有望量产

雪铁龙发布了全新的Cactus概念车，此外这款全新的概念车将会在2014年2月份左右投入量产，命名将会延续C4的序列，到时有可能被称为C4 Cactus。 Cactuss概念车未来将会基于雪铁龙全新的EMP2平台打造，车身长度4210mm、宽1750mm、高1530mm，虽然尺寸不大，却采用了四座式设计。 Cadus概念车还搭载了Hybrid Air技术，标致之前也曾展示过这一技术。该技术采用了一台传统的汽油动力发动机，同时发动机将得到一个高压空气组件的辅助。在最大程度上节省燃油并提高动力系统的环保水平。     

雪铁龙——DS3

法国PSA集团从来不乏个性车型,标致1007、雪铁龙C3毕加索到C—Cactus,从小到大五花八门。这款以丰富选项见长的DS3虽然还是概念车,但很快就会带出雪铁龙的全新车系。     

自由思想 Citroen Cactus M Concept Car

<正>脑袋上顶着的冲浪板采用了与Cactus M概念车相同主题的设计,并有硕大的"Cactus M"徽章印在中间雪铁龙全新发布了一款Cactus M概念车,名字中的"Cactus"是仙人掌的意思。不过照片当中概念车的涂装实在让人联想不到仙人掌,要说跟Tiffany有点儿关系倒是一眼就能看出来。内饰没计更为夸张,甚有我国东北地区大花被面的神韵。全新发布的概念车与之前发布的C4 Cactus有诸多同宗同源的部分,譬如造型设计几乎可以被理解为新款是敞篷版,而早先冠以C4前缀名的那款是硬顶版。     

2L/100km 雪铁龙C4 Cactus Airflow 2L概念车

面对城市拥挤、环保要求和经济压力,如今的消费者们将油耗作为购车时重要的考量指标。面对这个挑战,雪铁龙给出了令人震撼的答案——仅耗油2 L/100 km的雪铁龙全新C4 Cactus Airflow 2L概念车在201 4巴黎车展上正式亮相。     

车外披气囊 Citroen C4 Cactus

<正>雪铁龙又给我们带来了更有意思的全新设计,在全新的C4车型上设计有外置气囊,当车辆即将发生不可避免的碰撞时,车身外置气囊将会自动弹出,吸收碰撞能量。这一设计在前不久的C4Cactus概念车上已经展示过,这次雪铁龙已经准备将这一前卫的安全装备正式投入量产化。除了外置气囊外,全新的C4 Cactus量产版本将会大量继     

未来就在眼前

雪铁龙曾经在2007年的法兰克福车展上推出一款C—Cactus概念车．备受人们关注．不过．一部分消费者认为这款C—Cactus概念车太过简单．根本无法推出销售．这表明虽然这些消费者希望拥有一辆气质优雅且具有极简抽象风格的车型．但是他们并不愿意以牺牲舒适性和基本配置为代价。于是．雪铁龙在2013年的法兰克福车展又带来了最新的Cactus概念车。     

车外披气囊

雪铁龙又给我们带来了更有意思的全新设计,在全新的C4车型上设计有外置气囊,当车辆即将发生不可避免的碰撞时,车身外置气囊将会自动弹出,吸收碰撞能量。这一设计在前不久的C4Cactus概念车上已经展示过,这次雪铁龙已经准备将这一前卫的安全装备正式投入量产化。     

复古风潮涌动 CITROEN AIRCROSS CONCEPT

<正>宾雪铁龙发布了全新概念车AIRCROSS。首先要声明的是,这款全新概念车虽然看似脱胎于现有C4,但实际上与C4并无一毛钱关系,而且尺寸也比C4大了许多。全新概念车的尺寸分别为长4580mm、宽2100mm、高1800mm,属于标准的紧凑型SUV身材。但与身材并不匹配的是直径达到22英寸的铝合金轮毂,这种特别的设计几乎就是瞄准了     

C6、大C4毕加索领衔雪铁龙进口车亮相上海车展

雪铁龙旗下两款原装进口车型C6豪华轿车和大C4毕加索。以及三款展示车型C3毕加索、GT概念车和C4WRC赛车一同亮相,完美诠释了雪铁龙全新品牌口号“Creative Technologie”的独特魅力。     

新闻

<正>TRW为雪铁龙C4 Cactus量产创新顶棚气囊近日,TRW(天合)汽车控股公司宣布,已开始为雪铁龙C4Cactus量产其最新的顶棚安全气囊技术。这一新式"顶袋"装置取代了安全气囊安装在仪表板内的传统模式,不仅节省仪表板空间,还提升了汽车内部空间设计的美观和实用性,使之更符合人体工学。该气囊单元含一个缓冲垫、一个气体扩散管道     

