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相似文献
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1.
高速公路与环保息息相关,越来越多的人认识到,高速公路要与周围环境协调,减少建设性破坏而导致的自然灾害发生,以提高高速公路对环境的美学价值及文化价值,带来更大的经济价值.文中介绍了深汕高速公路东段植被植护情况,倡导在高速公路两侧因地制宜,营造绿色长廊.  相似文献   

2.
高速公路环境绿化探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
李海华 《公路》2005,(8):369-370
防止水土流失、保持边坡稳定和恢复路基生态环境是高速公路边坡生态防护及绿化的主要目的,“安全、舒适、适用、美观”是高速公路绿化的宗旨。结合广梧高速公路(马安~河口段)边坡生态防护以及绿化的实践,系统地阐述了生态防护及绿化的环保理念。  相似文献   

3.
结合我国公路建设的现状,遵循科学管养的原则,在有限的建设资金下,提出了改变观念、更新设计思路,引进新技术的方法来解决我国高速公路绿化防护中存在的问题。结合实际工程得出,绿化防护新技术能满足使用功能,减少环境污染,丰富道路景观。  相似文献   

4.
以成南高速公路K73路段高边坡的绿化为例,介绍岩质边坡的绿化方法,说明边坡绿色防护具有良好的社会效益、经济效益与工程效果。  相似文献   

5.
苏武 《路基工程》1998,(5):52-54
本文通过对广西沿海高速公路路堑边坡设计的失败和成功,总结在这种特定的气候和地质条件下路堑边坡设计及绿化防护的一般经验。  相似文献   

6.
通过对湖南省湘潭至邵阳高速公路沿线不同路堑边坡进行调查分类,从环境保护和景观美化的角度有针对性地提出绿化防护措施,力争使公路建设所造成的水土流失及自然景观破坏减少到最低程度,并为本区域类似边坡绿化防护设计、施工提供参考。  相似文献   

7.
河南驻信高速公路边坡绿化探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
王勤 《公路》2002,(8):124-125
1 基本概况驻马店至信阳 (省界 )高速公路是北京至珠海国道主干线在河南省境内南端的一段 ,是国家规划的南北向公路运输大通道之一。路线全长1 3 3 .986km,按双向四车道高速公路设计 ,实行全部控制出入和收费管理。其中北段从驻马店至信阳(K0 +0 0 0~ K95 +73 0 ) ,利用部分世行贷款修建 ,计算行车速度为 1 2 0 km/ h,路基宽度 2 8m;南段从信阳至九里关 (K95 +73 0~ K1 3 3 +92 4.75 ) ,计算行车速度为 1 0 0 km/ h,路基宽度 2 6m。1 .1 地形及地貌起点至北灌渠 ,属大别山和黄淮河平原的过渡地区 ;地形起伏 ,岗洼相间 ,大部分岗地为旱…  相似文献   

8.
深汕高速公路K101+850-K102+500右侧边坡在1997年受“厄尔尼诺现象超常降雨的影响,产生了滑坡。经过详细地质勘探后,对整治方案进行研究比较,最后提出了用抗滑桩明洞加预应力锚索辅受力的支护结构处理方案。  相似文献   

9.
高速公路路堑边坡防护、绿化、景观综合处治   总被引:3,自引:0,他引:3  
林伟 《中外公路》2002,22(3):66-67
介绍湖北省襄十高速公路在鄂西北山区高速公路建设中,对不同地质,地貌地段,在常规路暂边坡防护设计基础上,采用锚杆挂网喷射混凝土及锚杆地笼框格结合各类浆砌片石绿化窗口;平台,碎落台设置绿化种植槽,对该山区高速公路路暂边坡进行坡面防护。  相似文献   

10.
在内蒙古老集高速公路边坡防护工程实践的基础上,针对边坡破坏的机理、形式,阐述了边坡防护的多样性、重要性。  相似文献   

11.
描述深汕高速公路K44边坡病害产生的原因,介绍了该工点病害的综合治理措施,重点论述了预应力锚索技术加固边坡的机理和施工工艺,认为该技术具有施工简单、造价低、工期短、效益显著的优点,在边坡加固方面很有发展前途,是一项值得推广应用的新技术。  相似文献   

12.
13.
石质边坡绿化在漳龙高速公路上的应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
根据边坡国土植被绿化的原理,在石质边坡上进行植被绿化,稳定边坡、保持水土、美化环境,结合边坡地质与植被生存的机理条件,在漳龙高速公路的石质边坡上的充分实践,达到了预期的绿化效果,本从如何进行喷混植生施工技术上加以阐述,供同行参考。  相似文献   

14.
客土喷播技术在山区高速公路边坡防护绿化中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对汕梅高速公路梅州至畲江段工程建设过程中边坡防护绿化采用客土喷播技术进行经验总结,阐述了客土喷播技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及客土喷播的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护绿化方案提供有益的参考。  相似文献   

15.
深汕高速公路K44高边坡顺层滑塌病害工程的整治   总被引:1,自引:0,他引:1  
深汕高速路K44+250~+750段以半路堑形式通过,1997年7月由于连续暴雨,右侧高边坡发生大面积顶层滑坍。对病害的治理进行分析,介绍对该处病害工程的整治方案及施工方法,并提出边坡整治应注意的几个问题。  相似文献   

16.
基于目前高速公路边坡绿化施工管理过程中存在的问题缺陷,以实际工程为例,分析了工程建设边坡绿化施工管理目标,并提出了优化施工管理的要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。  相似文献   

17.
《广东公路交通》1997,(C00):126-129
本文首先阐述了公路环境保护的重要性.对设计各阶段及施工中注意的问题提出了要求。其次对公路绿化,结合了广东省高速公路有关边坡、中央分隔带和其它方面的绿化问题作了介绍,最后对绿化工作应注意的问题提出了一些意见。  相似文献   

18.
高等级公路的绿化要发挥较好的效益,取得良好的社会效果,其高填深挖大坡面地段的绿化至关重要。它与路基的稳定关系很大,是高等级公路环保,美化,绿化的一项内容,是高等级公路必须考虑的问题。通过对昌樟高速公路绿化的实践分析,探讨高速公路高填深挖大坡面地段经液压喷播植草护坡,提高路基稳定性和使用质量,并取得良好的生态效应和景观效应。  相似文献   

19.
童德功 《公路》1997,(10):24-27
对滑汕高速公路某滑坡病害的机理进行分析,介绍对该病害的整治方案及施方法,并指出边坡整治应注意的几个问题。  相似文献   

20.
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