吸盘式挖泥船全电力驱动系统设计

本文根据某吸盘式挖泥船的使用要求,设计了全电力驱动系统方案。对配电系统方案、变频驱动系统方案和谐波处理方案进行了详细分析。与当前典型的挖泥船变频驱动系统方案相比,本文提出了一种新的更加经济的系统方案,并在实船已成功应用。     

多功能远洋渔船主推进系统和电站配置研究综述

明确了多功能远洋渔船的发展前景及意义,结合中国远洋渔船发展现状提出了中国多功能远洋渔船主推进系统设计的四种可行性方案。分析了典型的多功能远洋渔船运行工况,并以此为基础给出了柴油机推进方案,电力推进方案,轴带发电机方案,以及混合电力推进方案研究方法。强调了每种设计方案的重点,并分析了每种方案优缺点,为后继开展更为深入的研究和实际工程应用提供了借鉴与参考。     

云南高变幅水位码头结构型式研究

根据云南山区河流港口水域陆域均狭窄、水流较急、水量丰沛以及货运量小、货种少、船舶吨位较小等特点,采用总结归纳、分析对比的研究方法,在提出的多种结构型式和工艺方案的基础上,根据适用、经济、可行的原则进行了优选,提出了适合于澜沧江的3类结构方案,即墩柱式梁板类结构方案、箱形桥吊结构方案、加筋土类结构方案,3类工艺方案,即直立固定吊工艺方案、集装箱桥吊工艺方案、移动简易吊工艺方案。     

联合作战筹划与方案推演研究

网络中心化环境下的联合作战系统已成为作战系统重点发展方向。论文提出了基于本体的联合作战方案描述和校验方法,研究了联合作战方案的自动生成方法,提出了基于MDLS算法的联合作战任务规划方法,为方案快速筹划和作战任务高效规划提供了手段。联合作战方案推演引擎的研究为联合作战方案的预演和验证提供了具象的展现方法,将便于对筹划的方案进行及时调整和优化,为联合作战系统的研制提供了理论和方法支撑。     

泉南高速公路清流至宁化段路线方案设计浅析

结合清宁高速公路项目的特点,阐述了＂泉南线＂高速公路清流至宁化段的项目背景,结合路线方案设计中山区选线的原则,对具体典型路段的方案布置及方案比选进行了分析与论证,在对推荐方案、比较方案及同精度比较方案的经济技术指标进行比较的基础上,提出了路线方案设计的要点。     

舰船间冷循环压气机气动设计

为了进行燃气轮机的间冷循环改造研究,需要对某型机低高压压气机进行相应改造。对低压压气机进行了减两级的具体设计,提出了2种方案,同时根据相应方案对出口导流叶片进行了造型设计。对改型机进行了气动性能的计算,结果表明:所设计的叶片满足气动性能要求。2种方案相比,1列叶片方案效率略高于2列叶片方案。推荐采用1列叶片方案。     

混凝土结构耐久性设计方案决策方法

从影响混凝土结构耐久性的设计因素入手,建立了基于灰色关联分析的结构设计方案优选模型。该模型是将待选方案与基准方案相比较,按不同设计方案与基准方案的关联程度进行优劣排序,形成了一套较完整的多目标评价体系和方案优化选择体系。     

双层底分段装配方案的模糊综合评判

在分析影响选择分段装配方案若干因素的基础上,提出了双层底分段装配方案的多级模糊评判方法,并以实例介绍了二级模糊评判方法的计算过程,以及将计算结果应用于不同方案的优劣比较,从而得出了最优建造方案的全过程.     

孝襄高速公路孝南互通斜拉桥钢箱梁架设施工方案

对于跨越现有交通要道的桥梁工程施工,其施工方案的制定要考虑到多方面的限制要求。本文主要以跨京珠高速公路斜拉桥施工方案为例,介绍了该斜拉桥施工中钢箱梁施工所拟定的两个施工方案,并对方案进行了详细的必选,进而提出了相对理想的推荐方案。对施工中的难点、要点做了较深入的阐述和详细的分析计算,可以供类似工程参考。     

钢材集配物流中心水平运输方案比选

结合中海钢材集配物流中心的实际情况,提出了多种水平运输方案,从工艺流程、装卸车能力等方面进行了方案比选,分析了各种运输方案之间的优势和不足.