铁路将于10月1日第六次大提速

铁路第六次大提速，首次在既有提速干线开行时速200公里动车组以及时速120公里、载重5000吨货运重载列车。 铁道部要求，在搞好提速工程基础改造的同时，加快线路平面改造工程建设，如期完成京沪、浙赣电气化改造。有关部门要全力做好时速200公里动车组和大功率机车运行试验，加快时速120公里提速货车的改造进度，确保安全可靠地投入运营。目前全路时速120公里货车，已达到28万辆，通过加快改造和新造，预计今年年底将达到36万辆。     

京沪高铁采用高速轮轨技术

京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设，建成后从北京到上海将从原来的14个小时缩短到5个小时。京沪高速铁路工程测算总造价将达到1300 亿元人民币左右。据研究人员透露。京沪高速铁路的最高时速设计为350公里，在一些区段将达到每小时350公里，在一些区段将达到每小时300公里，而平均时速则为250公里，一次建成高速铁路线路达1320公里。     

宾利欧陆GTC敞篷车—宾利动力最强的敞篷车

这款最高时速322公里的敞篷车是目前宾利动力最强的敞篷车,宾利公司在2009年底特律车展上推出了这款车型。装载的6升W12双涡轮增压发动机经过调校,最大功率增加到610马力。即使在敞篷状态下,这款车的最高时速也能达到312公里。     

京沪高铁确保年内开建

铁道部今年将确保京沪高速铁路顺利开工建设，并在2010年基本建成。经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的各项准备工作。这条设计时速350公里、初期运营时速300公里的客运专线，连接环渤海和长三角两大经济区，是全国经济发展最活跃的地区，也是全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。     

聚焦我国铁路六次大提速

1997年4月1日第一次提速：主要在京广、京沪、京哈三大干线进行。允许时速超过120公里线路为1398公里，时速超过140公里线路为588公里，时速超过160公里的线路为752公里。     

充电3小时驰骋400公里的理想汽车

科技的进步，使得电动汽车的研发与生产成为新的可能。目前在硅谷，一款最高时速216公里的新型电动汽车，定价约在85万美元到12万美元之间：     

怎样看堵车?(上)

据<新京报>披露:北京的交通拥堵时间已经从2008年的每天平均3.5小时增加到现在的5小时.北京交通发展研究中心主任郭继孚曾说,目前北京市汽车的平均时速为15公里,到2015年还将降低到9.3公里,北京今年汽车保有量为440万辆,2015年将达到700万辆,超过了道路的承载极限.     

台湾雪山隧道全线贯通

我国台湾省全长12．9Km的北宜高速公路上雪山隧道已于日前全线贯通，它在世界长隧道中居第五位。隧道将于2005年建成通车后，从台北到宜兰约100余公里，只需半个小时。     

国产PdoGP下半年上市

Polo轿车被称为德国大众的“神奇小子”，问世三十余年全球累计销量已超过700万辆。第一款PoloGTI于1998年8月推出，限量发售了3000辆，能提供120马力的功率，最大时速200公里。随后．大众又推出了PoloGTI改进版，功率提高到125马力，最大时速升至205公里。     

数据库

30公里 近期，一段近4分钟的视频在各大网站论坛上广为流传。视频中，南京20多辆经过改装的轿车，在高速公路上将一辆悍马车团团围住，逼迫其以30公里的时速在高速公路上缓慢爬行，直到10分钟后悍马车拉响警报。这段视频迅速在网络上掀起轩然大波。     

数字交通

<正>140公里成都地铁时速140公里列车亮相,一小时可到天府国际机场6月13日上午,成都地铁18号线列车正式亮相,这是国内首创时速140公里8A编组市域车,也是成都地铁目前最快的车辆。专家介绍,从火车南站到天府国际机场,预计1个小时以内即可到达。成都地铁18号线客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人。     

潜水跑车 Rinspeed sQuba

每当逢日内瓦车展时，瑞典的Rinspeed设计公司都要推出一款惊世骇俗的概念车。今年也不例外，一种能潜入水下10米的敞篷跑车向人们亮相。这款潜水跑车以莲花跑车为蓝本，但它把内燃式发动机拿走了，改换成三台时机，其中一台用于在陆地上行驶的动力，两台用于在水下时的驱动力。这款名为“sQuba”的潜水跑车在水面上的最高行驶时速为6公里，水下最高时速为3公里，在陆地上的最高时速则达到120公里。     

世界上最长的公铁两用大桥——郑州黄河大桥开工

郑州黄河公铁两用大桥为石武铁路客运专线及河南省规划的中原黄河公路大桥跨越黄河的共用桥梁。铁路部分将贯通京广客运专线，并与在建的郑西客运专线连接；规划的中原黄河公路大桥北起新乡市原阳县，向南跨越黄河，在郑州市与新建的东四环路相接。公铁合建段长9．177公里。主桥分上下两层，总建筑面积约2万平方米，其铁路设计时速为350公里，公路设计时速为100公里。项目总工期为3年，2006年年底开工，2009年建成。建成后将成为世界上最长的公铁两用大桥，是继山东滨州黄河公铁两用桥之后的第二座黄河公铁两用桥。     

电动汽车领域崭露头角的台企

据了解,台湾岛内2013年将建成1400座电动车充电站.目前,部分充电站已经建在台北、新北、新竹、台中、彰化、台南等地.相关部门正在评估桃园、南投、高雄、宜兰、花莲、台东、澎湖、金门等地的建置方案.     

2007年—中国铁路提速年 客运专线加紧建设

铁道部表示，准备了多年的铁路第六次大提速，于今年4月18日实施。京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等既有干线，实施200公里速度级的提速，有条件的线路列车运行时速可达250公里。全国铁路提速后客运能力可增加18％，货运能力增加12％。今年将确保初期运营时速达300公里的专线将继续向北延伸，武（汉）石（家庄）、（北）京石（家庄）客运专线将投入施工。     

发展汽车电子信息产业商机无限

据报道，最近湖北省将在时速120公里的汽车上，开通汽车移动电视，乘客能像在家里样收看电视节目。据介绍，湖北省移动电视的技术方案已经完成，广播电视厅正在筹集资金，准备启动此项目。     

沿长江贯通东西的大铁路

随着湖北宜昌至重庆万州铁路日前开工,成都和上海之间有望在5年后形成一条沿长江贯通东西的铁路大通道。届时,走宜万线的沪蓉线列车时速将达到160公里以上,从成都到上海将比目前的宝成、襄渝线里程大大缩短,可节约10多个小     

打造宜兰成为心灵故乡

二十一世纪是“国际观光产业”致富时代，根据世界观光组织报告：“观光”已成为许多国家赚取外汇收入的主要来源。香港人到台湾，一向都是只选择台北，高雄等地，宜兰被忽略了。近期，宜兰“县政府”想扭转这局势，情况好像有了改变。     

设计时速不等于安全时速

读者赵伟：有一次．我驾驶大货车在京昌高速路进京方向延庆段行驶．当驶出潭峪沟隧道时．时速60公里被摄像机记录，在处理时被告知违法超速行驶。此路段确有货车限速40公里的标志．我想不通，我国高速公路设计时速最低是50公里．新的交通安全法规定最低车速为60公里，此处为何限速40公里？     

快是一种力量

天下武功，惟快不肢。 4秒内即可加速至60英里／小时（96公里／小时），最高时速接近290公里。前不久的口内瓦车展上，