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<正>12009年工作简要回顾1.1以深入开展学习实践活动为契机进一步促进总公司科学发展2009年,按照中央和国资委党委的统一部署,总公司开展了深入学习实践科学发展观活动。总公司和各单位按照"党员干部受教育、科学发展上水平、人 相似文献
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贾国平 《铁道物资科学管理》2000,(6)
【本刊讯】 2000年 10月 19~ 20日,中国铁路物资总公司在北京召开了质量月活动总结表彰大会,总结物资总公司“质量月活动”的有关情况,交流经验、表彰先进集体和先进个人,布置下一步工作,进一步巩固和搞好总公司技术质量工作。铁道部运输局基础部主任卢祖文,部科教司副司长陈春阳、政策法规司助理巡视员刘拥成等部有关司局、协会的领导出席了会议并作重要讲话。 物资总公司赵传学副总经理在会上作主报告。他总结了质量月活动的情况,认为总公司各单位认真按照有关通知要求部署质量月活动,组织干部职工认真学习有关文件,并与铁… 相似文献
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蔡庆华 《铁道物资科学管理》2003,21(2):1-2
1998年以来的5年,是我国铁路坚持与时俱进、开拓创新、克服困难、拼搏进取的5年,是铁路发展史上最好的时期之一。在过去的5年里,中国铁路物资总公司服务铁路大局、深化改革、锐意创新,认真贯彻执行铁道部关于加强铁路物资供应管理的有关规定,全力以赴做好集采专供物资供应工作,保证了供应物资的质量和运输生产安全。党的十六大描绘了全面建设小康社会的宏伟蓝图,对铁路的改革发展也提出了更高的要求。全路工作会议提出了适应全面建设小康社会要求、再创铁路改革与发展新辉煌的目标和任务。物资总公司要认真学习贯彻,按照部党组的部署和要求,… 相似文献
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齐晓敏 《铁道物资科学管理》2002,20(3):1-2
1995年,江泽民总书记在全国科学技术大会上指出:“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力”。科学技术、创新精神和创新机制成为决定经济、科技、社会发展、企业发展极为重要的因素。2002年是中国加入世界贸易组织的第一年,铁路体制改革进一步深化,总公司改革与发展进入历史性的关键时刻,企业面临的环境发生了很大的变化,我们必须充分认识到技术创新对于总公司改革发展的重要意义,进一步做好技术创新工作。1充分认识加快总公司技术创新的重要性和紧迫性1.1加强技术创新,是总公司适应时代要求,推进改革发… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(11):23-24
中铁物资召开2010年三季度经济活动分析会
10月29日,中国铁路物资总公司召开2010年三季度经济活动分析会,刘国平副总经理主持会议。冉昶副总经理通报分析了前三季度中铁物资经济运行的总体情况、主要特点、重点关注事项、需要正确处理好的“四个关系”以及四季度的重点工作安排。李文科书记就加快完善公司治理结构、进一步推进改革重组整合创新、努力实现总公司整体上市目标提出了具体要求。 相似文献
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1 进一步统一思想,坚定信心
2007年是中国铁路物资总公司第二个任期的开局之年。总公司提出了“两个基本完成,一个力争达到”的3年奋斗目标和“全面推进体制改革,认真理顺经营关系”的两大任务要求。当前,摆在全系统面前的重要任务就是要统一思想,坚定信心,抓紧当前,着眼长远,坚定不移地围绕这一目标,扎实推进各项工作。 相似文献
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刚刚过去的2003年是不平凡的一年,铁路计量工作紧密围绕铁路运输生产和铁路建设发展的实际,按照2003年计量工作要点的安排和要求,坚持统一、规范、科学、服务的计量工作原则,开展技术交流、专题研讨、培训学习等活动,不断提高铁路计量综合水平,提高为铁路运输生产、安全和建设服务能 相似文献
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齐晓敏 《铁道物资科学管理》2002,20(1):3-6
2002年是我国加入世界贸易组织的第一年,改革开放进入新阶段,物流发展呈现出新特点,市场形势及运作方式出现新变化,铁路内部改革的深化也对总公司的工作提出了新的要求,新的形势使总公司面临着新的机遇和挑战。我们必须审时度势,认真分析当前的形势,切实树立风险意识、危机意识和责任意识,跟上形势发展的变化,积极推动总公司的改革和发展。1当前总公司面临的形势和任务1.1我国改革开放进入新阶段,给总公司改革发展带来新的机遇,也提出了新的要求加入世界贸易组织,为我们学习国外的先进经营管理经验,利用国内外两种资源… 相似文献
