加强游艇安全管理立法势在必行

游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前．我国已经有200多家游艇制造企业．产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比．我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘，其中单位所有的78艘；国产游艇45艘；成员定额12人以上的24艘．绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段．我国半数以上为进口游艇，且中小型游艇是主流。     

雅舶仕52FLY——以大海为曲

在厦门五缘湾有这样一家游艇公司，它成立的时间不算长，但销量却非常好，它由香港全程投资有限公司和福州宏彬汽车销售服务有限公司共同创立。它的主要经营范围包括游艇、帆船及其零配件的销售；游艇托管、租赁、维护保养；提供游艇高端活动策划、会员服务等。旗下拥有一支专业、高效的俱乐部团队，秉承着革新、活力和客户至上的理念，率领充满朝气、专业、高凝聚力的团队，提供游艇管理以及长期的售后维护服务。是的，它就是“海恩游艇”。     

Sea Axe系列：超级伴侣 斧式诱惑

当超级游艇对大多数中国人来说还是个刺耳的新鲜词时，荷兰人已经用“时之刃”指向了后超级游艇时代——Fast Yacht Support Vessel（FYS）。一个为更充分地释放超级游艇空间，享受奢华海上生活而存在的庞然大物应运而生。按字面翻译，她叫做“高速艇支援艇”；形象地理解，她更像一艘私人航母。     

游艇业是谁？

它是一中国精英阶层的水居生活读本，游艇业界的信息平台和意见领袖。它外表性感，内在专业。翻开这本杂志，你可以看到三个板块，一如它的名字。其中“游”板块一试图打造玩家圈子，乐水生活；“艇”板块一在这里，总有一艘游艇属于你；“业”板块一游艇业界的信息平台和意见领袖。     

游艇产业链上被遗忘的钻石——售后服务

如果将游艇产业链各环节的利润作一个比较，我会这么来区分：游艇设计——金质；游艇制造——铜质；游艇销售——银质；而游艇的售后服务——钻石级的!     

上海建成首个符合国际标准游艇专用码头

一个长66米宽、35米最多可同时停靠16艘游艇的游艇专用码头，近日在黄浦江高阳路码头邻近建成。据行家介绍，国内尚未建立游艇专用码头标准和规范．这一被称为“高阳港池”的码头是黄浦江上第一个符合国际游艇行业标准的游艇专用码头。     

跨界新风格 MAN GUSTA94

Mangusta94游艇长达近30米，它并不是前款的升级版，而是一个换代的全新船型。与此同时也是Mangusta最大的开放式游艇，结合竞赛风格、动感线条和一些新特色，赋予游艇极大的外部使用空间和舒适性。游艇的新特色包括飞桥和陀螺稳定器：飞桥配有坐垫、驾驶台，结合了目光浴、餐饮和休闲功能；陀螺稳定器贝0侧重安装方面的创新。按船主的要求，内部布局仅有两个船舱，完美体现了船厂的个性化理念。游艇内部由著名纽约造船工艺师PeterMarino设计红木装饰的内部、象牙色的色调和棕色的家具营造了一个真正独特的氛围。     

游艇设计，工程与艺术的结合

纵观世界游艇制造领域．我们可以看出今日不少的大牌厂家．都是由第一条优异的游艇设计而逐渐奠定它的品牌地位。而对于成熟的游艇企业来说，个好的设计很有可能是它真正成为某一类游艇主导地位的第一步。本文笔者就试图围绕游艇设计这个话题，来谈谈游艇产品是如何开发和设计出来的。最后简单介绍华美系列游艇的设计特点。     

“裸体社区”：与性无关

在这个独立于世的小镇，裸体是合法行为——不论是在餐馆还是在商店，在白天还是在晚上。它有一个2公里长的海滩、一个游艇码头、一家酒店和2000栋房屋。它的游艇码头拥有60个泊位，可供17米长的游艇停靠。     

综合

北戴河斥资10亿欲打造国际游艇俱乐部；韩国通过新法律促进游艇码头发展；花旗收购马斯顿集团；两奥地利公司将推出全球首个游艇混合推进系统；湖南岳阳欲成立第一个游艇俱乐部；南非罗宾逊游艇公司进军中国；中国百万美元以上富翁居亚太第二；2008中国国际游艇及水上用品博览会推介会在京召开；中国超级游艇订单居全球第五；中国人2007年共买走338辆宾利；青岛唐岛湾国际游艇会奠基；Custom Line旗舰艇到达香港；萨达姆豪华游艇标价2．5亿；俄国水手Fedor开始单人环南极之行；全球首艘可用风筝驱动的货轮起航；罗宾爵士荣获英国游艇协会终身会员；金门游艇俱乐部参加第33届美洲杯的有效性有待核查；两青岛帆船顺利抵达釜山——圆满完成首航韩国之行；2008“贺岁杯”日照大帆船邀请赛；法国航海家再创单人环球新记录；最大的复合材料动力艇进入结构工程设计阶段；登临大雅之堂，感受时尚与传统工艺的完美交织；“钻石”聚会戴梦得奢华之夜；“我和明星游世界——歌诗达邮轮和谐·文明之旅”正式启航；畅享五大体验引爆蓝色激情“盛典中国”呈献多层次体验之旅；Artemide于家·天地“点亮京华”；探梦大行动获奖者揭晓《男士健康》助梦想成真；     

