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<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。 相似文献
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这次十月号专题,源起于对当今中国新力量的新看法。最初,我们以MADE FOR CHINA这名字来定义这个新时代的世界格局之时,当中也不无沾沾自喜的自傲,觉得当世界也向中国叩头,这还不是值得自豪的中国时代?可是深索下去,单纯地要世界为中国而建造,并不是一种理想的和谐状态。 相似文献
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《汽车与运动》2017,(8)
正测试地点:中国·北京一抹艳丽的紫色穿透晚霞,英伦图腾演绎着纸醉金迷般的奢华。在V8红魔般的声浪中与之无尽的缠绵,让你忘掉本性难以自拔并非所有人都喜欢挤在一个毫无舒适感的驾驶舱中去享受速度,无法放倒的椅背,无处伸展的白腿,无点安放的机位。情到深处,你是否觉得手中的红马与蛮牛已为轻量化和性能而丢掉了玩味。绅士的Coupe保留着豪华的纯粹,飞翔的红B则会让你如痴如醉。就像一次命中注定的相遇,大脑仿佛因这一抹藏不住的骚紫而变得一片空白,身体也会由于这突如其来的艳遇而心潮澎湃。眼前这辆英国克鲁郡最年青化的奢华作品,仿佛正在向我戏谑地灵动着、低吟着。飞翼式前唇与硕大的四只眼眸中写满了不 相似文献
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<正>2010年4月22日,以"中国机遇,绿色未来"为主题的"AUTOCHINA2010商用汽车产业高峰论坛"在京隆重举办。有关政府部门、行业机构、生产企业及用户单位等方面的 相似文献
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正全新宾利欧陆GT已来,而且这一来就是空降为市场上的最佳GT车款我常去这个酒吧——一般都是新来一台有趣的测试车时光顾那里——老板名叫DerekBovet-White,人很好,很开朗的一个老头,他曾在二战开飓风战斗机。他超爱车。他有台V12 XJS,手动变速器,暴力排气管,还有一台XK150S,还有很多其他车,来他这里的都是车迷。有一天,一个Derek最老的朋友要来,Derek说他将开着"这世界上最美丽的车"来。"你等着,你会看到的……"Derek说。 相似文献
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正宾利完全掌控着欧陆GT的发展,以至于手中的这个“大男孩”有了翻天覆地的改变好吧,我坦白!我并不是2003年欧陆GT的粉丝,对于大众集团的第一款顶级豪华车来说,我觉得它太大、太笨重,也不灵活。不足以胜任运动GT的称号。而且驾驶起来既不平稳也不舒适,欠缺顶级豪华车的特质。即便欧陆GT一直努力着,但是仍称不上出色。在过去的几年中,欧陆GT得到了良好的发展,包括不断进行的改进以及2011年的大改款。即便如此,它仍旧是21世纪初诞生的那款欧陆GT,基本上就是一款装了很多漂亮零件的大众车。 相似文献
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英国宾利汽车在2009年迎来了90岁生日,值品牌90周年华诞与中国建国60周年国庆之际,宾利汽车为中国市场特别推出"宾利90周年"庆典版轿跑车。 相似文献
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<正>在日前举行的Bauma China2010中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会上,FPT菲亚特动力科技展出了其广泛应用于全球建筑工业领域的系列精品发动机。目前FPT已经在上海嘉定建造了研发中心,并与上汽成立了合资企业SFH上菲红动力总成公司。位于重庆的SFH上菲红是FPT生产高性能、节能环保柴油机产品的基地,产品供应国内外市场。 相似文献
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<正>本次展览规模再次突破历史记录,展出内容涵盖了新能源汽车、动力驱动技术、新能源汽车零部件、充电设施、汽车设计等。2014年12月18—20日,由中国土木工程学会城市公共交通学会支持的EV CHINA新能源车展(第7届中国国际新能源与电动汽车展)在上海世博展览馆举行。展出面积由2013年的1.7万m2增长到2.5万m2,本次展览规模再次突破记录,展出内容涵盖了新能源汽车、动力驱动技术、新能源汽车零部件、充电设施、汽车设计等。郑州宇通、厦门金 相似文献
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<正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实 相似文献