潜艇锥柱结合壳加强形式研究

本文提出了一咱新型的厚板削斜锥壳过渡环的结构形式。该结构形式能有效地减小局部高应力，并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。从板壳理论出发，采用迁移矩阵法，编制出强度计算的专用程序。通过理论和大型焊接模型的试验表明，计算是准确、可信的。模型试验证实了新型结构的加强效果明显，模型的承载能力完全满足规范要求，保证了耐压船体在整个服役期内安全可靠。     

锥柱结合壳加强形式应用研究

在现代潜器的耐压船体结构设计中,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式。厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。为满足现代潜器的发展需求,本文采用迁移矩阵法专用程序,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究,以获得最佳的结构形式和参数,为现代潜器应用厚板削斜锥壳过渡环设计提供指导原则。     

大型旋转薄壳钢结构的制造技术

本文通过制造某日本圆煤斗的实例，就大型旋转薄壳钢结构的结构稳定性、受力状态、先稳变形、制造工艺及外观质量等进行了分析及探讨。     

深海耐压结构研究现状和发展趋势

我国在深海资源开发和发展深海技术的背景下,不断进行装备的国产化攻关和关键技术的巩固与提升,并以此为目标基本完成了大深度载人/无人潜水器的谱系化建设.耐压结构设计、制造、测试和评估技术是深海装备发展的基础之一.对深海耐压结构在材料、结构型式、制造工艺等方面的研究现状进行回顾,对新型材料、仿生型结构的探索性研究成果以及制造工艺的突破性进展进行介绍,对未来深海耐压结构研究的发展趋势进行探讨.     

喷水推进装置复杂流道结构制造与安装工艺

针对大型复杂流道结构的制造与安装难题,结合分析传统工艺方案,提出分段制造及分步安装新工艺,对分段制造及分步安装工艺,流道出口段以及嵌补段的内场制造及上船台安装,流道装焊精度及变形控制等提出具体的工艺要求,将该工艺在某艇的建造中进行应用,提高了流道制造和安装的精度和效率,取得了良好的效益。     

蒸汽锅炉肋表面加热效率分析

长期以来,由于加热肋表面缺乏高生产率的制造工艺,因而限制了它在锅炉制造中的应用。而今,这种制造工艺已经建立。它是用带肋片的各种管子制造加热面。为了在技术与经济关系中选择最合理的肋片形式,必须全面地包括对动力技术设计的最新要求进行比较分析。本文介绍了联合生产组织《红色锅炉工》研制的——805重油锅炉烧水经济器所用的各种肋片技术,给出了经济效率多准则的比较分析结果。文章根据参考文献的方法,仅对用肋管制造的加热面结构作了研究分析。这种结构到目前仍可用塔干诺斯基锅炉厂的加工工艺制造,并进行了全面或部分的工业鉴定(图     

单盖双向承压出入舱口装置的结构工艺

叙述了单盖双向承压出入舱口装置的性能特点，并对其组成、结构形式及制造工艺作了简要介绍。     

钢结构旋转楼梯制造工艺

随着钢结构在国内的广泛应用，建筑造型对钢结构的制造提出了更高的要求，特别是高档别墅、展厅、休闲中心常常会碰到旋转楼梯，其中钢结构旋转楼梯结构轻巧，流线性强、更能表现轻快气氛，为广大用户所青睐，而日常生活中遇到的旋转楼梯大多数都是混凝土结构，现场支模、现浇即可，但没有钢结构楼梯轻巧、美观。如果采用钢结构旋转楼梯，因旋转楼梯的梯梁是空间立体结构，为螺线型，车间很难控制梯梁的空间立体形位公差，因此钢结构旋转楼梯的车间制造工艺一直成为制造中的难点，本文以广东省物资集团汽车贸易市场(新市总部)展厅内的钢结构旋转楼梯制造工艺，提出一套简便可靠的方法。     

三维模型——快速成型技术核心

就三维模型制造的原理与特点，三维模型制造工艺及其在快速成型制造体系中的重要性进行了阐述，探讨了三维模型制造在快速成型技术等方面的应用。     

原油转驳船主推进器基座设计制造与安装技术

针对原油转驳船（Cargo Transfer Vessel，CTV）主推进器设备尺寸大、质量大和安装难度大等问题，设置主推进器基座，用于对艉部结构与主推进器的连接安装。详细研究主推进器基座的设计、制造与安装技术。对主推进器基座进行合理的结构设计，确定有效的焊接工艺和安装流程，可确保基座的结构稳定性和制造与安装的精度。     

