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科鲁兹原本配备的1.6L和1.8L两款自然吸气发动机完全满足日常生活所需,但若想要成为平民高手,它还欠了点儿火候。更强动力对于天性好动的群体到底具有多大的诱惑力?科鲁兹用1.6T涡轮增压发动机和6挡手动变速器来告诉你答案。 相似文献
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虽然人们对雪佛兰这一品牌并不陌生,但在我的印象中,它能像现在这样备受关注在国内还尚属首次。作为通用汽车寄予厚望的全球产品,科鲁兹不仅以雪佛兰品牌全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念,更将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到了极致。 相似文献
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现如今,众多的车型让消费者的选择余地大增,却也让消费者"眼花缭乱",好不容易确定一个品牌车型,却还要从众多不同配置中进行选择,很是繁琐。科鲁兹就是一款这样的车型,本期我们将对其进行详细对比分析,帮助消费者减轻选车时的苦恼。 相似文献
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汽车圈曾有位资深专家表示十分欣赏上海通用的中国式命名技巧。毋庸置疑,君威年代,“君临天下之威”的中国式深远境界便影响了不少车主,这也和其在中级车里打豪华牌的定位吻合。而寓意“突破诞生、超越自我”的君越则更把美国豪车的气派与通用全球战略下的良苦用心带给了我们。 相似文献
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<正>十年前,号称"十万元家轿"的赛欧打破了中国汽车市场的格局,今天,价格下探至5万余元的新赛欧正在试图建立一种新的秩序…… 相似文献
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几十载风霜雪雨消磨了迈锐宝的锋芒,正当被遗忘时,第八代雪佛兰迈锐宝带着纯粹的驾驶风格,驶上了跑道…… 相似文献
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新君越2.0T的上市不仅使产品阵容更加完善,也让消费者又多了一种全新的选择。倘若你是一名新君越的潜在客户,不满于2.4L的"勉强够用",又苦于3.0L的"精力旺盛",那么纠结可以到此为止了。不论性能、配置,还是价格,新君越2.0T都将成为你的均衡之选。 相似文献
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君威曾经以时尚动感的造型掀起过不小的浪潮,但当越来越多轿跑车型出现,是坚持运动还是另辟蹊径,且看全新君威如何再一次用运动的激情找回当初的心动。 相似文献
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<正>数年前,昂科拉掀起了小型SUV市场的混战,昂科雷则一直在大型SUV市场中与各路豪杰你争我抢。然而,合资品牌血拼最激烈的中级SUV市场却一直没见到别克的身影。现在,它来了,不过并没有按套路出牌。前有"大师兄"昂科雷,后有"小师弟"昂科拉,是的,他们是相亲相爱的一家人 相似文献
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新景程的最大优势在于“宽”和”长”。前后排的肩部空间均达到并超过了1440mm,即使驾驶者和乘客体型魁梧.在新景程里也能做得下。景程的车身很长,给停车带来了一定困扰,但宽敞的前后排空间为此作出了弥补,并且让车内的乘客像在家中一样自由自在。 相似文献