高职院校学生技术伦理教育的理性思考

文章深入阐述了技术伦理的内涵与作用,指出高职院校应该将技术伦理教育作为自身不可推卸的责任,并从树立专业教学与技术伦理教育并重的新思想、提高教师的技术伦理素养、积极开展技术伦理课建设等三方面探讨了高职院校技术伦理教育的实施途径,为高职院校开展技术伦理教育提供借鉴。     

哈萨克斯坦公路工程项目监管流程体系介绍

哈萨克斯坦公路工程项目监管分工明确、职责清晰。新建、改扩建、养护工程以及规划、建设、运营管理有不同部门分工合作。哈萨克斯坦的公路工程项目主要由投资发展部下设部门—道路委员会负责监管。哈萨克斯坦国家公路股份有限公司为公路工程项目(新建、改扩建以及养护工程)的建设、运营和管理的具体实施单位。主要对哈萨克斯坦的公路工程项目监管流程进行分析介绍,为我国企业在哈萨克斯坦承包公路工程项目提供参考。     

浅谈高速公路建设工程环境质量的政府监管

根据建设工程环境质量问题的定义与内涵,结合高速公路建设工程的特点,对高速公路建设工程项目的环境质量问题的形成机制、影响因素和实质进行了分析,指出了政府监管的必要性,并提出了政府监管的主要范畴,以及加强政府相关监管的建议。     

经营性公路收益动态监管模式研究

开展经营性公路的收益监管是完善政府行业监管、宏观调控职能的重要举措。通过对合理回报、项目风险、收益监管措施、收益监管合理性等因素的分析而提出的经营性公路收益的动态监管模式,既能体现经营期内政府与经营者双方对项目风险的合理分担,又可依据科学地确定的合理收益率,通过动态调整收费期限来灵活调控项目的收益水平,具有很强的可操作性与适用性。     

代建制模式下公路建设项目的监管方法

结合代建制模式中南京绕越高速东南段项目的监管方法,从资金监管、质量监管、施工与环境保护监管以及廉政监管几方面进行论述,建设资金监管可通过确定资金监管银行、进行财务跟踪审计的方法;质量监管可通过建立代建单位的质量管理体系、建立政府质量监管体系以及成立工程质量专家组成和采用公开招标的方法;安全施工与环境保护监管可采用绩效考核的方法;廉政监管可采用"党建委管"、绩效考核以及加强廉政建设工作的方法。     

山东临沂罗庄交警实行交通违法处理“三合一”新模式

2010年3月31日、4月24日,由公安部交通管理科学研究所承担的公安部公安理论及软科学研究计划项目《我国载货汽车安全管理对策研究》、公安部应用创新项目《机动车号牌检测技术的研究》、应用创新计划项目《交通管理业务自助服务系统》及所科研项目《交通管理业务监管技术研究和应用》4项科研项目通过了公安部科技信息化局组织的专家组验收。     

高速公路工程地质勘察实时多项目管理系统的开发与应用

为解决公路工程勘察过程中数据共享缺乏、现场监管缺失等问题,利用5G移动互联网、GIS等技术,进行高速公路工程地质勘察实时多项目管理系统的研发,搭建了PC端及APP移动端,并在湖南省多个高速公路建设项目勘察中进行了应用。应用结果表明,该系统拥有数字外业、协同作业、实时多项目管理等优势特点,具备全省项目统计、数据采集信息化、勘察质量管理、计划进度管理、设备管理、履约管理等一系列功能,实现了过程留痕、数据累积、信息溯源,提高了勘察监管工作效率,为公路工程地质勘察作业全过程实时监管提供了可靠的信息化系统。     

高速公路监理人员网格化管理实施后评价研究

对高速公路监理人员网格化管理实施后进行评价研究,对提高监理的监管成效具有重要的意义。因此,通过构建一套高速公路监理人员网格化管理评价体系,运用层次分析法确定各级指标权重,以湖北省监利至江陵高速公路项目为例,建立了基于AHP的模糊综合评价模型,对项目网格化管理实施前后的施工质量控制,安全生产、环保水保管理,试验检测管理4个方面进行了评价研究。结果显示,网格化管理的实施使得项目各项监管得到了改善,提高了监管成效,与实际相符,表明该方法是可行的。     

BT模式下公路建设环境保护管理体系研究

为了加强BT模式下公路建设项目的环境保护管理工作,通过理论分析BT项目环保管理中 各方间的相互关系,首先研究了二次招标型、施工承包模式、工程总承包模式、完全BT模式四种典型BT模式的环境保护管理的特点。然后,以BT工程总承包模式为例,从项目发起人、环境 监理、项目承办人（含内部建设部门） 三个方面,构建了BT模式下公路建设项目环境保护管理的基本框架体系;提出了项目发起人侧重宏观监管、监理单位强化技术监管、项目承办单位实施综合管理和强化落实的模块化管理职责体系;建立了以项目承办人为核心,项目发起人、分包 人、监理人、咨询单位等全程参与,各管理模块间通过过程监督、结果上报、监测反馈等方式紧密协作的系统管理网络。该研究成果在海南省公路BT建设项目中得到应用,理顺了环境保护管 理的权责,提高了管理效率。     

