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微型汽车变速器齿轮降噪研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铃木汽车变速器日本总成、国产总成噪声及齿轮零件检测结果,采用排列图比较分析,说明制造的零件满足设计要求时,装配后总成不一定满足噪声标准要求;利用CORREL相关系数对总成三、四档噪声值与相应齿轮副误差平均值进行相关分析,说明与总成噪声密切相关的齿轮精度项目是径向一齿综合误差;从齿轮制造工艺着手,提出几项降低噪声的措施,为铃木变速器齿轮降噪提供技术依据。 相似文献
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汽车变速器是汽车的重要总成部件,是国家产业政策中重点鼓励发展的“汽车关键零部件”,也是一个事关行车安全的重要产品。在变速器开发链中,台架和道路试验是极其重要的一环,试验能力对汽车变速器新产品研发具有重要作用。 相似文献
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关于齿轮振动,噪声与齿轮修形关系的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对汽车变速器的振动和噪声的研究表明,主要的激振源和噪声源是传动齿轮的啮合冲击,而齿轮修形技术能有效地降低了汽车变速器齿轮的传动噪声,它可提高齿轮传动质量,探讨了某汽车变速器齿轮修形参数的求解过程,并为汽车齿轮修形规范的制订提供了一定依据。 相似文献
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如何提高机械变速器的承载能力,是现代汽车传动系统调中的一门重要课题,在重型汽车机械变速器设计中采用几根安全相同的中间轴,使运输实现分流,以达到提高传动齿轮和变速器总成的承载能力,是当今重型汽车机械变速器设计中成效最为明显的一项技术。 相似文献
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变速器总成一般都采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴和轴承等零部件。同步器和哨合套换档变速器大量采用了滚针轴承,滚针轴承在变速器的轴上形成封闭体,其润滑是依靠飞溅在齿轮、轴和止推环等零件上的润滑油,润滑油通过齿轮的径向油孔和端面油槽以及止推环端面油槽进入润滑部位来润滑滚针轴承。滚针轴承的润滑好坏直接影响变速器的可靠性,润滑的不好,会使变速器总成在工作中油温升高,轴承早期磨损,甚至齿轮、轴和滚针轴承发生胶合,使变速器总成的故障增多以至不能正常工作。因此,应不断改善谈针轴承的润滑性能以提高变速器总成的可靠性… 相似文献
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进入2008年.对于整车厂家来说诸多的上升“符号”不断出现:CPI上涨、人民币升值、油价飙升、钢材等原材料价格上扬:伴随着城市容量的饱和.汽车使用的各种限制条件.既限制了汽车消费.也提高了汽车使用成本:出于环保的考虑.汽车的排放标准越来越高.对汽车制造商的要求也随之提高.制造成本加大:出于安全的考虑.汽车制造在研发、用料、配置和工艺上的要求越来越高,也在拉高汽车制造成本。在此情况下.汽车价格却不能提高,整车厂家可谓受尽了“夹板气”。 相似文献
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随着相关技术的快速发展,汽车各方面的性能得到了显著提升,但依然存在一些问题。在汽车动力系统中,齿轮变速器是传动装置的重要组成部分。齿轮变速器的振动与工作性能均会影响到汽车驾驶过程的舒适性与安全性,同时对整车性能也会造成一定的影响。基于上述原因,介绍了汽车齿轮变速器的分类,阐述了齿轮变速器的基本结构,并对齿轮变速器进行了动力学仿真优化。优化结果提高了齿轮精度,减小了齿轮变速器产生的振动。 相似文献
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国外手动客车变速器的技术特点及发展趋势 早在1889年,法国人标致研制成功世界上第一台手动机械式4挡齿轮传动汽车变速器.自此,齿轮传动的机械变速器便成为汽车动力传动系统中不可或缺的主要总成,并以传动效率高、结构简单、易制造、易操作、易维修、经济、可靠而配置在各类汽车上.自20世纪80年代起,为满足现代客车适应节能、环保、安全、舒适、高效、可靠方面不断提高的要求,专门用于客车上的手动客车变速器便从客、货通用的变速器系列中分离出来. 相似文献
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控制箱体的加工精度及齿轮的噪声是降低轻型汽车分动器总成噪声的主要方法。详细分析了齿轮在相互啮合过程中产生的啮合冲击力,及从齿轮的结构、制造误差等几个方面分析影响齿轮噪声的因素。分析得出,采用齿根和齿顶修缘或利用齿形修整使其形成“鼓形因”的方法可有效地控制齿轮噪声。 相似文献
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汽车变器异响是汽车质量问题中故障原因复杂,比较难于发现原因和消除的汽车故障。本文通过对有异响汽车变速器的质量分析,提出了查找汽车变速器异响质量问题的思路:如果能排除变速器齿轮制造及装配质量原因,就主要从造成承受负荷的运转件不良的零配件的质量上去分析查找。 相似文献
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王跃 《实用汽车技术合刊》2007,(6):18
富勒变速器是陕西汽车齿轮总厂引进美国ETON公司的重型汽车变速器,它具有承载力大,爬坡能力强。使用可靠。维修方便等优点;该变速器分主、副箱:主箱手操纵。副箱气操纵;主副箱采用双中间轴:主箱主轴及主轴齿轮为浮动结构,它取消了以往传统变速箱内的滚针轴承.使主轴总成的结构更简单:在工作时。两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力大小相等。 相似文献
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锁销式同步器是汽车变速器中常见的一种总成,以其换挡可靠、结构简单、制造成本低的优点被广泛应用在机械式汽车变速器中,是汽车换挡不可缺少的重要部件,它的好坏直接影响汽车变速器能否实现换挡。 相似文献
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汽车主动锥齿轮总成的刚度优化调节技术 总被引:3,自引:1,他引:3
提出一种新的汽车主动锥齿轮总成刚度调节的测量模型,它适用于广泛的汽车主动锥齿轮总成;进行了一系列特性参数试验和测量,效果良好。根据此原理设计和制造出的“自动选垫机”和“自动对孔拧紧机”,实现了汽车主动锥齿轮总成的刚度优化调节。这些设备已用于汽车主动锥齿轮总成自动生产线,显著提高了该总成的装配质量. 相似文献