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10月25日。第二届重庆市交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能竞赛隆重举行。本次竞赛由市交委主办,市运管局、市交通职业鉴定中心、市公交集团承办。市运管局副局长孙跃、区交通局副局长黄有为、集团副总经理向勇等领导观看了此次选拨赛。 相似文献
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6月14日,南京江南公交在沙洲停车场举行了公交车突发事件应急处置演练活动。来自南京公交集团、扬子公交、新城巴士和江南公司各基层单位的安管干部和一线驾驶员代表300余人参加了演练。南京市交运局、市城建集团、市公交治安分局、市车管所、市公安消防局玄武消防大队等部门领导到场观摩指导。 相似文献
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5月29日,内江市发展改革委员会、市经济和信息化委员会、市国有资产监督管理委员会、市工商业联合会、市妇女联合会、市广播电视台联合发文表彰“影响内江”十大杰出人物。内江公交集团党委书记、总裁蒋光宁荣获“影响内江”市十大创新人物称号。 相似文献
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3月23日上午,春光明媚,南京江南公交“服务进社区”走进建邺区南湖路南苑街道,举行了“假日公交·心愿巴士”启动仪式。南京市委宣传部副部长、市文明办主任曹劲松,市交通运输局副局长吴红兵,市交通集团副总经理盛钧,公交集团董事长、总经理朱明,市乘客委员会鲍昭恺副主任和蒋季同、周敏委员以及公司干部职工代表100余人参加了启动仪式。 相似文献
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为适应新型城镇化的发展需求和缓解其带来的交通问题,以满足小城市居民不断发展的多样化交通出行需求、实现道路的多重功能为目标,分析了小城市道路网功能结构现状;探讨小城市道路功能结构的影响因素及划分因子;从宏观角度研究了小城市道路网等级功能结构,从微观层面优化了小城市道路网的断面设计参数.提出了小城市道路网功能结构优化体系,研究结果可对新型城镇化背景下的小城市道路网规划建设提供参考. 相似文献
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伦敦道路拥挤收费政策 总被引:3,自引:0,他引:3
伦敦市于2003年2月在中心区实施了拥挤收费政策,该政策取得了良好的成效。简单介绍了伦敦市拥挤收费方案,概括了在拥挤收费实施过程中,伦敦市出台的主要政策措施;通过拥挤收费政策实施前后车流量、环境、商务活动的对比,归纳了拥挤收费政策的实施效果。此外,介绍了伦敦市拥挤收费政策的未来发展规划。最后,提出了伦敦市拥挤收费政策对于我国城市的经验借鉴。 相似文献
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2010年12月23日下午,市交委在重庆公交集团启动百日安全优质服务竞赛活动。市政协副主席夏培度、市人大移民工委主任夏仕敏、市交委主任滕宏伟、市交委副主任杨吕学、交通开投集团董事长丁纯和市公安局、运管局、执法总队、公交集团领导出席了启动仪式。 相似文献
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3月10日上午,总公司隆重举行“玉柴杯”十城市公交企业“创先争优、创建文明单位”竞赛活动暨“创建文明交通站点党员奉献日”活动启动仪式。市国资委副主任李中正、市交通委副主任魏予、市文明办副主任尚杰、市国资委党建处处长王金奎出席仪式,总公司领导班子成员及各级党组织书记、党团员代表、职工代表200余人参加了仪式。仪式由总公司副总经理赵青海主持。 相似文献
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西安市纪委书记杨鑫视察我司党风廉政建设工作
2015年12月2日下午,西安市委常委、市纪委书记杨鑫,市纪委副书记王勇,市纪委常委、秘书长李堪社,市纪委研究室主任鱼成龙,市纪委办公厅纪检监察员陈军,市纪委八室纪检监察员康晓钟,市纪委办公厅干部刘强,市国资委主任张永军,在西安城投集团党委书记、董事长张志文,党委副书记、总经理李振高,党委副书记、纪委书记桑中玲,纪委副书记、监察审计部部长宁小玲及总公司党委书记邹均的陪同下,对我司党风廉政建设情况进行了视察指导并给予了充分肯定. 相似文献
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小城市道路网的合理道路级配模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了合理确定小城市道路网级配,以城市道路资源的供给量最小为目标函数,从小城市的道路等级、功能及其横断面形式入手,以道路总里程、交通供需匹配关系、道路容量及道路面积需求等作为约束条件,建立了小城市道路网的合理道路级配模型,运用道路级配模型对上虞市道路网进行了分析。分析结果表明:主干路、次干路与支路最优道路级配计算值为1.00∶1.56∶2.56,实现了小城市道路资源的优化配置,说明小城市道路网的合理道路级配模型是合理的。 相似文献
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