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含沙多相流对金属管道腐蚀-磨损及其监测 总被引:4,自引:0,他引:4
根据近年来资料,系统介绍了含固体颗粒和沙的流体对金属管道腐蚀-磨损的计算公式和检测技术。讨论了API-14E公式、Salama修正公式、Lots方程等磨损预测模型,分析了主要影响因素,重点介绍抗磨损阻力ECR和临界流速等判别指标,包括其意义、测量和计算方法、判别准则和具体应用。此外还介绍目前流行的沙磨损监测技术:(1)检测磨损量的电阻式传感器,传感器结构原理、相关计算公式及具体检测方法;(2)检测沙量的声波检测器,它们的测量原理和具体应用方法等。 相似文献
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多相流相分率测量技术研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了近年来国内外多相流相分率测量技术的研究进展,重点总结了电学法、射线吸收法、射线散乘风破浪地和光学法等测量方法的基本原理和发展概况;简单总结了热学法、核磁共振法、微波法、脉冲中子法和模糊评判法等测量方法的基本原理。并且介绍了环状探针、线平行探针、双探针、电容探针、光纤探针等测量装置的原理、应用特点和Schlumberger剑桥研究所研制的高频电阻探针的安装实例。还简单介绍了有关的实验结论和相分率计算公式,并分析了各种测量技术存在的问题。 相似文献
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多相流流速和相分率测试技术研究进展 总被引:3,自引:1,他引:3
总结了国外最新的油、气、水多相混输的各相流束客相分率测试技术研究进展。流速测试技术主要包括相关法、超声波法和跟踪标志物法;相分率测试技术主要包括γ-射线衰减法、电阻抗法和微波法以及脉冲中子法和核磁共振法。 相似文献
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多相流管线的内腐蚀直接评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
主要结合墨西哥的一条使用了该评价技术的多相流管线实例,介绍油、气、水混输的多相流管线内腐蚀直接评价(ICDA)技术,重点介绍了多相流管线ICDA的间接检测阶段。采用多相流瞬态模拟软件(0LGA)结合风险分析技术绘制出基于风险分析的内腐蚀敏感度剖面图,从而确定出管线最容易发生腐蚀的高风险临界位置。 相似文献
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多相流量计研究进展(一) 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了近五年内多相汉量计的研究进展;给出了多相流量计的朱理以及未来的发展趋势。文中分别介绍常用的三种类型的流量计,即测量前实行部分分离的测量系统、测量前实施均相化处理的测量系统和测量前不需任何措施的测量系统并列出了典型的流量计型号和结构形式,同时,文中还详细介绍了四种代表最新技术的特殊多相流量计。『 相似文献
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文章以某轿车前部保险杆做的结构碰撞模拟为例,通过对碰撞模型低速碰撞计算方法和建立保险杠有限元普适性模型,并对其进行非线性模拟分析和比较,得出增强保险杆耐撞性的规律。 相似文献
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采用SQL Server 2005和Visual C#.NET软件建立了油气混输管道数据库,并开发了数据库管理平台,能够实现管道数据的录入、修改、删除、查询,温度、压力的计算和修正等功能。该数据库管理平台在工程实际管道和实验环道装置的数据基础上,对已有模型进行修正,使之适用于现场,并提出了查询插值的新方法,成为实现混输管道压降预测的有效途径。同时,该数据库可应用于工程设计建设及混输管道压降计算方法的研究。 相似文献
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文章综述了不同时期内河表面流向及流速测量技术方法和特点;介绍了新技术应用中取得的经验及存在的问题,并简单阐述了GPS-RTK测量技术的发展趋势和GPS-RTK在表面流速流向测量的具体操作方法,为流线跟踪定位观测提供参考。 相似文献
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采用非标准螺旋形的加旋元件,形成加旋喷头,使喷出的射流在旋转过程中向外扩散,达到内壁清洗和钻孔的目的。加旋喷头分为圆管进液段、流槽加旋段以及锥形收缩段。文中对其流槽加旋段及锥形收缩段内流体的速度函数关系进行了探讨,得出了相应的函数关系表达式。结果表明:液体在流槽加旋段内的运动,可视为一元轴对称螺旋流动,在锥形收缩段内流体的运动可视为二元轴对称螺旋流动。 相似文献
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为研究公路隧道巷道式运营通风横通道周围的流场特性,以贵州凉风坳隧道为研究背景,利用流体力学研究软件Fluent建立隧道三维模型并进行了数值仿真计算。通过在隧道两边等风速条件下,对隧道内人行横通道以及车行横通道附近的流场特点研究,分析了运营通风横通道周围流场分布的具体特点。模拟结果表明:车行横通道与人行横通道两边流场分布基本相同;横通道内风速相对较小,约为隧道内风速的10%;不同风速下,横通道附近的速度分布和总压分布整体走势一致;两边流场相对稳定,不会进行风流和污染物的串流。 相似文献