浅议仪表台的选材和设计

根据客车档次不同，客车仪表台的选材，选型也有差别，以作者设计仪表台的体会，简单介绍了仪表台材料的选择和在造型过程中应该把握的原则以及仪表台外形尺寸的确定，造型和面板布置。     

仪表板在正碰中对膝盖滑移量的影响

对假人膝盖滑移伤害机理及仪表台关键影响因素做了研究，基于数值仿真和工程试验验证．探索仪表台对膝盖滑移叠大小的影响。在研发过程中，从仪表台造型、结构强度上减少引起膝盖滑移产生的设计因素，降低安全开发成本及周期，从而避免在CNCAP及E-NCAP安全评价时出现大腿部由于膝盖滑移量扣分，提高车辆被动安全性能。     

轻松取掉：粘在仪表台上的支架

有些汽车电子产品和小装饰品是通过强力双面胶粘到车辆的仪表台上的，例如GPS导航器的支架，车用香水的挥发器等．这些小东西粘上去时容易，可经过一段时间，就会和仪表台表面粘得很牢固，想把它取下来就不容易了．如果使用蛮力强行操作．不但会在仪表台上留下难看的粘胶痕迹．还有可能损坏仪表台的表面．利用表板蜡和柏油清洗剂就能轻松取下粘在仪表台上的东西，本期就为读者朋友介绍这种方法。[编者按]     

HY2003驾驶室仪表台的设计开发

HY2003驾驶室是我公司继T型驾驶室之后开发的新一代驾驶室，是由我公司与国内X公司联合设计开发。驾驶室仪表台由我公司设计人员进行设计、造型，并对仪表台及其他操控件进行了布置，由X公司具体进行开模制造。     

某车型仪表台搭载改进方案分析

某车型的仪表台空调鼓风机初始设计为2点固定,此种固定方式需要仪表台托架协助支撑,从而造成了仪表台托架对运输、设备采购、工艺安排等要求非常严格。文中详细介绍了仪表台空调鼓风机与仪表台骨架改变为4点固定,以及仪表台骨架与空调鼓风机改变为刚性连接达到移除托架的目的。对仪表台搭载困难原因分析、困难点解决办法、改进后带来的经济效益等方面进行了论述,经过改进前与改进后搭载效果对比完成了仪表台搭载改进项目。     

基于激光拼焊板技术的仪表台横梁的改进

通过激光拼焊板技术的引入,针对车身上仪表台横梁的结构及特点,对仪表台横梁的设计进行了必要的改进,并经过了实践的检验。在此不仅使这一先进技术得以有效的运用,而且使仪表台横梁相关的工艺更趋于优化。     

2015款奔驰E260L多个故障报警灯点亮

<正>故障现象一辆2015款奔驰E260L，搭载274型发动机，行驶里程为150 000km。车主反映该车在正常行驶过程中，仪表台上的多个故障报警灯经常突然点亮，但其他一切正常。故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。启动发动机，但未发现仪表台上有故障报警灯点亮的情况。上路试车一段时间后，发现在行驶过程中故障车仪表台上突然点亮了多个故障灯(图1)。     

AUDI Q5

奥迪Q5仪表台的整体感觉与奥迪家族的其它车型高度统一，略向驾驶员一侧偏转的仪表台照顾到了驾驶员在驾车当中的操作便捷性。与奥迪家族跑车相同的仪表盘布局增添了奥迪Q5的运动气息。此外，蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、     

客车仪表台的设计与开发

客车仪表台集成了车辆的一些操作件和运行工况中的主要信息,对客车行驶安全、驾驶舒适性和整车品质都起着重要的作用。本文从客车仪表台的分类出发,阐述客车仪表台的开发流程以及工程设计方法,为相关人员提供参考。     

轻松取掉粘在仪表台上的支架

有些汽车电子产品和小装饰品是通过强力双面胶粘到车辆的仪表台上的,例如GPS导航器的支架,车用香水的挥发器等。这些小东西粘上去时容易,可经过一段时间,就会和仪表台表面粘得很牢固,想把它取下来就不容易了。如果使用蛮力强行操作,不但会在仪表台上留下难看的粘胶痕迹,还有可能损坏仪表台的表面。利用表板蜡和柏油清洗剂就能轻松取下粘在仪表台上的东西,本期就为读者朋友介绍这种方法。