自由巡航

与安装有驾驶桥楼的游艇相比，人们对拖网渔船式游艇的需求很有限，因此其销量也很少。由此也导致了建造此类游艇通常是采用半定制式，即根据客户具体需求而设计改装。改装的费用很高，也不会产生规模经济，因此建造此类游艇的成本昂贵，造船厂不得不索要高价以期能获得令人满意的回报率。拖网渔船式游艇的建造陷入了一种恶性循环。 现在一家主流造船厂正在试图打破这种恶性循环。敢于向这种状况挑战的就是Beneteau公司，世界最大的造船厂之一。他推出了一款宽敞、最高时速可达26节．44英尺8英寸（13．61米）的拖网渔船式游艇，为顾客提供了一个可以尽情享受此类游艇的难得的机会。[编者按]     

游艇信息

亚洲最大的玻璃钢游览观光船在太阳岛游艇公司开工建造；青岛目前已有20多家游艇生产企业；青岛海特远东游艇有限公司自行设计制造的“SunSea 43”游艇研制成功；成都航运发展有限公司研制成功“阳光3号”太阳能游船；北京市科委为2008年奥运会研制“桑普号”太阳能游船；福建将建设漳浦将军澳游艇工业园区；青岛玄马玻璃钢船舶制造公司开工建造28．6m玻璃钢冷海水金枪鱼钓船；哈德森游艇公司选址福建南安市石井镇西南海岸，总投资5000万美元。[编者按]     

梦想到现实的距离

在不到两个月的时间里游艇行业发生两件大事，一是太阳鸟获得获得了国内第一笔游艇制造业的风投；二是，浙江盛世游艇公司斥资1亿收购意大利游艇品牌DALLA PIETA。3100万投入显示新血开始注入游艇业带动品牌，购买DP是中瓷游艇公司在全球危机下学习收购的一步。各自道路不同，目的却一样：将自己做强做大。在良好的起步后．现实是，购买品牌后随即后续的技术产业、配套等等——他们准备好了吗？     

我们都需要优质的游艇展

随着中国游艇行业的发展，各大游艇品牌络绎进驻中国．各个城市的游艇展也开始如雨后春笋般冒出来。现在几乎拥有游艇停靠码头的沿海城市每年都会举办一场游艇展从北至南，从4月份开始到年底．游艇展一场接着一场。大连、天津、青岛、上海、厦门、深圳、三亚、海口等城市的游艇展相对来说已成规横。     

中国的私人游艇

毫无疑问，游艇是一个非常奢侈的玩物。它是继F1赛车和高尔夫球之后的又一高档娱乐活动，并且可谓是最为昂贵的娱乐方式。一艘游艇的价格动辄上百万元，甚至还有上亿元的。游艇消费在中国起步不过10年，但已经拥有了相当一部分消费群体。对于绝大多数中国人来说，游艇消费还是极端奢侈的。这使它远离了普通民众的生活并保持了一种神秘的魅力。但是业内人士普遍认为，中国市场是最有发展潜力的游艇市场。     

我国大陆玻璃钢游艇业的现状及发展构想

游艇是用于游览的船艇，是人们用是享乐的一种用具。它的拥用量也反映了一个国家或地区的富有程度。例如，大多数发展中国家很少有家庭游乐型的高档私人游艇，而欧美等发达国家则拥有为数众多的家庭游艇，仅美国年销售量就达六、七十万条，且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。目前国内外游艇是金属材质的较少，大多采用玻璃钢材质。     

迪拜：金融危机 购艇时机

最近．Victor Caminada一这位Amels超级游艇的全球营运总监比较忙。2010年3月9B至13EI，中东最大的国际游艇展一第十八届迪拜游艇展将在迪拜国际海洋俱乐部展览馆和它的水上码头举行。Amels集团将会带Amels 177参展。这艘54．3米的庞然大物要从Amels集团的大本营一荷兰运到迪拜，确实要花一番功夫。     

SUNSEEK Predator 115张扬的黑豹

当我们肆意追逐破浪的刺激畅快时，SUNSEEKER带来了这艘全新感觉的豪华游艇Predator 115。作为一艘豪华游艇，115的大空间和内饰令人惊叹；同时，作为一艘高性能的豪华游艇。这艘34．53米的“大家伙”跑起来也绝不逊色。当五月的风吹起出海的乐章，这只线条张扬的黑豹足以满足你和朋友的所有欢聚时刻。     

游艇信息

上海赫瑞特吉游艇公司参与“碧海金沙”项目；广州民华游艇公司开辟边境游船市场；中国人设计的游艇出口英国和新加坡；“洱海一号”正式投入营运；广东省首艘仿古机动游船在江门船厂开建；民华游艇技术新突破，56英尺出口豪华游艇顺利开工。     

完美日落

最大的新型掠食者108游艇，同时具有大型游艇的尺寸和运动、巡航游艇的性能，用一个词来形容圣斯克的就是华丽。它的船体源自老式的108英尺游艇。但得益于他的三台发动机和ARNESON推进器，这种游艇能达到每小时50英里的速度。