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蔡庆华 《铁道物资科学管理》2001,19(2):1-2
2001年是铁路改革与经营任务都十分繁重的一年。在全国铁路工作会议上,傅部长提出铁路工作的总体要求是,以邓小平理论为指导,按照“三个代表”的要求,积极稳妥地推进运输管理体制改革,进一步加强企业管理和技术创新,抓好结构调整,加快路网建设和改造,不断提高运输能力、服务质量和经济效益,夺取两个文明建设的新胜利。物资总公司要按照部党组的总体部署,抓好 2001年的各项工作。针对物资总公司的实际,我讲三点意见。 1深化改革,调整结构,加快建立现代企业制度步伐 2001年全路改革的重点是以实行新一轮资产经营责任制为载体… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2005,23(3):56-57
总公司商贸系统改革发展研讨会在北京召开,2005年“火车头奖章”、“火车头奖杯”颁布,中国铁路物资总公司参加“中国铁路投融资高层论坛”,中国铁路物资总公司坚持“两不误、两促进”, 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(1)
翁世耀总经理在铁路物资总公司首届科技大会上谈:“八五”后期及“九五”科技发展方针目标九十年代是实现国民经济发展第二步战略目标的关键十年。经济要发展,科学技术必须先行。为了完成国家赋予铁路建设的艰巨任务,扭转制约国民经济发展的"瓶颈"状态,部党组制订了... 相似文献
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通过对铁路现状及形势的分析,论述了“九五”铁路科技发展的指导思想与目标,指出提高旅客列车速度,提高货物列车重量,保障行车安全等九项关键技术是铁路科技发展的重点,展望了到2000年铁路科技水平的突出标志。 相似文献
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宋玉芳 《铁道物资科学管理》2010,(1):25-28
12009年工作回顾
2009年是中国铁路物资总公司历史上极不平凡的一年。面对复杂多变的外部环境和艰巨繁重的改革发展任务,总公司积极应对挑战,紧抓历史机遇,以推进战略实施为重点,各项工作取得了显著成绩,呈现出和谐稳定、积极向上的发展局面,为实现5年发展目标迈出了坚实的一大步。 相似文献
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董峰贵 《铁道物资科学管理》2001,(2)
“十五”是实现我国第三步战略目标的开局阶段。五中全会提出了进入新世纪的奋斗目标,使我们明确了方向。全路工作会议提出了“十五”铁路改革与发展的奋斗目标,鼓舞人心,催人奋进。从中国铁路物资总公司面临的外部环境来看,有机遇,更有挑战,我们必须进一步增强危机感和紧迫感,着眼大局,审时度势,对企业改革与发展的方向作出正确的选择。 2001年,中国铁路物资总公司要紧紧抓住结构调整这条主线,大力巩固保供和扭亏增盈成果,积极推进企业制度创新、管理创新和技术创新。 1“十五”中国铁路物资总公司面临的形势和任务 1.1铁路体… 相似文献
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今天召开2010年全路电务工作会议。这次会议是在全路深入学习实践科学发展观,铁路建设进入快速发展的形势下召开的。这次会议的主要任务是:深入贯彻部党组的总体部署,落实全国铁路工作会议和运输安全工作会议精神,以科学发展观为指导,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,进一步加强和改进电务安全管理,认真总结2009年工作,全面部署2010年电务重点任务。 相似文献
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1服务铁路是物资总公司的立业之本
物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是,物资总公司为铁路服务的宗旨没有变,国家对铁路重要物资的管理渠道没有变,物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后,部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”,这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托,物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行,更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。 相似文献