90kW自动化柴油发电机组设计探讨

本文阐述了自动化机组上油机的油压、油温、水温及转速的测试方案及可编程序控制器ＳＥ－１１对机组实施自动化控制的设计过程。     

数据中心柴发多机组分布式并机监控系统

数据中心柴发多机组分布式并机监控系统,由机组控制器、串口服务器、工业交换机、PLC、HMI等硬件以及相关监控软件组成,系统采用分布式控制方式,可实现对配电系统中市电状态、发电机组状态、进线开关状态、并联断路器、并联母排、馈线开关柜等设备进行监测和控制,可确保整个备用电源系统正常运行,并留有面对用户侧的监控管理的通讯接口...     

杭州新龙推出微软换挡双变频电动机

杭州新龙电动车辆有限公司日前推出了一款专供电动自行车使用的微软换挡双变频电动机。据介绍，该电动机中装有2个频率不同的机组，一个频率机组专门用于起步、爬坡，另一个频率机组则用于高速行驶，2个机组在不同的使用环境下可通过微软换挡控制器自动转换，整个转换过程由微电脑控制，其灵敏度高，且转换时无任何噪声和抖动。     

某武器系统电源改造中控制电路的设计

在武器系统电源改造过程中，以MEC20机组控制器为核心设计了控制电路。实现了原电源控制、监视和报警功能，且操作简单、工作可靠，为老装备的技术改造积累了经验。     

DSE控制器在并机并网中的试验研究

控制系统是发电机组的一个重要系统,它根据设定参数控制、保护以及检测机组的运行。为此本文基于某水泥厂项目,根据现场实际工况采用DSE8610和DSE8660控制器进行并机并网试验研究。结果表明:通过DSE模块能快速并机并带载工作,根据设定值自动进行负载分配和功率管理;并网时,机组可以根据负载总需求自动选择并机1台或2台运行,而且当主机总容量能满足设备需求时,机组按预设置转移负载至主机侧,实现经济运行。     

某雷达配套中频电站并联运行电路设计

根据雷达供电要求,采用自动同步器、负荷分配器和调速控制器等控制器件设计了机组并联运行控制电路,试验结果表明,该控制系统操作简单,运行稳定可靠,达到了设计要求。     

可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组中的应用

本文主要介绍了ＳＩＥＭＥＮＳ Ｓ５－１０１Ｕ型可编程序控制器在应急自动化柴油发电机组控制中的应用，并以其可靠性高，编程语言简单，抗干扰性能强等优点展示了它较其它控制方式的优越性。作为一门较新技术的开发和利用，为机组逐步摆脱长期沿用的继电器控制方式，提供了一条切实可行的途径。     

数据存储和GPS定位在冷藏机组控制器中的应用

本文研究了一种基于ATMEGA644PA-AU单片机的具有数据存储和GPS定位功能的冷藏机组控制器,其将冷藏运输车辆在运行过程中冷藏箱体内温度、冷藏制冷机组运行时各参数、GPS定位信息以逗号分隔文档的形式存储于USB闪存盘中,用以实现冷藏机组运行时的全过程参数的存储与查询,为冷藏机组的维修、运输货物的保存、品质的查询提供详实、可靠数据。     

电站安全保护功能分析

本文简要介绍了柴油发电机组防雷、绝缘、漏电及接地保护的设计分析,确保系统与机组控制器保护结合,实现电站系统的安全保护。     

GU66系列发电机组控制模块性能和应用

GU66专业机组控制模块是根据机组的控制功能、使用环境条件,兼容各种各类发动机、发电机,简化机组生产厂家的生产而设计.讨论了该控制模块的设计、控制功能、环境适应性、典型接线、参数设置、应用案例及其各个不同控制模块的功能设置     

多路电源与应急发电机组自动切换控制系统设计

以可编程控制器为核心构建的控制系统与机组的控制系统相结合,构建一个局部电源供电网络,能够协调多路电路的分配,切换的问题,并使得一台机组能与多路进线进行同期与反同期的操作。     

