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相似文献
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1.
《游艇业》2009,(9):19-19
关键词:半定制新定义 传统意义上理解两艘半定制游艇所不同的只在于内装上,在外形上都是基本相同的,而今天这个观念已经被荷兰超级游艇制造商Icon Yachts的“新概念设计”——Icon 62所打破。和那种每一艘都得从船底开始设计不同的是,  相似文献   

2.
非鱼 《游艇业》2009,(9):104-107
按摩浴池之于超级游艇,就像彩虹之于碧海蓝天。它不像室内淋浴一样是海上生活的必需品,但却能为艇上的人们带来身心的愉悦,“缺了它总觉得这艘艇缺了点儿什么。”  相似文献   

3.
《游艇业》2010,(8):12-13
游艇别墅的核心在于“房”、“艇”合一,让业主对水上生活享有最大的限度的操控权。对于全球顶级别墅龙溪29来说,它提供给你的并非单纯的阳光、沙滩、大海、游艇,而是天人合一的全方位拥有。  相似文献   

4.
Wilson 《游艇业》2012,(5):56-61
客户可以通过对蒙地卡罗游艇65的颜色、细节等完全展示自己的“独一无二”。所以在延续了蒙地卡罗游艇76的各项显著特性之后,蒙地卡罗游艇65适时登场了。也就意味着在尺寸上,蒙地卡罗游艇品牌又占领了一块新的“领地”。她的出现,再次令60英尺左右游艇市场的鏖战更加激烈。  相似文献   

5.
游艇信息     
《船艇》2005,(9):124-127
上海赫瑞特吉游艇公司参与“碧海金沙”项目;广州民华游艇公司开辟边境游船市场;中国人设计的游艇出口英国和新加坡;“洱海一号”正式投入营运;广东省首艘仿古机动游船在江门船厂开建;民华游艇技术新突破,56英尺出口豪华游艇顺利开工。  相似文献   

6.
《游艇业》2010,(4):132-132
它是一中国精英阶层的水居生活读本,游艇业界的信息平台和意见领袖。它外表性感,内在专业。翻开这本杂志,你可以看到三个板块,一如它的名字。其中“游”板块一试图打造玩家圈子,乐水生活;“艇”板块一在这里,总有一艘游艇属于你;“业”板块一游艇业界的信息平台和意见领袖。  相似文献   

7.
Blanche 《游艇业》2011,(7):32-32
韩国设计师金炫锡在意大利举行的2011年世界轮船和大型游艇国际展览会上,凭借概念摩托艇获得了“千年游艇设计大奖”,有趣的是它以珊瑚和热带鱼为设计灵感。近日,由他设计完成的世界上最华丽的游艇更是成为热议的焦点。  相似文献   

8.
《游艇业》2008,(4):16-16
Were Dreams(“曾是梦想”)属于荷兰著名超级游艇制造商Amels的“限制版”型号——Amels171。Amels的“限制版”概念实际上是提供给游艇主一个设计图纸的半成品——经过检验的船体、系统工程和大体的内装布局,剩下的是细节性的设计和设备选择。因而Amels和其他同级别“全定制”超级游艇相比可以明显缩短设计、制造和交付的周期,而且为游艇主节约了成本。Amels 171这样的“限制版”概念其实并不是首次使用,早在1997至2004年间,  相似文献   

9.
李健 《船艇》2007,(6A):50-56
“永明号”游艇是广东东莞市江龙船舶制造有限公司和永明香港游艇厂有限公司以及Liveaboards Asia Julian(英资)设计公司三方合作生产的中式房船游艇。该游艇的船身甲板设计凝聚了30多年来香港人的智慧,舱室内部设计则融合了欧洲游艇风格与中国古典家居特色。该房船游艇的功用主要是满足热爱海洋人士漂泊水面的生活居住要求。  相似文献   

10.
纵观世界游艇制造领域.我们可以看出今日不少的大牌厂家.都是由第一条优异的游艇设计而逐渐奠定它的品牌地位。而对于成熟的游艇企业来说,个好的设计很有可能是它真正成为某一类游艇主导地位的第一步。本文笔者就试图围绕游艇设计这个话题,来谈谈游艇产品是如何开发和设计出来的。最后简单介绍华美系列游艇的设计特点。  相似文献   