基于RFID技术的智能交通监管系统的架构

随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术(RFID)可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建物联网的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。     

基于PPP模式的公路工程全过程造价管理分析

说明基于PPP模式的公路工程全过程造价管理存在的问题,例如施工单位对项目示范重要性的认识不足,工程信息上报不及时,缺乏政府的有效监管等。提出加强PPP模式下公路工程全过程造价管理的可行性措施,包括完善项目示范机制,建立综合信息平台,加强对工程材料的监管,增强政府的监管作用等。     

基于RFID技术的智能交通监管系统的架构

随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术（RFID）可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建＂物联网＂的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。     

技术伦理的理性思考——从亚里士多德的"中道"观思考技术伦理

文章通过对亚里士多德在《尼各马科伦理学》中的技术以及人的德性等伦理学思想进行评析,联系现代社会技术发展中存在的一些技术伦理问题的反思,提出以亚里士多德的“中道”思想,对技术进行理性的思考、选择,提出技术在实践中接受伦理的规范,寻求社会的普遍性,实现技术价值,最终达到“至善”,获得幸福。     

技术伦理教育与高职学生道德素质的培养

技术伦理教育是人文教育和科技教育相交叉、融合的学科。当前我国高职院校大学生迫切需要进行技术伦理教育,以掌握对现代职业技术活动进行社会评价和道德评价的基本规则。这一方面是提高大学生道德素质的需要,另一方面也是我国社会可持续发展的需要。高职院校应该采取多种方法和途径进行相关的教育。     

工程质量检测实验室检测监管系统的建设

提出了检测实验室检测报告监管系统的概念,论述了检测实验室检测报告监管系统的发展现状,对建设与实施检测实验室检测报告监管系统的基本设计思路、系统体系结构、系统开发实现技术等进行了阐述.     

跟踪审计在交通工程建设项目中的主要做法及作用

新时期、新形势下,交通工程建设项目审计工作应按照深入学习实践交通科学发展观的要求,整合审计资源,加强审计重点监管,确保中央和省委省政府扩大内需的一系列决策部署执行到位,全力推进现代交通三大建设的重大举措,也是项目相关单位进一步加强建设管理,主动防范、化解风险,建立健全、快速纠错和预警机制的内在要求。对交通建设项目进行全过程跟踪审计,是突出监管重点、服务发展大局的需要。主要介绍了在交通工程建设过程中跟踪审计的主要操作方法以及作用。     

控制工程造价的有效途径

根据公路工程造价管理的特点,通过加强对公路工程项目的决策、设计、施工、竣工验收等阶段进行严格管理和控制,实现建设项目的经济效益和社会效益;在工程建设中把经济与技术有机结合起来,真正做到在技术先进条件下经济合理,在经济合理基础上技术先进,把科学控制项目投资的观念渗透到各项公路工程项目中。     

网络环境下档案信息的管理

网络环境下档案信息一系列问题的产生,主要缘于虚拟网络环境易导致档案信息行为失范、档案部门应对网络环境准备不足、网络与计算机系统存在安全隐患、网络信息立法不健全。解决当前网络环境下档案信息伦理问题,应结合产生问题的原因采取相应的对策,具体包括加强信息伦理教育、增强档案信息伦理意识,完善伦理决策机制、规范档案信息伦理行为,加强信息立法、正确引导档案信息合法行为,加强网络监控技术攻关、预防不道德档案信息行为发生。     

内河航运系统监管技术现状与展望

数字化、自动化及智能化监管技术是保障内河航运系统安全、高效及绿色运行的关键。从态势感知、事件监视及组织优化这3方面阐述内河航运系统监管技术研究现状，总结技术发展沿革与趋势，分析监管技术存在的不足。研究表明：内河航运监管态势感知研究伴随先进信息感知技术发展做适应性进步，从利用海事雷达技术捕捉船舶物理表象特征，逐步结合数据挖掘方法融合多源信息向多船态势感知和智能感知方向发展；事件监视研究起初受限于传感器设备感知水平不足而主要面向事件后分析，结合先进传感器技术和智能技术，逐渐向事件中检测和事件前预测方向发展；组织优化研究主要包括船舶运行空间优化方案和时间优化方案的制定，未来组织优化模型需考虑航道突发事件的影响，有利于推进组织运行方案的实际应用，更好地服务于海事监管需求。提炼内河航运系统多模式一体化融合感知网、全息场景图及智能管控系统构建的关键技术，面向未来新一代航运系统，探索内河航运平行监管模式，阐述内河要素物理及耦合关系平行建模和平行数据集建立与信息挖掘、平行监管及交互可视化等方面建设的核心内容，旨在采用基于数字孪生技术的虚实闭环交互机制实现内河航运系统的高效运行，为内河航运系统监管技术的研究与发展提出了创新方向。     

重点车辆监管现状及物联网下的管理模式分析

通过对国内现有重点车辆业务的调研,明确重点车辆类型、涵盖范围及相关监管部门职责划分,总结现阶段重点车辆监管工作的不足。为解决存在的问题,提出引进物联网技术构建物联网下重点车辆监管新模式,通过海量数据管理与处理分析、数据共享、职责明确划分、协调联动等方面的改善完成对重点车辆全程全方位监管,实现重点车辆监管快速高效化。