汽车被动安全性的研究

介绍了汽车被动安全性的概念及研究内容，对比分析了外汽车被动安全性标准体系、试验装备与被动安全总成、部件性能的现状，并提出了加强我国汽车被动安全性研究的建议。     

我国冷藏汽车技术发展现状

随着我国社会经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,对食品的保鲜问题提出了更高的要求.目前,由于保鲜技术相对落后,运输效率低,我国每年约有2096～25%的果品和3096的蔬菜在中转运输和存放过程中腐烂损坏,易腐食品的损耗每年高达几百亿元,整个物流费用占到食品成本的7096,这与我国人民日益提高的生活水平是不相称的.     

2016年1～2月冷保车市场分析

宏观环境分析1.我国居民生活水平提升,活鲜食品需求大幅增长近年来,我国城镇化率平稳提升(截止至2014年,我国城镇化率达到54.7%,据预测2015~2020年,城镇化率将以每年1个百分点的速度增长),居民人均可支配收入保持相对较高的增幅(截止至2015年1~9月,居民人均可支配收入累计同比增幅9.2%),中产阶级人口数量不断增加。随着居民生活水平提升,其对鲜果、鲜肉、水产品等食品的需求也就随之增长,对食品的品质要求愈加严格与苛刻,所以冷链运输也愈加重要。     

HACCP食品安全管理体系在我国的应用

随着经济的发展和人们生活水平的提高,食品安全问题日益成为人们关注的重点,各种食品添加剂的使用,农药在食品中的残留等问题都造成了巨大的食品污染。传统的食品安全管理体系已不能解决当前的食品安全问题。HACCP即危害分析关键控制点,是对食品安全有显著意义的危害加以识别、评估、以及控制的体系。HACCP管理体系强调识别并预防食品污染的风险,克服看食品安全管理方面传统方法的限制。这种体系是为了保证食品生产系统中任何可能出现危害或有危害的地方得到控制,以防止食品安全问题的发生。本文通过对HACCP体系在我国应用中出现的问题出发,给出一些建议和启迪,促进HACCP在我国食品安全控制中的应用,降低食品安全问题发生的概率。     

商业银行经营“三性”原则的法律分析

我国1995年《商业银行法》规定商业银行经营活动以"效益性、流动性、安全性"为原则。而经2003年修改之后,我国《商业银行法》则规定"商业银行以安全性、流动性、效益性为经营原则"。很明显经过这一次的法律修改,商业银行经营的三大原则次序有所调整。为什么新《商业银行法》要将安全性原则放在商业银行"三性"经营原则之首,而流动性、效益性排在其?笔者将以安全性原则为重点谈谈自己的一点看法。     

机动车安全检验技术创新与展望

随着我国机动车保有量的增加，特别是汽车保有量的激增，机动车运行安全问题成为人们关注热点。由于机动车运行的安全性主要取决于设计制造所决定的车辆本质安全性（包括主动安全性和被动安全性）。     

发达国家食品信息可追踪系统的导入及启示

信息可追踪系统在发达国家食品安全监管中扮演着越来越重要的角色。本文从国际比较的角度出发,介绍了发达国家食品信息可追踪系统导入的实践,归纳出发达国家的经验,为我国食品信息可追踪系统的导入提供借鉴,在此基础上就我国信息可追踪系统的导入提出了几点建议。     

汽车被动安全研究现状与发展

在阐述了国内汽车交通事故和安全现状的基础上,分析了目前车辆被动安全性研究的状况和主要研究方法,并针对我国道路交通的特点．提出我国车辆被动安全性的研究特点和发展趋势。     

摩托车碰撞试验方法的研究

1 概述。摩托车是我国主要的机动交通工具之一。1998年我国摩托车保有量就达到了2千万辆，年生产量突破了1千万辆，我国已成为摩托车大国。由于摩托车的车辆特性，在交通事故中乘员的死亡率较高，1998年的交通事故统计数据表明，驾驶摩托车造成的死亡人数达到11986人，占15．35％，严重受伤人数42696人，占19．16％。提高摩托车安全性的研究课题已经引起国际上的重视，欧洲、美国，尤其是日本，在摩托车碰撞安全性方面已经做了很多工作。为了使我国的摩托车业能健康发展，必须开展摩托车碰撞安全性研究工作，开发摩托车碰撞安全性防护装置，切实改善摩托车的碰撞安全性能。     

