中国物流10大富豪4——杨绍鹏物流界的船王大亨

企业理念 山东海丰国际航运集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团,拥有海、陆、空、码头几大业务体系.经营范围涉及集装箱班轮运输、散货运输、沿海内贸内支运输、船东、船舶管理、船舶经纪、综合物流、仓储、报关、车队、船舶代理、空运快递、码头等广泛领域.40多条航线及网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南等地区,为客户提供门到门的全程国际物流服务,是中国最大的国际物流企业之一.在全国乃至东南亚地区,海丰打造了由58家分支机构组成的综合物流服务网络,服务覆盖100多个城市和地区.     

交通运输大事记(2002年8月)

·物流建设·▲由上海亿通国际股份有限公司和丹麦Ａ·Ｐ穆勒——马士基集团旗下的马士基数据集团共同出资的中外合资企业——上海亿马物流系统有限公司在浦东成立。▲仓储设施先进、接卸品种多的化工品仓储中转基地——张家港保税区长江国际码头仓储工程正式竣工投产。▲苏州现代综合物流园区正式破土动工。该园区位于苏州工业园区内，南沿沪宁高速公路、背靠上海口岸，规划总面积为2平方公里。▲由山东省最大的综合交通运输企业青岛交运集团和山东海丰航运集团以及巴拿马（香港）联贸航运有限公司合资建设的青岛前湾国际物流工业园奠基仪…     

数字·观点

<正> 中国物流发展的五个新动向 中国物流与采购联合会名誉会长张皓若撰文指出,2002年以及今年上半年以来,内地物流业出现了一些新的情况:工商企业物流进展迅速,第三方物流稳健发展;工商企业正在加紧整合自身的物流资源和物流业务,组建独立或半独立的物流实体包括分公司、子公司,统一经营集团内全部物流业务;具有优势的物流大企业如远洋、中外运等大力建设信息网络,大力建设物流设施,大力拓展客     

中国外运:开启绿色物流新征程

在筹备旗下航运资产上市的同时,中国对外贸易运输(集团)总公司(简称"中国外运集团")还在加速拓展自己的物流板块,中国外运股份公司(简称"中国外运")还将与米其林的合作为契机,开启绿色物流新征程。     

数字+观点=动态

我国航运企业发展物流的方式1、建立比较完善的制度。利用航运企业发展现代物流的时机，制定一系列有关物流、运输的法律，规范新兴物流企业的业务操作，适应我国目前的对外开放。2、发展信息技术，为创建物流中心做准备。航运企业应改变传统的信息传递方式，发展客户最欢迎、能吸引货源与运力的EDI技术及信息网络技术，建立统一的集装箱、货物、航线与商务等信息系统，在系统基础上建立物流平台，与主要港口、代理、货主以及海关、银行、保险、商检等部门之间进行联网，为货主提供方便快捷的信息服务。3、建立物流中心，发展物流网络。为…     

航运物流现状分析及发展策略

为提高航运物流的安全性与效率,对航运物流现状进行分析,包括航运市场规模、技术应用现状等,并提出航运物流发展针对性策略,主要包括优化港口基础设施、提高物流效率、推动数字化转型等。在此基础上,对航运物流未来发展趋势进行分析,以期为同航运领域工作者提供参考。     

苏盟：打造“紧密型”联盟标杆

2012年12月，我国首个物流联盟实体公司——苏盟物流股份有限公司正式成立，由联盟成员共同投资，利益共享，风险同担，四家企业有了紧密而无私的合作载体。苏温物流股份有限公司是由林森物流集团有限公司、金南物流科技股份有限公司、江苏金陵交运物流集团和江苏苏汽国际物流集团4家部级甩挂运输试点企业共同出资5000万元成立的物流实体联盟企业。     

高铁运营对厦门物流市场的影响及对策

本文在分析厦门市物流市场发展现状的基础上,分析了高铁运营对厦门构建海西航运中心地位、交通运输物流和物流企业、人力资源等方面影响,从多个角度提出了在高铁时代下厦门物流市场的发展对策。     

同担使命 共驭未来 陕汽集团、物流小秘战略合作暨小秘专车首发仪式在京举行

<正>2015年9月22日,物流小秘与陕汽集团战略合作暨小秘专车首发仪式在京举行。此次小秘专车首发仪式,标志着物流小秘与陕汽集团正式在小秘专车、供应链金融及汽车后市场方面展开全面合作。这是陕汽集团和物流小秘在"互联网+"时代的一次重要尝试。作为中国品牌汽车厂商和国内互联网物流用车企业,两家的强强联合可以更好地为小微物流企业提供高效的用车服务。这意味着,双方在"小秘专车"合作战略领域进入了实质性的启动阶段,     

苏盟:首创全国甩挂联盟实体

江苏省甩挂运输联盟(以下简称"苏盟")由金南物流科技股份有限公司组织发起,联合江苏苏汽国际物流集团有限公司、江苏金陵交运集团有限公司和林森物流集团有限公司,并由苏盟成员企业共同出资,于2012年12月18日成立全国首家联盟实体苏盟物流股份有限公司(以下简称"苏盟物流"),首期注册资本5000万元,4家企业均为部级甩挂运输试点企业,股份     