管节点的坡口设计与制造工艺

管子桁架结构是海洋工程中普遍采用的重要结构型式,管节点的坡口设计与制造质量直接影响工程的质量。本文对管节点型式、坡口设计进行了分析,并结合52000吨级生产储油船的有关工程,具体介绍了管节点的制造工艺。     

散货轮轴舵系预镗孔的船体结构精度控制

在对多艘74500t与75000t系列散货船进行艉部的轴舵系预镗孔分段制造、总组和搭载过程中，通过记录积累数据并加以分析，不断地更新和改进相关工艺，解决了轴舵系预镗孔的船体结构精度控制难题，提高了相应的轴舵系结构精度控制水平，有效缩短了船台建造周期。     

独柱索塔四索面斜拉索施工关键技术

嘉绍跨江大桥为主跨428m的六塔独柱式四索面斜拉桥。独柱、四索面的结构决定了斜拉索施工难度大、控制精度高。文章介绍了嘉绍大桥斜拉索施工的主要方法和创新工艺，为同类工程提供了借鉴与参考。     

基于Unity3D的船舶分段仿真制造系统开发

为提高船舶制造效率，优化船舶分段制造工艺，基于Unity3D进行船舶分段仿真制造系统开发。结合开发目的和使用对象，论述系统的设计思路、虚拟仿真技术应用和使用方法，并分析系统应用效果，为船舶分段仿真制造工艺优化提供参考。     

油船斜撑杆结构理论计算分析

油船结构轻量化设计中,船体横向强框和横舱壁水平桁端部优化为类似斜撑杆的轻型结构,并在多型油船上进行了实船应用。然而,目前还没有相关规范和标准用来指导斜撑杆结构的设计。本文通过建立相关结构力学模型,得到斜撑杆结构的轴向载荷理论值,并验证相关力学模型及理论结果的有效性。最后对影响斜撑杆轴向载荷的主要因素进行了研究分析,能够为斜撑杆结构的优化设计提供一定的指导。     

油船斜撑杆结构理论计算分析

油船结构轻量化设计中,船体横向强框和横舱壁水平桁端部优化为类似斜撑杆的轻型结构,并在多型油船上进行了实船应用。然而,目前还没有相关规范和标准用来指导斜撑杆结构的设计。本文通过建立相关结构力学模型,得到斜撑杆结构的轴向载荷理论值,并验证相关力学模型及理论结果的有效性。最后对影响斜撑杆轴向载荷的主要因素进行了研究分析,能够为斜撑杆结构的优化设计提供一定的指导。     

管路阀组结构制造工艺参数的振动特性影响

选取实船液压管路的阀组单元为研究对象,利用有限元软件Ansys建立阀组结构模型,计算阀组单元结构在不同频率载荷激励下的振动响应频谱阀,分析安装间距、阀架阀臂长度、斜撑位置、隔振器安装等制造工艺参数对其声学性能的影响。建立实船、优化以及改进阀组结单元的试验室结构系统,并利用激振器对结构白噪声激励得到仿真计算测点的振动响应频谱,将仿真与试验测试结果的响应频谱进行对比分析。结果表明阀组架臂长对结构振动特性影响较大,相较原始阀组单元加装隔振器的改进阀组单元的结构插入损失高于10 dB,振动特性有明显改善。     

焊后消除应力热处理工艺在海洋结构物制造中的应用

焊后消除应力热处理工艺在海洋工程结构物制造领域得到了广泛的应用，特别是壁厚超过50mm的结构，焊接造成的残留应力的影响极大，通过这种工艺将残留在焊道中的应力尽量减少甚至消除从而保证了焊接质量和结构寿命。因此，焊后消除应力热处理工艺成为释放钢结构焊接构件中残留应力的最为广泛和有效的方法，在海洋工程导管架建造过程中受到了各方的关注和重视。     

桥式抓斗卸船机新型水平轮组设计

为优化主小车的水平轮设计,通过对原结构形式进行分析,结合实际维护保养过程中遇到的问题,从结构、制造、维护等方面进行优化设计,使用Inventor 3D建模设计,在保证结构强度的情况下,实现了大幅减重,简化了制造工艺,在克服老式水平轮的弊端的同时,为主小车的进一步轻量化设计奠定了基础。     

起重机互嵌式法兰铰接支座设计

在对起重设备或其他类型设备中用于连接大车运行机构与端梁或下横梁部件的法兰铰接支座的工况、结构、制造工艺分析的基础上,设计了互嵌式法兰铰接支座,介绍其结构与制造工艺,解决了目前法兰铰接支座普遍存在的加工难度大、质量难控制、生产效率低等主要问题,可为同类结构产品的设计、制造提供参考。