11.
浩沙  NetYachts 《游艇业》2006,(4):100-103
“度假,永远是令人神往的,即便历尽千辛万苦也在所不辞,当度假与豪华游艇相结合更是羡慕得让人双眼泛绿。豪华游艇度假,绝对风头惹眼,风情万种。如果你还不够有钱自己买一条游艇,或者你每年使用游艇的时间不多,现在有一种豪华游艇的租赁业务,几乎可以满足我们所有的度假梦想,绝对是享受游艇生活最经济的方法。”[编者按]  相似文献   

12.
《游艇业》2008,(3):33-33
意大利著名游艇品牌Azimut的最新款Azimut 55六月底将登陆中国厦门。除了引领潮流的设计风格外,Azimut品牌的最大优势在于它能够提供整套完整的全球性售后服务,而非纯粹地树立豪华游艇概念。为了更好的推动厦门游艇经济的发展,提升厦门游艇制造和服务水平,厦门阿兹姆游艇有限公司率先采购一艘最新款Azimut 55豪华游艇,并停泊于厦门五缘湾游艇码头内展售,让厦门的潜在消费者足不出户即可近距离欣赏和体验游艇的奢华生活和制造工艺。  相似文献   

13.
陈建钊  Horizon  Yacht 《游艇业》2008,(6):58-61
顺应并适当引导游艇潮流是所有志存高远的游艇制造商的立身之本。然而,无论型号如何更迭,技术如何革新,来自同一成功品牌的产品身上必定存在着许多相同的“基因”,也正是它才使该品牌拥有了吸引新老客户的独特气质,亦即“血统”。  相似文献   

14.
吴晨辰 《游艇业》2014,(6):40-41
顾名思义,所谓“皇室游艇”指的是一艘专为一国君主和皇室成员服务的水面船只,使用目的既可以是私人巡游也可能是官方访问。如果这位君主归为“帝王”那相应的名字也可称为“帝王游艇”。通常而言,该皇室游艇的一切开支都由该国政府负责,也就说这是一艘由全国国民供给的游艇。  相似文献   

15.
名船之约     
《中国船检》2011,(10):97-100
这款游艇为体现现代潮流的运动型游艇,为内心追求年轻梦想的人们而设计。它的精髓在于其高效的船身造型与自由流动型的船内布局.将上层奢华典雅的生活区直接通向以社交和运动为主的驾驶舱。生活区和驾驶舱完全独立又互不干扰,人们可以通过小餐厅望见驾驶舱及其背后的所有美景。  相似文献   

16.
人物     
《游艇业》2009,(8):24-25
英国四名“海洋天使”创造新纪录;两名80老翁乘坐邦德游艇跨越英吉利海峡;澳洲设计师因游艇事故被判过失杀人罪;环保艇新设计;七富豪之争700万豪华游艇  相似文献   

17.
《游艇业》2013,(12):130-133
要说起今年厦门国际游艇展的活动,可谓“新艇云集,异彩纷呈”。多家展商新艇首发闪亮登场,游艇宝贝大赛、摄影大赛、俱乐部杯帆船赛等一些列活动火热开展。各个都是夺人眼球的“大事件”。下面本刊集结此次游艇展大事件亿p10,带您回顾2013厦门国际游艇展的精彩。  相似文献   

18.
蔡伟科 《船舶》1996,(3):10-14
现代船舶尤其是旅游船和游艇的设计,已不能仅仅满足于使用功能的设计方法,还须讲究造型和重视舱室设计。作者在主持“海鹭”号豪华游艇和40客位高级交通航的设计中在这方面作了有益的探索。本文较翔实地反映了在造型和舱室设计中的构思和技巧。  相似文献   

19.
Wilson 《游艇业》2012,(3):74-79
可能与我之前所从事的汽车行业有关,对于国产品牌印象始终偏执地停留在产业链较早期的“山寨”、“花瓶”等观点上。但游艇与汽车产品最大的区别在于,无论什么游艇,其发动机往往是垄断在几个超级发动机品牌下,所以,所有游艇设计师的想法,都要靠大量的手工艺去完成,手工艺这恰恰是国产游艇品牌得以发挥自身实力的地方。  相似文献   

20.
《游艇业》2010,(5):26-26
“我们刚刚给一位香港客户交付了他的游艇。这位富豪告诉我,如果走到码头时,看到自己的游艇对面正停泊着一艘一模一样的游艇,也许只是颜色不同,那该多扫兴。我想,许多中国客户都会有这样的消费初衷,他们都希望拥有一艘可以完全根据个人需求和喜好的设计风格来制作的游艇。”  相似文献   

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