人民币自由兑换与资本账户有限开放

正在讨论人民币国际化的时候,人们经常谈起人民币的自由兑换,并将后者作为前者的前提条件。其实,国际金融领域的权威机构国际货币基金组织,提的是货币的自由使用。自由兑换这个概念,起源于信用货币的诞生,与我们今天讨论的货币自由兑换具有不同的含义。当时的货币自由兑换是指银行券或国家信用货币与黄金之间的自由兑换,这种信用货币的流通很大程度上必须有实打实的黄金支持,也就是信用货币必须有与黄金自由兑换的制度安排,这样纸币才能为人们所接受。     

货币错配与汇率风险防范

从微观角度看,汇率风险可以分解为3个要件即结算时间差、货币错配及汇率变动,由此决定人们防范汇率风险的3条思路．可行的选择是,一方面尽量消除经济主体所面临的货币错配问题,另一方面根据本币地位与货币错配状况选择合意的汇率制度．对于日益融入全球经济当中的我国来说,近年来货币错配状况日益严重,为了防范人民币汇率风险,应积极推进人民币国际化进程,并且消除一切对货币错配具有不当激励的政策与措施．     

关于快速公交(BRT)系统的讨论

不管是想让什么样的交通工具成为中国交通业的主流,抛开技术层面不谈,一个具有人文色彩的关键性问题就是：该交通工具要“体面”。这里的“体面”不等同于排场,但包含了运行方面的高技术标准,高质量的服务水平和乘车环境,高水准的乘客素质等。     

打的游北欧

北欧一般特指挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛5个国家。北欧五国均是富裕国,那么笔者去过的北欧五国乘出租车贵到什么程度呢?以下就作简单介绍。一、瑞典我到瑞典首都斯德哥尔摩探亲,一个人逛街怕万一迷路打车回来,就问表妹乘出租车的价格。表妹竟然说:"你别傻了,这里起步价是80克朗(1瑞典克朗=1元人民币),其他交通工具那么方便为什么要打车呢。再说司机见你是老外,你又听不懂当地话,不绕道宰你宰谁!"表妹还说,"别说你是外国人,就是当地人也有被宰的时候。一个华人女子的老公是当地人,     

轿车颜色的科学

当你买车时，考虑了车的品牌、类型、性能、质量等后，你面临的就是如何选择颜色的问题。也许，你选择颜色时考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”，不知你想过这样一些问题没有：什么颜色的汽车发生交通事故最少?什么颜色能使汽车显得大—些?什么颜色能使汽车显得结实而厚重?什么颜色是流行色?什么颜色的汽车在卖二手车时能保值……     

客车品牌建设中的靶向力分析

我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题.     

“最适合的就是最时尚的”——法国标致的中国设计师眼中的时尚

听说他是法国标致雪铁龙集团的设计师,听说他叫Peter,他到底是个什么样子?金发碧眼大胡子?一口法式英语?不知道,什么都不知道。0．5中南海、一次性打火机、黑头发、标准京腔。这就是坐在我面前的龚冯友。没错,龚冯友就是Peter,Peter就是龚冯友。     

最安全的汽车——沃尔沃

摒弃价格因素不谈,买车时我们首要考虑的是什么?相信大多数人会回答:安全。的确,谁愿意拿生命开玩笑?设想一下,你的车高速行驶时油路失火,或是急转弯时方向盘突然失灵,将会是什么样的后果? 沃尔沃(Volvo)就是一家以安全性能绝佳著称于世的汽车公司。21世纪初期,Volvo(富豪)S80轿车在由三家独立的撞击试验机构——欧洲新车测试、美国新车测试和公路安全保险协会分别在欧洲和美国进行的撞击试验中,都获得最高评分,从而成为第一辆被欧洲和美国同时公认的世界上最安全的轿车。     

略论师范生“人”的观念之养成

从为什么要培养师范生“人”的观念?师范生“人”的观念是什么?如何培养师范生“人”的观念?三个角度阐述师范生“人”的观念养成问题。     

论政策制定过程中的公益精神

关于政策参与的价值取向问题主要有两种观点，即公益观与私益观。而公益精神与良好的公共政策之间又有什么关系呢?回答这个问题，一些学往往要先涉及第一个问题。因此，综合起来，本将对这两个问题的解答概括为四种观点，并对这四种观点的论证逻辑及其合理与不足之处进行具体分析。     

千里之行 驶于轮下——选择轮胎篇

原配轮胎当然是最匹配的选择,但想要更运动、更安静,你还可以选择这些……不同轮胎能带给你什么?千万不要小看这4条轮胎,它能带来的远比你想像得要多。操控性(安全)首先,轮胎抓地力是保证车辆不失控的最基本因素。也许你会质疑,日常驾驶中我们根本不需要把车辆驾驶到极限状态,谈论轮胎的抓地力又有什么意义呢?其对安全的意义更多在于紧急     

