共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
浅谈喷粉桩的质控与检测 总被引:1,自引:1,他引:0
结合广和大桥喷粉桩施工现场监理的实际,介绍了抽芯检验方法,桩身质量一方法及依据,静载试验检测的依据、方法,对静载试验检测数据进行了分析,认为这一系列关于喷粉桩的质控与检测程序是可行的。 相似文献
2.
结合公路桥涵地基承载力的检测、检测依据以及评定中出现的问题,查阅了相关领域大量文献,通过认真对比、分析,并结合公路工程实践,确定了桥涵地基承载力的检测方法及依据.为以后公路桥涵地基承载力检测提供参考。 相似文献
3.
城市出入口道路服务水平划分的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以成都、重庆等为背景,对城市出入口进行了大量的交通调查,在充分占有资料的基础上,利用系统模拟方法,再现城市出入口状况,把握了交通的基本特性,进而提出了以负荷系数、车流代表车速及运行特征作为服务水平的划分依据,将服务水平分成五级,划分依据易于度量,分级标准可操作性强,便于应用。 相似文献
4.
透空式码头上部结构与波浪互相作用的问题非常复杂。特别是对于纵横梁、水平撑等构件的波浪力,现行规范找不到计算依据,本介绍了在无规范依据的情况下,透空式码头上部构件波浪力的近似计算。 相似文献
5.
短期交通流预测是智能交通诱导和交通管理控制的基础,预测效果的好坏直接关系到诱导信息和控制决策的正确性.运用标准离差法确定评价指标的权重,并依据最大隶属度原则建立了二级模糊综合评判模型,评判结果可用于判断各种短期交通流预测模型的预测性能,给智能预测系统中的模型选择提供了依据. 相似文献
6.
7.
8.
以太原市城市交通背景条件的变化为依据,阐述了城市交通发展的重要影响因素,旨在交流心得,供同行参考。 相似文献
9.
故障诊断专家系统应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了直流斩波电路故障诊断专家系统的理论根据及设计方法。知识库设计为多元故障树,诊断数据来源于对被诊断对象的测试与知识推理,依据特征向量实现故障定位。采用功能级故障诊断模型比依据网络理论建立的数学模型更为简便。 相似文献
10.
简要分析了引起压缩机电机烧毁的原因,分析了内置式保护器(IOL)的特性,验证了IOL对压缩机电机保护的可靠性,通过试验验证,获得IOL的选择依据。 相似文献
11.
丁礼建 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):54-57
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义. 相似文献
12.
中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
13.
研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。 相似文献
14.
15.
16.
受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
17.
18.
沈敏捷 《华东交通大学学报》2006,23(5):31-33
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求. 相似文献
19.
20.
随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献