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智能运输系统的实施迫切要求研究驾驶员行的问题,而它的进展将直接影响ITS的成败。本文首先分析了驾驶员行为研究在诱导/信息系统研究,开发中的地位和作用;重点探讨诱导/信息影响下的驾驶员行为;最后指出现在较少涉及而迫切有待解决的问题。 相似文献
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车辆转向操纵过程中驾驶员的生理/心理分析与测试 总被引:1,自引:0,他引:1
本文指出驾驶员在行车过程中的生理/心理状态对其操纵行为有着重要影响,着重探讨了驾驶员转向操纵过程中生理/心理问题,首先对驾驶员行车时的心理进行了分析及描述,提出了一种合格驾驶员的心理模型;然后提出了驾驶员身心反应测试的几项指标,并进行了有关的测试,得到了不同驾驶员在不同车速,不同路线下的生理/心理变化规律,本文为建立一个包括驾驶员心理特性,行为规律的综合模型提供了新的依据。 相似文献
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故障现象:速腾安全气囊报警灯在行驶中突然闪亮。
故障诊断:首先用V.A.S5051诊断仪进行故障查询,故障码为驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179不可靠信号,偶然。分析驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179的线路(如图1所示)得知,G179的1号脚紫色线通过左侧A柱饰板下面的T28/12插脚连接到安全气囊控制单元J234的T50/45脚; 相似文献
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一、高速公路军车运行安全管理影响因素
(一)驾驶员因素。一是车速过快。对在高速公路上行驶的小型汽车.国家提出了最高速度不得超过110千米/小时的限速要求,为此,在一些路段还专门设置了电子测速区。但是.一些军车驾驶员由于对高速行驶容易导致事故的客观规律缺乏深刻的体验,加上年轻气盛、做事不计后果,因此,一过高速公路入口就急于上路。有的未经加速车道加速就直接驶入快车道;有的仗着自己驾驶的是进口中、高档车,肆意超车,速度几乎达到150千米/小时,有的甚至超过190千米/小时。如此高的行驶速度,一旦遇到险情,根本来不及反应和处理.只能眼睁睁地看着车毁人亡。二是跟车距离太近。 相似文献
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2012年6月25日,斯堪尼亚中国“公路之王”驾驶员俱乐部网站(www.scaniaclub.com.cn)正式上线,并开始面向全国卡车/客车驾驶员与车迷招募俱乐部会员,开展长期性的会员线上线下活动。斯堪尼亚中国官方微博(e.weibo.com/scaniacn)亦于同日开通运行。 相似文献
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广州本田汽车的多路控制系统设有3个多路控制装置(见图1),即驾驶员侧多路控制装置(位于驾驶员侧保险丝/继电器盒内)、前排乘客多路控制装置(位于前排乘客侧保险丝/继电器盒内)和驾驶员车门多路控制装置(位于驾驶员车门内)。在每个多路控制装置之间设有专用的数据线(工作电压为3.5~9.5V),驾驶员侧多路控制装置与驾驶员车门多路控制装置之间的数据线为棕色,驾驶员侧多路控制装置与前排乘客多路控制装置之间的数据线为粉红色。 相似文献
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5月8日,北京市汽车租赁处组织召开汽车租赁合同示范文本修订工作启动会。北京市工商局、北京市道路运输管理局法制处、出租汽车暨汽车租赁协会及北京普华律师事务所负责同志参加会议。租赁处介绍了原租赁合同示范文本制定的背景、主要条款和实施情况,以及随着管理依据、社会需求、市场环境等因素变化后,修订原租赁合同示范文本的必要性,合同修订工作的实施程序及要求;工商局从公平、对等. 相似文献
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目前,随着路况的改善,车辆行驶速度在不断地提高,这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例:车辆在40公里/小时的速度行驶(11米/秒),驾驶员比较容易观察、判断处置道路情况;如果车辆是80公里/小时(22米/秒)的速度行驶,这就存在一个问题:在同样的时间,车辆行驶距离增长,道路情况也会随之增多,驾驶员就会感到措手不及,出现顾此失彼的现象。因此,驾驶员需要充分认识到观察、判断、处理情况是受到时间制约的这一特点, 相似文献
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无人驾驶载货车是指无驾驶室和驾驶员的载货车,这将是未来材料运输的发展趋势。目前,世界上几大汽车公司,包括卡特彼勒和小松已掌握了该项技术。卡特海外公司的负责人称,卡特已有无人驾驶载货车发展项目。据称,技术不是限制因素,用户现在最关心的是安全问题。因而,载货车生产厂的设计准则是使其设计与环保法规相符,且驾驶更为舒适。1.欧共体标准在1992年底生效的欧共体《1992设备(安全)条例》左右着设备制造商和进口商。从1993年1月1日起,载货汽车的生产厂和进口商不得不遵照该条例或1994年制定的新条例。这些条例的目的是使生… 相似文献
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要树立平民意识军车和地方车辆一样,都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样,遵守交通法规,服从交警指挥,执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车,就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务,都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道,开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识,没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人,把军车看作普通交通参与者,才能在交通运行中树立军车的良好形象,保障行车安全。 相似文献
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一辆本田雅阁2.3L轿车,据驾驶员反映,该车冷车时发动机工作正常,而热车后加速,最高车速只能达到130km/h,且只要发动机转速低于4500r/min或车速低于130km/h,则动力性正常。 相似文献
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军车驾驶员职业道德是广大军车驾驶员思想道德、价值观念、行为规范的集中体现,是一种共同认同的职业行为标准.这种共同认同约束着广大军车驾驶员什么该做、什么不该做、什么能做、什么不能做。有褒有贬、有扬有抑、有倡有否。开展军车驾驶员职业道德培育,就是对这一共同价值理念的认可。党的十八大报告中明确提出了社会主义核心价值观的概念,其中把倡导爱国、敬业、诚信、友善作为重要内容进行了阐述。军车驾驶员,作为一名军人,爱军精武是最高价值追求;作为一名驾驶员,敬业奉献是最美职业操守。 相似文献
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(1)违章行驶。有些驾驶员交通法规观念淡薄.无视日趋复杂的道路情况.自恃技术高超,开“盛气”车;有些驾驶员在“金钱至上”思想的驱使下,为早日致富发家,不惜昼行夜驶连轴转,开“疲劳”车:有些驾驶员心胸狭窄。常把琐碎的生活小事上的疙瘩带到行驶中.为发泄心中的愤气,开“撒气”车。这些极易发生汽车火灾等恶性交通事故。 相似文献
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近日,沈阳军区司令员张又侠、政治委员黄献中签署命令,颁布《沈阳军区汽车驾驶员管理暂行规定》,自2009年1月1日起实施。《规定》作为沈阳军区第一部全面规范汽车驾驶员管理工作的法规,对已有规章制度进行了完善和修订,具有很强的针对性、规范性和可操作性。 相似文献