以“五化”目标为牵引扎实推进后方车辆器材仓库保障能力建设

一‘积极转变物资储备观念,实现后方车辆器材仓库储备物资的精确化 一是科学把握车辆器材消耗规律.使用部队要对车辆装备使用过程中消耗的器材情况进行详细登记、统计,并用数量化理论对统计的数据进行汇总、分析,从大量的数据中筛选、区分出哪些是易耗器材、哪些是不易损耗的器材,从而总结出车辆器材的消耗规律和特点.     

车辆器材战备储备影响因素分析

车辆器材战备储备,是保障战时车辆维修的物质基础,也是平时车辆器材工作的一个重要组成部分。平时的车辆器材储备是为战时作准备的,由于战争爆发时间的不确定性,使车辆器材的战备储备与平时的周转储备相比,具有储备时间相对较长的特点。作为军队后勤保障重要组成部分的车辆器材储备,为保证未来战争的需要,争取战时车材保障的主动权,必须立足于未来战争的要求,储备相当数量的车辆器材作为战时供应的物质基础,以军事效益作为第一衡量标准。但由于车辆器材储备储存时间较长,随着时间的推移,     

连锁反应条件下高寒山地作战车辆装备保障对策初探

加强针对性储备，提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上，按作战地域内现有部队携运行标准，在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储，以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量，决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准，加大储备量，多储易损、专用的持需装备和器材零配件，以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。     

68310队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间．组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、     

68310部队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间,组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、力求计划准确的原则,采取集中培训、修改完善、     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

车辆装备保养整治物资器材筹措探讨

2012年,总部下发了《通用装备整治与保养组织实施办法》,为部队车辆装备保养整治工作提供了科学遵循.车辆装备保养整治,是全面恢复车辆装备战术、技术性能的有效途径,是提高部队装备保障能力的基础性工程.当前,部队车辆型号多、通用化程度低的实际,给物资器材筹措带了许多困难.及时、全面地搞好各类物资器材筹措,是完成车辆装备保养整治工作的重要基础.     

论车辆器材有价供应保障模式的构建

一、有价运行供应模式下的车辆器材储备 一是构建车辆器材信息网络.可依区域或按建制单位构建信息网,实时收集和掌握各级车材仓库库存器材数质量情况,建立车辆器材数据库,变各级零散库存为一个逻辑上的大库存.区域内基层单位加大常用易损耗器材的储备,适当减少大件、不常用件的库存种类和数量,将部分周转器材交由战略级或战役级仓库代储.二是加快车辆器材储备社会化进程.合理利用国家、地方、生产企业的设施、设备进行军用车辆器材储备,可采取发放补贴形式鼓励发展"以厂代储"、"军地联储"等新的储备方式,形成"寓军于民、军民融合"的车辆器材储备体系,在更大范围内形成更高层次上的联合库存,形成更强的器材保障能力.     

车辆器材计划管理与库存结构现状分析及对策

车辆器材是搞好车辆维修的重要物质基础，车辆器材保障的好坏，直接影响着车辆装备的完好率及遂行任务的能力。加强信息化条件下车辆装备器材计划管理和供应结构优化调整，积极探索车辆器材保障标准化建设的方法和路子．是做好新时期以军事斗争准备为核心，遂行多样化军事任务车辆器材保障，加快车辆器材保障生存模式转变的一项迫切任务。车辆器材计划管理是一项经济性、技术性、政策性和时效性很强的工作，各个工作环节是一个相互依存。紧密联系的有机整体。只有科学计划、合理筹措、优化结构，才能有效缓解各种矛盾，节省开支、降低消耗，提高信息化条件下车辆装备保障的能力。     

非战争军事行动车辆装备保障面临的问题及对策

一、当前车辆装备保障工作面临的主要问题(一)任务紧急,准备时间仓促。非战争军事行动具有不可预测性,突发性强,任务紧迫,时间紧急,车辆装备动用频繁、故障率高,器材消耗快,实施保障的机构、人员相对较少,在有限的时间内保证各梯队连续机动的器材供应,保障任务繁重艰巨。(二)车型繁杂,器材统筹困难。部队装备的车辆型号繁杂,通用化程度低,维修器材种类繁杂。加之对任务区情况不     

