

11月18日,第九届北京国际车展隆重开幕。本次车展轿车再受热捧,商用车再遭冷遇。不仪参展的商用车企业少,而且观众更少。会前就有消息表明,我国几大主机厂一汽、东风、重汽等都将不参展。事实上,主机厂只有北方奔驰、北汽福田和江淮参展。有业内人士预言,商用车展从北京国际车展中剥离出来已是必然。     

盘点2004北京国际车展

在今年的北京国际车展上，来自国内的各大汽车厂家都拿出院各自的“武林绝活”，要在这次“华山论剑”中“一决雌雄”。欲话说“外行看热闹，内行门道”，各大厂家或多或少地抓住了市场跳动的脉络，而呈现给观众的是更多的精彩。车展是中国车市一次阶段性的大检阅，尽管有形的车展已经“曲散人终”，可各路兵马撕杀的硝烟仍未散去，无形的车展将永远进行下去，让我们一起来对车展进行一个客观的盘点。     

成都国际车展

10月24日,第七届成都国际车展完美谢幕了。作为西部最大的汽车会展,成都国际汽车展与北京、上海、广州的三大汽车展相比,与消费者之间的距离更加贴近,这个特点在本届汽车展上表露无遗。回顾本次车展,从代表奢华的劳斯莱斯、迈巴赫到国产经济车,共327款车型形参展。其中诸如：东风雪铁龙的双燃料车、BMW新3系、斯巴鲁力狮2．0R、红旗HQ3,福特福克斯都是初登蓉城,其中多款车型当场就有不俗的表现,BMW新3系一天竟卖出8辆,其他各款也都有不俗表现。     

国际盛会观天下英雄登台斗法北京车展视诸路豪杰同场争威评话第十届北京国际车展

《满庭芳·观第十届北京国际车展》： 举世俱仰，贤愚醉醒，强弱兴亡，昂首向天豪气壮，声震他邦，十年风雨说沧桑，一轮红日颁国强.     

2004北京国际车展新车特辑

6月的北京车展聚了各大车厂参与,除了新车外,概念车也是此次车展的重点.各厂家都把将要在华投产的新车展示,从车型来年,都是与国际同步的先进车型,且技术含量和质量都属上佳.     

2006重庆国际车展深受国际顶级轿车品牌青睐

2006年5月20-24日,重庆国际车展首次移师至重庆国际会议展览中心(南坪)举行,展览规模将达到4万m2。为满足国际顶级汽车品牌的参展需求,组委会向中国最大的展具供应商——常州灵通展具公司购进一批价值100万元的高档特装展具,首次规划了“进口高级轿车品牌展示区”,并专为高端客户设置了 VIP休息专区,以期为参展商打造独具特色的展览场地。劳斯莱斯、保时捷、路虎、捷豹、日本光岗、德国大众、日产等顶级、高级轿车品牌中国区办事处及全国总代理机构均已接到组委会的参展邀请。目前,组委会正积极地与包括莲花、法拉利、宾利等在内的国际顶级轿车品牌进行进一步地沟通,届时,汽车爱好者们有望在展会中一睹名车风采。     

广州客车展,打造特色品牌--第二届中国(广州)客车应用推广展览会特别报道

东南沿海一向是我国经济高速发展的地区,该地区不仅城间交通发达,客流量大,外来人口流动频繁,而且旅游市场也不断升温,对中远程及超远程公路客运及旅游客运需求也是逐年猛增,使得这一地区对中高档大型客车的需求日益旺盛.敏感的国内客车制造商早已把目光盯上了这一地区,不错过任何展示自己产品和实力的机会.     

2010北京国际车展面面观

在过去的一年多时间里,在中国市场上,不管是国际汽车品牌还是中国自主汽车品牌都取得了非常不错的销售业绩,车企效益的提升以及信心的增强,使他们对中国汽车市场更加重视。2010北京车展于4月23日盛装开幕,展会现场不但首发车众多,而且新能源车型也非常丰富,与本届车展"畅想绿色未来"的主题相契合。经过金融危机的冲击,不管是美系、德系还是日系汽车企业都将中国市场看作"生命线",所以对2010北京车展他们都不遗余力地投入。自主品牌的爆发与成长是本届车展的一大亮点,中国力量已崭露头角。为了便于大家了解本届北京车展的盛况,我们将以TOP TEN的形式,让大家轻松把握车展重点,洞悉车坛前沿信息。     

宝马——激情演义2004北京车展

在2004北京国际车展上，宝马集团携全系列精品阵容，亮相8号馆，为车展带来精彩亮点。宝马集团的参展阵容包括14辆BMW汽车、4辆MINI汽车、5辆摩托车以及F1模拟器和宝马方程式赛车各一部，豪华阵容几乎涵盖了宝马集团所有主要车系的代表车型，