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故障现象:一辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141C型载货汽车,行驶约5万公里后,发动机出现转速不稳,甚至自行熄火的现象;特别是在大负荷和上坡时更为严重,基本无法行驶。故障检查:根据故障现象,首先对油箱存油量和燃料系的密封情况进行检查,结果一切正常;尔后拆下高压油泵进油管进 相似文献
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重型汽车用柴油机采用六缸以上、中等缸径(100～160mm)的高速柴油机。过去设计者总是设法用提高转速来提高升功率,从而使其发挥出更大的效率。但是随着现代社会的发展对商用汽车的使用要求来看,降低发动机转速却是一个重要的发展方向。 相似文献
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故障现象 一辆凌志LS400轿车(UCF10)怠速不稳,空挡用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时仪表板上Check灯亮。 诊断与排除 首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器TE1和E1端子,从组合仪表板上Check灯读取故障代码,读得代码为13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免历史故障代码的干扰,先关闭点火开关,取下EF1保险丝等待10秒以清除代码。然 相似文献
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柴油机启动困难主要有柴油没有进汽缸引起的启动困难和柴油已经进入汽缸但仍启动困难两种。柴油没有进汽缸引起的启动困难 柴油机在启动机的带动下,以正常转速运转,但柴油机不能启动,并且无爆发声,排气管管口也没有柴油味和烟雾排出,这说明柴油没有进入汽缸。导致这种情况发生的原因有: 1.油箱内无油、油箱开关未打开或熄火拉钮未退回; 2.喷油泵供油拉杆卡住、油路中有空气、滤清器堵塞以及油路中软管扭曲、 相似文献
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现代汽车对发动机所用燃油的品质要求越来越高，使用高品质燃油，能避免发动机工作粗暴，使燃油燃烧充分，减少气缸内的积碳，保护车上的电子元件，使之工作正常。如果使用了劣质燃油，将会出现气缸严重积碳、汽车加速无力、排放超标等现象，甚至会造成顶气门、剧烈磨损等严重故障。下面就是一例由于使用了不合格燃油引发的故障。 相似文献
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故障现象：一辆CC1022SR长城皮卡配置491QE德尔福闭环控制多点顺序喷射电控发动机,行驶了27800km。发动机在怠速时突然出现运转不稳,不论是在冷车或热车状态,转速忽高忽低,且排烟异常,排出较浓黑色烟雾,并带呛人燃油气味。 相似文献
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<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。 相似文献
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故障现象: 一辆丰田皇冠(CROWN)3.0轿车,采用2JZ-GE型电喷发动机,冷起动后怠速不稳,排气有浓重的烟味,有时甚至导致发动机熄火;待发动机水温达到正常值后,故障现象依旧,经过反复调整,故障不见好转. 相似文献
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