试点企业要为甩挂运输作出更大贡献

江苏南通交运物流集团由传统公路运输企业转型而来,历经了近60年的变革和发展,已成为一家以普货、危货、大件、集装箱公路运输为主,集包装、仓储、配送、物流服务于一体的现代物流企业,2009年实现年运输货物量1000余万吨。     

加快建设长江航运物流公共唐息平台

本文分析了近年来长江航运发展现代物流的良好基础条件，提出现代物流的核心是信息系统，要加快建设公共信息平台，发展长江航运物流，以信息化促进长江航运现代化的总体战略。在此基础上结合交通运输部长江航务管理局近年来的研究成果，提出了长江航运物流公共信息平台工程建设总体思路和需要统筹协调好的四个关系，并介绍了即将建设的一期工程基本情况。     

河北快运：全力靠拢现代物流

“我们希望通过我们的努力，使集团初步达到现代化的物流管理水平。”河北快运集团有限公司（以下简称“河北快运”）总经理古兴元略显急迫地告诉记者。作为河北省龙头物流企业的河北快运创建于1997年，自2007年以来，连续三年被中国交通运输协会评为中国物流百强企业，优质服务得到了不少用户的认可和信任。     

我国航运企业如何开展物流服务

当今的航运业出现了几大变化:一是整个航运企业逐渐显示出先进物流系统的发展。二是整个航运业在船舶制造方面出现了一些新动向。三是航运企业的兼并收购和联运体的发展。这三大问题的出现被认为是当今世界贸易和交通具有关键影响的三个问题。     

长航集团跨国经营战略浅析

<正> 中国长江航运集团(简称“长航集团”)成立于1993年,是我国最大的内河航运企业和国家首批120家试点企业集团之一。主要经营长江干线客货运输和干支直达、江海直达、沿海、近洋、远洋货物运输及长江海内外旅游、船舶修造、运输代理、对外经济技术合作、进出口贸易等业务。长航集团作为国家级企业集团,面临国际贸易自由化和世界经济一体化的浪潮,在新一轮国际分工和产业结构调整中,长航集团如何策划和实施企业的跨国经营,参与国际经济竞争与发展,已经成为一个现实急迫的问题摆在我们面前。     

远成集团加快物流国际化步伐

日前，荣获中国百强物流企业第十五名的远成集团加快了物流国际化的步伐。经过近三年的交流合作，6月18日，在远成集团有限公司成立19周年年庆之日，远成集团有限公司董事长兼总裁黄远成与住友商事株式会社理事兼物流保险事业本部长大岛哲夫，分别代表公司正式进行了战略合作签约，确立了双方之间的战略伙伴关系。这也意味着，双方将在物流领域开展更广泛、更密切的交流与合作。     

长江航运:迎来加快发展的春天——中国长江航运集团总经理刘锡汉先生访谈录

600年前,我国伟大的航海家郑和率领庞大的船队七下西洋,遍访亚非30多个国家和地区,创造了世界航海史上的奇迹。在郑和下西洋600年后的今天,国内最大的内河航运集团——中国长江航运集团响应国家建设航运强国的号召,弘扬郑和精神,提出力争用10年左右时间,将长江航运全面建成世界内河航运第一的宏伟目标。怎样才能更好的发挥长江航运的作用?如何采取措施实现世界内河航运第一的发展目标?带着这些问题,本刊记者专访了中国长江航运集团总经理刘锡汉先生。关注长江:重视和开发黄金水道记者:近两年,国家提出要高度重视水运,充分利用黄金水道,大力…     

甩挂“甩”成试点明星——福建盛辉物流集团董事长刘用辉谈甩挂运输

开展甩挂运输的动因成立于1992年的福建盛辉物流集团,是以零担货物运输为主、集仓储配送、物流策划、集装箱运输和汽车维修、检测为一体的大型综合物流企业。公司注册资本3.2亿元,自有运输车1300多辆,经营场所70多万平方米,员工6400     

传统储运企业向现代物流转型的措施

近年来，随着物流业热潮的不断掀起，中国传统储运企业的领头羊纷纷站了起来，宣布实施战略转型，发展现代物流服务。中国远洋运输集团、中国外运集团、中国物资储运总公司、中国集装箱运输集团、中国海洋运输集团、中国邮政都宣布并且开始实施战略转型，要做“现代物流业老大”。为何要实现战略转移？如何实现传统储运企业向现代物流转型？这已经成为当前储运行业和物流界普遍关心的热点问题。对此，结合当前理论界和企业界出现的一些观点和经验，提出以下观点和措施，与我国物流界共讨。一、传统储运企业向现代物流转型是市场发展和经济进…     

集团物流标准体系建设研究

随着市场竞争的逐步加剧以及物流技术的迅速发展,企业物流标准体系的建立对提高产品质量、加快物流运作效率以及降低物流成本具有十分重要的意义。分析了一汽集团的物流标准化建设现状,介绍了现阶段集团物流标准体系框架存在的主要问题,并制定了相应的对策,以推进集团物流标准落地。