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9月3日上午,目前国内建造的最大集装箱船-18000TEU集装箱船在上海外高桥造船有限公司2号船坞进坞搭载。
该船是外高桥造船公司为法国达飞航运公司建造的第一艘18000TEU集装箱船,由中国船舶工业集团公司第七。八研究所设计,总长399.2米,型宽54米,型深30.2米,投钢量约4.8万吨,设计物量相当于2艘18万吨级散货船。 相似文献
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随着中海集团船队的快速发展,一艘艘新建的大型集装箱轮相继下水营运,接管新船及轮机管理是一项技术性非常强的工作。“新青岛”轮是中海集团委托上海沪东船厂新建造的一艘5600箱大型集装箱轮,船长279.6米,宽40.3米,高61米,相当于两个足球场那么大,与18层 相似文献
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《游艇业》2007,(4):70-79
由于神话中神通广大的孙猴儿的存在,数字“72”自古就有着与众不同的意味,它代表着变化我端,无可比拟;幸运的是,产自意国名厂博星(Pershing)的Pershing 72自一出生便拥有了这72之名,在与其众多前辈及其他同类游艇相比之后,发现Pershing 72确实不负这个特殊的代号,设计师们在求善求变中使这艘中型Open拥有了足以傲视同类的资本,同时更是从2006年秋天下水之初便在业内率先刮起了一股创新之风。至此,动感的外形,舒适的风装和卓越的性能似乎已不再是判断一艘中型Open品质好坏的唯“三”标准了,如今更得看游艇主是否能从艇上的创新设计中得到其他艇所不能给予的享受。[编者按] 相似文献
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刘向东 《沪东中华技术情报》2006,(2):46-46
2006年3月15日,我公司为希腊迪亚莱莫斯航运公司建造的第4艘72000吨成品油轮正式交付船东。这艘名叫“黛丝琵娜”号的72000吨成品油轮总长228.6米,两柱间长218.6米,型深20.20米。型宽32.26米,设计吃水12.50米,结构吃水14.0米,主机型号B&W5S60MC—C型柴油机.由沪东重机公司制造。 相似文献
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予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(12):1-5
1998年7月21日,印度与俄罗斯签订了购买3艘改进型克里瓦克Ⅲ级护卫舰的合同,总金额近10亿美元:根据合同规定,这3艘舰全部由俄罗斯建造,而印度则根据本国海军命名习惯.将这型护卫舰称为塔尔瓦尔级导弹护卫舰。首舰“塔尔瓦尔”号(F40)于1999年3月10日开工.2000年5月12日下水.2003年6月18日服役二号舰“特里舒尔号(F43)于1999年9月24目开工,2000年11月24日下水,2003年6月25日服役;三号舰“塔巴尔”号(F44)于2000年5月26日开工.2001年5月25日下水,2004年4月19日服役。[编者按] 相似文献
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挪威Ulstein船厂从BlueShipInvest公司接获了4艘平台供应船(PSV)订单,预计于2013年内完工交付。订单船舶采用Ulstein公司PX121型设计.总长834米,型宽18米.甲板面积875平方米.承载能力为4200载重吨.最大航速15节,定员24人。 相似文献
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