城市交通规划面临的形势与任务

对城市交通规划进行了重新审视,分析了新的历史时期城市交通规划面临的形势和城市交通规划工作者的责任。城市交通规划是公共政策,要面对能源、土地、环境、政策等新情况,从城乡统筹、区域协调的角度研究城市交通规划在编制和实施过程中的新问题。提出要从资源节约、环境保护、交通引导、紧凑型城市发展等几个方面研究城市规划和城市交通规划,以及要落实公共交通优先的战略思想。     

基于城市交通网络设施容量的土地利用规划方法

以分析城市土地利用规划,特别是片区的土地开发与城市交通网络设施容量的适应性为目的,针对城市交通系统对引导城市开发的作用,提出了一种基于城市交通网络设施容量的城市土地开发利用的规划方法。同时,提出了交通规划软件(TransCAD)仿真实现流程,分析各阶段城市土地利用规划与交通网络规划的互动结果,实现交通引导城市发展作用。最后,该方法应用于长沙市大河西先导区洋湖垸片区城市规划与设计,得到了很好的实践。     

关于城市交通规划对城市规划的促进分析

城市交通规划与城市规划关系密切,城市交通规划是城市规划的重要组成部分．促进城市的规划,而城市的规划又影响着城市的交通规划。本文对城市交通规划与城市规划相关概念、城市交通规划和城市规划的重要性、城市交通规划对城市规划的促进进行分析,并通过例举宁杭高铁宜兴站的规划、重庆鱼洞的换乘枢纽两个具体案例．分析研究城市交通规划对城市规划的促进作用。     

基于城市交通网络设施容量的土地利用规划方法

以分析城市土地利用规划,特别是片区的土地开发与城市交通网络设施容量的适应性为目的,针对城市交通系统对引导城市开发的作用,提出了一种基于城市交通网络设施容量的城市土地开发利用的规划方法.同时,提出了交通规划软件(TransCAD)仿真实现流程,分析各阶段城市土地利用规划与交通网络规划的互动结果,实现交通引导城市发展作用.最后,该方法应用于长沙市大河西先导区洋湖垸片区城市规划与设计,得到了很好的实践.     

铁路客运站与城市规划的协调

阐述了铁路客运站建设与城市规划的关系,客运站与城市发展形态的适应性,客运站与城市交通网络的有效衔接三个方面问题;分析了铁路线引入与城市规划的关系,并说明在铁路客站的建设过程中,应该充分考虑与城市交通规划的协调和配合.     

《城市交通》杂志欢迎订阅2018

正《城市交通》杂志国内外公开发行,汇聚知名教授、行业专家、理论研究新秀的优秀学术论文,是展示中国城市交通规划领域新研究成果和国际学术动态的重要平台,是中文核心期刊和中国科技核心期刊,具有权威性和公信力。本刊定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊。研究主题广泛关注城市交通政策、规划与实践,研究领域覆盖城市交通和城市规划,与政府、科研机构、咨询公司、高等院校的决策者、管理者、研究者以及广大市民息息相关。     

城市交通建设与城市用地协调发展

近年来,越来越多的学者和政府部门开始关注土地利用与城市交通的协调配合问题,利用交通设施供给来宏观调控用地布局与土地开发强度,实现两者的动态平衡才是城市可持续发展的根本思路。本期刊出城市交通论坛网友关于城市交通建设与城市用地协调发展的讨论,供读者参考。     

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在探讨城市交通规划与土地利用规划关系的基础上,从我国城市交通规划的现状出发,分析了城市交通规划环境问题日益严重的原因。然后从可持续发展的角度,提出了城市土地利用规划和交通规划应同时进行,互为反馈的规划思路。在此基础上,探讨了通过调整土地利用性质,优化城市道路网系统和交通结构等规划手段来控制交通污染的对策,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。     

城市交通整合设计及可持续发展

主要结合城市规划与城市交通规划之间的关联性,确立城市交通的整合设计目标。并在此基础上,提出实现城市交通规划可持续发展的相关建议,以供参考。     

基于可达性的城市交通与土地利用一体化评价

城市交通与土地利用是城市规划的两项重要内容,两者一体化程度越高越能够改善城市交通拥堵、促进城市持续发展。从可达性角度出发,通过构建城市交通与土地利用一体化评价指标体系,考量大连市地铁2号线7个典型车站600 m缓冲区内的交通指数和土地利用指数。根据指数结果及节点-场所模型,将7个车站分为完全平衡、不完全平衡、非一体化和极端一体化四种类型。结果显示,7个车站中平衡车站少于不平衡车站。在此基础上,针对不同类型的车站提出增进城市交通与土地利用一体化的对策建议。