浅谈安普高速公路工程施工管理

高速公路工程项目具有施工周期长、协作性高、流动性大、建设环境复杂、露天高处作业多、体力劳动强度大等特点,有时还需边施工边通车。工程规模越来越大、技术要求越来越高,机械化程度和专业机具品种越来越多,地质条件也越来越复杂,施工项目管理也就越困难。在安普高速公路工程施工中出现了很多管理上的问题,质量问题、安全问题以及成本问题。笔者从安普高速公路工程施工中对遇到的一些施工管理问题进行思考和分析,并提出了下文做好高速公路施工管理的对策。     

浅谈龙城高速公路建设项目的规范运行

抓住龙城高速公路项目建设管理的特点,阐述了龙城高速公路工程在设计、建设招投标、施工及资金管理的全过程,对如何推进高速公路项目建设的规范运行具有一定的借鉴作用。     

湖南省取消高速公路省界收费站项目物资管理方案研究与应用

取消高速公路省界收费站工程需在已运营高速公路上建设相关的设备设施,具有点多面广、设备材料种类繁多且数量大、建设内容复杂等特点.结合湖南省取消高速公路省界收费站工程建设的特点,对工程项目物资管理进行了研究,总结了该项目物资管理中存储仓库选择、物资验收入库、物资储存管理、物资领取出库、物资更换等各项流程及成功经验,并将AB...     

浅析高速公路施工项目成本的影响因素

高速公路项目管理随着高速公路的建设而诞生,是施工企业的一个重要方面,成本管理是项目管理的基础和核心。施工企业面对当前高速公路行业激烈的竞争市场,其压力越来越大,而成本管理在施工企业项目管理中应用不广泛、不科学,成本控制虚拟化。加强项目管理是企业管理的首要任务,而加强成本管理已成为工程施工管理的主线。从高速公路施工项目成...     

高速公路改扩建工程交通安全管理研究

基于晋阳高速公路改扩建项目,对改扩建工程交通安全管理进行研究。主要分析了高速公路改扩建项目对交通安全的影响,主要影响因素有道路周围环境、道路线形、车道数量和宽度、路侧净空和路面平整度等;通过分析得出高速公路改扩建项目交通安全管理具有复杂性和特殊性,并从交通管控和施工路段作业区安全管理两方面提出改扩建工程交通安全管理措施,以达到高速公路改扩建作业区安全保通。     

高速公路施工项目成本管理研究

基于成本管理对高速公路施工项目管理的重要性,简要概述了高速公路项目成本管理的内容,对当前高速公路项目成本管理中存在的问题进行了分析,并深入探讨了解决问题推动高速公路施工项目成本管理高效完成的措施,以期达到节约项目成本、促进企业发展、给相关研究者提供参考的目的。     

高速公路交通安全设施施工项目管理

在高速公路交通设施施工企业的工程项目管理中,交通安全设施施工项目管理具有灵活的特点。为了保证高速公路项目的顺利进行,加强对交通安全设施的项目管理具有很重要的意义。本文从质量控制、进度控制、风险处理分析了高速公路交通安全设施施工项目管理。希望本文的研究有助于企业提高管理水平,保证项目质量和收益,对于提高企业的竞争力,促进企业的长远发展有一定的应用价值。     

高速公路信息化管理的必要性

高速公路工程具有专业面广,技术复杂,施工周期长,投资大等特点．其每个工程项目涉及多个部门和当事人．其指挥系统需要有大量的数据、文字及图表等进行信息传递与发布,因此要想建立一个现代、高效、安全的管理信息系统,完成高速公路的信息采集、整理、传输、管理以及查询等工作则必须以高速公路项目管理为中心,     

探讨低碳环保高速公路项目管理模式

主要探讨高速公路项目管理的低碳环保模式,对高速公路项目管理的内涵进行了阐述,总结了当前高速公路建设项目管理模式中存在的问题,并对高速公路项目管理的低碳环保模式和管理措施进行了讨论。     

高速公路养护工程造价管理的创新策略

针对高速公路养护工程造价管理的相关内容,分析了当前高速公路养护工程造价管理的基本策略,包括对养护工程施工费用的控制、公路养护工程设计、招标阶段造价控制等;再结合实际工程案例,分析了该高速公路项目开展全过程造价管理的策略与结果,得出全过程造价管理理论能满足高速公路养护工程造价管理的要求,具有良好应用价值的结论。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.