增强部队车辆器材保障能力要采取五项措施

<正>一、周密计划,适时筹措车辆器材筹措是车辆器材供应工作的首要环节,这项工作做得好坏,直接关系到整个车辆器材供应工作的质量。因此,加强器材筹措工     

加强青藏高原地区车辆器材储存管理浅谈

深入细致，加强日常管理 针对青藏高原恶劣的自然环境致使部分车辆器材有着不同程度的损害，为使车辆器材在使用中保持良好的技术状态并延长其使用寿命，仓库保管人员必须根据各类器材的性能、构造和使用保管的客观条件，正确地实施储存管理。一要实施有效的质量监控。保管人员要每天认真做好储存器材的保管维护工作，应用可靠性理论、先进的检测技术和计算机，对器材在储存过程中的有关参数进行收集和整理，并进行定性与定量分析，保证其数量准确、质量良好。二要认真做好定期性的擦拭保养。通过定期擦拭保养，将附着在器材表面的水分、尘土和其它杂质除掉，涂上防护油料，使金属与外界隔离。但要注意，青藏高原气候干燥、风沙大，因相对湿度小、锈蚀速度缓慢，而油多易粘沙，加快机件磨损，因而涂油不易过多。三要严格加强对车辆器材库存的分类管理。各类车辆器材都有不同的保管要求，认真按照各类车辆器材技术要求保管好器材，是车辆器材储存管理的基本工作。特别是对新入库的车辆器材，要及时保养处理、分类定位、建立标卡、组织入帐，真正做到“配套齐全，库容整齐、堆垛整齐．规格清、数量清、质量清”。     

转变思想观念创新保障模式不断提高车辆装备社会化保障效益

随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。     

车辆器材保障存在的问题及对策

维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式     

跨区基地化训练车辆装备故障分析与启示

2014年以来。沈阳军区第40集团军先后有4个单位参加总部组织的跨区基地化训练,这4场演训活动动用车辆装备数量多、机动距离远、对抗强度大、实战氛围浓。按照“拉出清单、分析数据、总结经验”的思路,集团军组织对跨区训练部队车辆维修保障相关数据进行收集梳理、分析总结,探索实战条件下通用车辆维修保障故障特点及器材消耗规律,对提高部队车辆装备维修保障能力具有重大现实意义。     

如何快速组识机动中的车辆装备保障

领导决策要高瞻远瞩一要周密计划,充分准备.部队执行应急任务时,准备时间短、动用车辆多、车材消耗大,技术保障必须周密计划、准备充分,以适应各种地理环境下群车远距离机动的需要,确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务.     

部队车辆器材智能化管理浅谈

车辆器材智能化管理的基本构想 所谓车辆器材智能化管理,就是采用数字化信息系统和网络技术,对车辆器材的筹措、存储和供应以及信息反馈实施的管理。构建车辆器材智能化管理网络和系统,对提高平时车辆装备完好率、战时车辆装备再生率以及军事经济效益具有十分重要的意义,也是新形势下部队车辆器材管理工作发展的必然趋势。 车辆器材智能化管理应以计算机网络及系统为基础,对器材实施自动化、信息化管理,其中不但要具备对车辆器材储存、供应等信息的自动采集功能,而且还要有自动处理数据和监控等功能。要     

寒区边境防空作战车辆器材保障对策研究

摸索规律。增强车辆器材保障计划的科学性制定车辆器材保障计划，要围绕本级的作战任务，结合边境防空作战的特点，充分体现首长的保障意图和决心。增强科学性首先要从实际出发，按器材消耗规律办事。战时车材消耗情况虽然千变万化，但总有规律可循。要针对不同车型在演习训练中车材消耗的特点，正确使用现代分析法，提高战场消耗预见性，用科学的方法去发现、归纳和总结车材的消耗规律，并在实践中加以利用，争取车材供应上的主动性。增强科学性还要把尊重客观规律与发挥人的主观能动性结合起来。也就是说，在制定车材计划时，既要掌握战时各种客观因素，又要充分估计人的创造力量，把车辆器材的筹措、储备、管理、供应及使用过程中各方面的积极性结合起来。把计划建立在既稳妥可靠又积极的基础上。     

全面抓好车辆器材库存结构调整工作初探

为深化车辆装备"两成两力"建设,提高战时车辆装备保障能力,切实搞好编制体制调整后车辆器材库存结构调整工作(以下简称"调整工作"),应从提升认识、强化责任、落实制度入手,按照"保证供应、加快周转、防止积压、提高效益"的工作思路,科学筹划、认真对待、严格管理,建立与车勤保障任务相适应的周转器材库存新结构,形成科学适用的器材管理模式,提高车辆装备维修器材的保障能力.     

车辆维修器材有价运行供应保障模式探究

长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、