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相比法拉利,玛莎拉蒂的品牌知名度明显不足。实际上玛莎拉蒂品牌的历史已经有91年了,是个历史悠久的品牌。1993年,菲亚特公司买下玛莎拉蒂公司,并在1997年7月1日将其50%的股份移交给法拉利公司。1999年,玛莎拉蒂公司归法拉利公司完全所有。玛莎拉蒂这些年进步很快, 相似文献
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2006年北京车展上,玛莎拉蒂展出了Birdcage 75th。这款中文名叫做鸟笼的概念车,是玛莎拉蒂和宾尼法利纳设计公司纪念双方合作75周年的杰作。我们回顾这款概念车。仍然能感受到一种来自未来的线索,充满想象的同时又展示了玛莎拉蒂品牌所具有的强烈而独特的个性。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):110-111
对于玛莎拉蒂,我永远对它的三叉戟最感兴趣,车头如浮雕般的海王之戟总让人不能安分下来。这一次体验到的是上次错过了意大利试车的GT鼻祖——玛莎拉蒂GranTurismo,这也是玛莎拉蒂进入中国之后第一次国内开放试车。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):208-209
其实玛莎拉蒂早就应该有这样一款车,动力更强、重量更轻,从而换来比GranTurismo S更为精准的操控,让车主们玩车的乐趣更多一些。能满足这些要求的正是玛莎拉蒂刚刚推出的这款GranTurismo MC Stradale,它成为了玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。 相似文献
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这是我参加过最为奢华的旅行了,还有什么比30辆玛莎拉蒂更奢华的旅行团?2011年的玛莎拉蒂1000活动在云南隆重举行,而我,参与了其中大理~丽江段的旅行。 相似文献
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意大利豪华车品牌玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临上海国际赛车场,向品牌百年来不懈传承的赛道基因致敬!也让我们全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣,倾情演绎一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉年华。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):156-157
由世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂倾力打造的“追随与梦想之间……”玛莎拉蒂2010试驾之旅活动在历经上海、武汉、深圳站之后,日前在北京完美落幕。此次玛莎拉蒂2010试驾之旅系列活动于今年5月在上海开启,历时5个月,一路南下北上,将玛莎拉蒂所倡导的高品质生活方式和独特私属风格持续传递,同时也为中国客户带来更多的惊喜与分享体验。 相似文献
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56年前,在摩纳哥大奖赛上,飞驰在赛道上的玛莎拉蒂与如今同样引人注意,因为当时的驾驶者是传奇车手斯特林·莫斯(StirlingMoss),而在他身后紧追不舍的则是同样大名鼎鼎的胡安·曼努尔·范吉奥。然而,莫斯在最后阶段表现出了惊人的沉着与冷静,最终以6秒的优势率先冲过终点线。那一刻,胜利属于莫斯,同样也属于玛莎拉蒂,因为玛莎拉蒂在那一刻,终于一鸣惊人了. 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):174-177
玛莎拉蒂家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司,随后,玛莎拉蒂家族四兄弟在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,当时这家工厂的主要业务是将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们又开始与一家叫迪亚托(Diatto)的汽车公司合作制造赛车用来参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛领域。于是四兄弟独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5L直列8缸发动机,最高车速可达160km/h的tipo26汽车,并以家族的名字玛莎拉蒂命名。 相似文献
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“玛莎拉蒂1000”拉力之旅是玛莎拉蒂一个独特的品牌活动,旨在打造一个高品质生活的立体平台,让驾驶者在充分体验驾驭乐趣的同时深度探索各地人文精粹,分享玛莎拉蒂“运动、激情、卓越”的品牌精神和独一无二的个性风格。 相似文献
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玛莎拉蒂TROFEoMC世界锦标赛来到中国上海,4位新晋亚洲车手将与全世界的玛莎拉蒂车手同场竞技2013年11月2~3日,2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站在中国上海正式举行,在11月2日和3日分别举行了3场比赛。其中CedricSbirrazzuoli和DAlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹,而AngeBarde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。 相似文献