驾车之前莫忘系好安全带

提到驾车安全，人们往往只把什么不违章、不超速等交通法规挂于嘴边，却往往忽略了身边最基本的天天需使用的安全带。很多驾驶员总是不爱“绑”上安全带，认为没什么用，这里要提醒你的是“安全带虽小，成力无比”。有道是“不怕一万，就怕万一”，说不上什么时候就能因为你“绑”了这根带子而帮了你的“大忙”。     

简析物流系统之建构

本文运用系统理论的基本理念,提出物流系统建构的基本价值取向,即物流系统建构中首先要建构物在物产地的价值问题,而不是物的流动问题。物流业实际上提供的是服务而不是货物。物流业成本就其形式而言,就是时间、空间和资金的立方体。建构物流系统,要将物流的各个环节作为环环相扣的要素,不能相互割裂,自成一体。     

美国《2011年货币汇率监督改革法案》评析——从货币操纵和出口补贴的角度

美国对人民币汇率的指控可以分为国际金融法和国际贸易法的指控,两者关系密切。2011年10月美国参议院通过的《2011年货币汇率监督改革法案》再次体现了这一点。由于缺乏主观要素和统一的理论基础,法案中货币根本性偏差的标准不符合IMF的要求,不能据此认定人民币币值低估,更何况美国无权单方面决定他国汇率是否低估。由于不符合《SCM协定》,法案中通过货币根本性偏差认定出口产品获得补贴的条款不具有国际法依据。汇率问题属于政治性国际争端,中国政府应该从战略高度予以重视,多层次化解美国压力,双边磋商是首选。     

工程量清单计价模式下公路工程成本估算研究

随着我国建筑建材市场的深入发展现状,现在定额计价模式已经不再适合市场经济化的发展,现在我国已经全面施展开了工程量清单计价模式。工程量清单计价模式是通过对建筑市场以及市场经济进行深入研究而分析出来的一种适应市场经济的、允许客户进行自主报价、和国际相连接、以及通过市场相互竞争从而确定价格的一种计价模式。在工程量清单计价模式下的投标招标工作当中,如何确立成本价以界定投标单位是否低于招标成本价竞争,已经成为了招标投标专家最难处理的一个问题。本篇文章的主要宗旨在于建立一个基于统计资料方面的公路工程成本估算模型,为招标单位提供比较准确、及时的估算成本的大力支持。     

论高校人才培养模式的改革及其趋势

培养什么人和怎样培养人,是关乎教育事业发展的根本问题。人才培养模式是高等教育的基本问题,也是影响人才培养质量的重要因素。因此,高校人才培养模式的改革,就是高校教育教学改革的关键。本文在对高校人才培养模式改革机理和我国高校目前正在探索的几种人才培养模式探析的基础上,提出了高校人才培养模式改革的基本趋势——人文教育与科学教育相融合,对于提高高校人才培养质量具有重要理论价值和现实意义。     

践行社会主义核心价值观 培育新时代公交企业“德”文化

党的十九大报告指出,要把社会主义核心价值观融入社会发展各方面,转化为人们的情感认同和行为习惯。什么是核心价值观?如何践行核心价值观?习近平总书记指明“核心价值观,其实就是一种德,既是个人的德,也是一种大德,就是国家的德、社会的德”。     

研究公路工程土石方计价和计量

基于目前公路工程进行土石方计价与计量过程中存在的问题影响,文章分析了土石方工程量计算方法、调配与综合运距计算以及不同计价要求下土石方计价和计量比较,与此同时,还提出了土石方平衡计算方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,土石方计价与计量的准确性,要通过与工程建设实际情况的结合分析,来进行保证。     

梦开始的地方——无锡锡通QLB—4000型沥青混合料搅拌设备鉴定会暨用户座谈会

碧波荡漾的太湖水，养育了勤奋、聪慧的无锡人。无锡——苏南三个发展最快的城市之一，这里以景色优美的太湖闻名于天下，也是我国最大的私营企业家荣毅仁先生的故乡。但是我们这里要讲述的是在筑路机械行业小有名气的无锡锡能科技集团有限公司的故事。     

国企功能转换与脱困

政府一方面要求国有企业效益优先，定期脱困，另一方面又让国企依然承担大量的社会职能，从而导致了国企功能复杂、定位不清。计划经济时代的国企功能必须转换，国企功能准确定位是国企脱困要解决的基本问题之一。