国内外校车安全标准研究

<正>如何提高校车的安全性是近年来我国一直在研究的问题。本文以美国为例,对比我国与欧洲国家在校车安全管理,校车安全技术方面的不同,为提高我国校车安全性提供参考。并以此为基础,对我国校车安全提出展望。     

我国生鲜农产品品牌营销现状及其对策

由于现代人生活水平的日益提升,我国居民特别是城市居民对于生鲜农产品消费的品种、口味以及安全性不断提高,从而使生鲜农产品消费进入到了更加注重于质量、注重于安全性的消费新阶段,生鲜农产品迎来了品牌化营销的全新时代。本文阐述了生鲜农产品品牌营销的必要性,剖析了我国生鲜农产品营销的现状,并提出了强化我国生鲜农产品品牌营销的对策。     

汽车座椅结构参数对舒适性及安全性影响的探讨

从舒适性及安全性的角度出发，根据我国成年人人体尺寸结构特性，研究了座椅高度、倾角、靠背倾角等结构参数的选择原则；阐述了安全性对靠背刚度的要求；通过材料力学的方法给出了靠枕在加载情况下变形量的计算公式；并通过对简化模型的分析，提出了安全性对靠背蒙皮的选材要求。     

我国汽车安全检测与管理制度现状分析及改进措施

汽车的行驶安全性是汽车使用中的最重要的性能之一，本文在对影响我国汽车行驶安全性的最重要因素－汽车安全性能检测与管理制度现状分析的基础上，提出了改进我国现状汽车安全性能检测与管理制度的相关措施。     

汽车碰撞安全“保护神”——走进天津汽车检测中心系列四

安全、环保、节能是本世纪汽车发展的主题,"买车首选安全"更是目前汽车消费心理的突出反映。特别是近年来我国道路交通事故呈逐年上升趋势,道路安全形势不断恶化的情况下,驾乘安全对于那些追求现代化、高效率,高节奏生活的汽车消费群体来说尤显重要。汽车安全性有主动安全性和被动安全性之分,汽车碰撞和乘员保护属于汽车的被动安全性范畴。汽车碰撞试验的目的在于减少汽车事故的人     

新能源汽车年检政策体系研究

加强新能源汽车安全检验技术,有效消除车辆的安全隐患,有利于进一步提高新能源汽车的安全性,但目前我国新能源汽车年检政策体系仍存在年检制度缺失、专门化程度不足、动力电池标准难统一等问题。 运用理论分析的方法,结合我国新能源汽车发展现状,从结构、特点等多视角剖析了我国现行新能源汽车年检政策体系,找出政策体系中的不足,并给以一定的政策建议,进一步完善我国新能源汽车年检政策体系,确保新能源汽车使用期间的安全性。     

今天谁当家—7款主流A级车安全性深入分析

随着我国汽车市场的日渐成熟，越来越多的消费者在购车时开始将汽车的安全性做为重要的参考因素，那么怎样才能挑选一款真正安全，放心的车型呢？本文以7款主流A级车（卡罗拉、福克斯、明锐、速腾、思域、标致307和马自达3）的安全性为例，来帮助大家正确认识汽车安全性，为消费者购车提供参考。     

大客车安全性设计

论述了提高我国大客车安全性的重要性和迫切性，以ＪＴ６１２４型客车为例，从制动性、操纵稳定性、视觉识别性能、驾驶区布置以及事故中、事故后安全措施等方面地分析了影响大客车安全性的因素，指出应采取的具体措施。     

汽车安全性能的技术发展探讨

系统地介绍了汽车上已经使用和将要作用的汽车主动安全性和被动安全性的技术发展情况，工作原理以及我国目前汽车上这些装置的应用情况。     

对我国客车可靠性、安全性及环保的一些认识

分析了我国客车业面临的形势，并通过近年来的客车试验情况，论述了我国客车产品的可靠性、安全性及环保性的现状、存在的问题及解决措施。     

汽车被动安全性研究综述

本文对汽车被动安全性研究近４０的的发展进行了全面系统的考察，在此基础上提出了在我国开展汽车被动安全性研究宜采用的方法。