赛车也玩概念 C3 WRC Concept Car

正雪铁龙在巴黎车展上刚刚才发布了新一代C3的量产版车型,基于新一代;C3的赛车版紧跟而上,并且是以概念车的角色出现,雪铁龙将其命名为C3 WRC Conceot Car。顾名思义,这将会是雪铁龙车队征战WRC世界拉力锦标赛的先导概念车。动力系统虽然需要符合WRC赛制规定而进行各种限制的调校,但不乏亮点,1.6L排量涡轮增压发动机不算什么太新鲜的发动机,在PSA旗下各个车型上几乎都有应用。但涡轮增压器在WRC规定下做了最大限度的改造由原来的33mm增加至36mm。升级后最大输出功率可达     

也不一定很野趣 DS WILD RUBIS

以卖相著称的雪铁龙DS车系又推出了一款稍微有点野趣的SUV概念车Wild Rubis。这款全新的概念车与之前亮相的Numero 9概念车有着诸多雷同的设计元素,当然也可以被称之为家族式设计风格,只不过Wild Rubis的体型更紧凑并且离地间隙更高而已。全新的Wild Rubis概念车(或者采用DS的官方中文称谓"野性红宝石",不过这个名字实在拗口)长度为4700mm、宽1950 mm、高     

东风雪铁龙C-XR概念车

<正>作为雪铁龙的全球战略车型,备受期待的东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相。C-CR概念车演示出未来的量产车型,基于ARTECH这一全新的设计理念打造,将时尚艺术与先进科技完美融合为一体,体现了雪铁龙未来的发展理念,同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。作为雪铁龙全新一代车型,C-XR采用了ARTECH这一全新的设     

随风而舞——雪铁龙C-AirPlay概念车

日前在博洛尼亚车展上雪铁龙推出了基于C3的全新概念车C-Airplay,在时尚、前卫的外形下面,各种高科技的应用更是为它带来全新的驾驶体验。     

重打鼓另开张 NEW CITROEN C4 PICASSO

雪铁龙发布的全新毕加索车型与前不久在日内瓦车展上亮相的Technospace概念车几乎没什么变化。前大灯采用双层分开式的结构设计,这好像与JEEP全新的大切诺基有着很多共同点。全新的毕加索车型比老款尺寸更大,长宽高分别为4428mm、1826mm和1611mm,轴距为2785mm。由于车身纵向尺寸的增加,车内空间也会比老款车型有所提升。     

经典回归——Citroen DS INSIDE

雪铁龙官方最近发布了曾在2009日内瓦车展亮相的DS INSIDE概念车的内饰图。雪铁龙DS INSIDE概念车的驾驶舱设计华贵动感，采用高档皮革质地车顶，契合了这款全新车型的高端定位，并突出传递了雪铁龙全新品牌口号“人性科技创享生活”。     

法兰西贵族 CITROEN C6

遵循着“轮上沙发”的设计理念,C6对于舒适性的追求在内饰上表现得无以复加。作为雪铁龙公司旗下的顶级豪华车,C6对很多人说来并不陌生。在1999年的顶级豪华房车的XM引退之时,雪铁龙也在1999年的日内瓦车展上发布了一款全新的双门概念车C6 Lignage,来作为XM的接班人。不过在随后C6的身影消退了5年多,今年雪铁龙正式表示会将新款C6推向全球,主攻进口豪华车市场。     

暗黑设计流 DSE-TENSE

雪铁龙的高端品牌DS在日内瓦车展上发布了一款造型奇特的全新概念车DSE-TENSE。全新设计的车头车尾造型充满了复杂的多边造型,誓将密集恐惧症们打入十八层地狱永世不得翻身,而车内设计更是令人一时间难以接受。当然,这种强烈的视觉冲击力和信马由缰的设计风格是令人称赞的。DSE-Tense概念车的长、宽、高分别为4720mm、2080mm和1290mm,车身采用碳纤维复合材料打造。并采用电动后轮驱动,电动机最大输出功率为295kW,峰值扭矩     

Citroen Space Tourer Rip Curl

正Q:响应了国家的二胎政策,所以现在对MPV尤其是尺寸大的MPV车型非常感兴趣,前不久看雪铁龙发布了一款SpaceTourer Rip Curl的MPV,媳妇也觉得很不错,请编辑们给介绍一下吧,还有这款车会在东风雪铁龙国产吗?售价大概多少钱?提问者:登峰A:在C4 Cactus Rip Curl和C4 Picasso之后雪铁龙又发布了一款名为"SpaceTourer Rip Curl"的MPV车型,该车发布的同时也公布了售价,入门版为43150欧元。     

09款全新雪铁龙C4

提起法国雪铁龙，我们会立即想到浪漫、动感、个性等元素，最虲亮相于2004年巴黎车展的雪铁龙C4,在近期推出了09款全新车型。