控制器的结构,功能及正确使用

控制器是电子控制装置的控制中枢，它选用的控制理论及控制程序又是保密的。控制器多为不可修复件，故本文简要介绍它的结构及功能、控制理论发展简况，重点介绍使用控制器的注意事项。     

基于PWM控制的电涡流测功机控制器的开发

以摩托罗拉16位单片机为控制器的控制单元、以功率MOSFET为功率驱动器件、以智能PID算法为控制策略,采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,进行电涡流测功机控制器的设计开发,包括控制器硬件、软件和控制算法的设计.试验结果表明,控制器的控制效果良好,完全满足发动机台架试验对控制性能的要求.     

基于人工神经网络的高速公路入口匝道控制算法

利用BP人工神经网络对高速公路单个入口匝道进行控制。根据具体问题对神经网络控制器的设计进行了讨论，利用BP改进算法对神经网络控制器进行训练。利用Matlab对控制器的控制效果进行了仿真，将仿真结果与车道、需求-容量控制的效果进行了比较，结果表明，该神经网络控制器可以获得优良的控制效果。     

汽车自动离合器的动态滑模控制

针对自动离合器的非线性特性、易受外部干扰和参数不确定性的特点,采用动态滑模控制器实现离合器的有效控制,该控制器能有效缓解抖振现象并提高自动离合器的鲁棒性.为验证所采用控制器的有效性和鲁棒性,建造了基于dSPACE的自动离合器快速控制原型试验平台并进行试验.结果表明,与PID控制器和常规滑模控制器相比,所采用的控制器具有更好的控制性能.     

基于快速控制原型的ABS控制器开发

介绍了基于dSPACE实时系统的ABS控制器快速控制原型的设计方法。提出了运用MATLAB代码生成工具将快速控制原型控制算法移植到ABS控制器中的方法,解决了快速控制原型设计和真实控制器设计的衔接问题。试验结果表明,ABS控制器与快速控制原型具有同样的控制效果;快速控制原型方法使开发过程中的分析和验证工作更加快捷,缩短了ABS控制器的开发周期,提高了系统开发效率。     

基于模型参考的冷铣刨机模糊自适应PID控制器设计

主要论述了冷铣刨机模型参考模糊自适应控制系统参考模型的获取、冷铣刨机模糊自适应控制的原理和控制器的结构及控制器的设计,并对这种控制器用于冷铣刨机作业进行了相关仿真研究。结果表明该控制器能够满足冷铣刨机功率控制需求。     

高速公路入口匝道多维可调模糊控制器设计

鉴于入口匝道多维模糊控制器的控制规则库会随着人们控制方面经验的增加而变得愈加复杂,从而造成规则之间的冗余性、兼容性问题.因此,给出入口匝道多维模糊控制器的解析描述,不仅有效地解决了多维模糊控制器控制规则之间的冗余性、兼容性问题,而且通过在不同状态下引入不同加权因子实现了控制器的自调整,使所设计的模糊控制器更能适应实际的高速公路交通需求.最后通过MATLAB仿真得到的结果表明,控制效果令人满意.     

奇瑞轿车防盗系统工作原理与匹配

奇瑞轿车安装的防盗系统主要由防盗器控制单元、接收和发射器、带送码器的钥匙、发动机控制单元、点火控制器以及发动机控制单元或起动机与点火控制器之间传递信息的线束等组成，如图1所示。     

基于DEIFAGC200的柴发同期及反同期的控制系统

基于DEIF AGC200系列控制器的柴油发电机组并机、同期及反同期的控制系统方案,在市电失电接到启机命令后,柴油发电机组同时启动,自动并机并联供电,自动分配负荷,控制系统可根据负载大小控制并联系统内每台机组的投入和退出,待市电恢复可通过市电与发电机组完成同步并联运行过程后,柴油发电机组完成负荷转移后停机,实现了市电恢复供电无缝切换不间断供电的要求,提高了芯片厂供电的可靠性。