共查询到20条相似文献,搜索用时 10 毫秒
1.
旧路改造中路面检测的初步探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
目前 ,河北省高速公路通车里程已达 1 480多km,居全国第二位 ,与东北、华北、华南的十余个省、市相连 ,是我国高速公路主骨架的重要组成部分 ,充分发挥了高速公路的高速、快捷、安全、舒适和畅通的巨大优势 ,为我国的经济发展作出了重要贡献。目前 ,河北省高速公路建设的高峰期开始回落 ,高速公路的养护任务已刻不容缓 ,道路检测工作的重要性也逐渐被大家所认识 ,其中路面性能检测是其中重要的一部分。路面检测根据其进行的时间可分为 3个阶段 :第一 ,新路验收 ;第二 ,路面阶段性的检测 ,以决定进行何种程度的维修 ;第三 ,是旧路新改建项目… 相似文献
2.
结合珲春至乌兰浩特高速公路某一级路改造工程,依据原有一级路面使用状况、强度调查资料,以路表面病害及弯沉作为控制指标,提出原有一级路补强方案,为今后一级路改高速提供参考和借鉴. 相似文献
3.
4.
5.
亭枫公路水泥混凝土板块加罩沥青混凝土面层,提高路面平整度和行车舒适性,减少交通事故,通过沥青路面厚度变化做成各种试验段,为以后复合式路面设计提供依据。 相似文献
6.
新型材料"沥再生"的试验及应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了… 相似文献
7.
随着我国经济的不断发展,道路交通运输量与日俱增,旧路拓宽改造工程迫在眉睫。旧路拓宽改造可以有效改善道路路网结构,提升道路等级,但容易出现新旧路基不均匀沉降和加铺沥青面层反射裂缝等问题。以实际工程为例,对旧路加宽的问题进行了分析,针对路基路面加宽后可能出现的问题应采取的相应设计措施进行了探讨。 相似文献
8.
通过广东省揭阳市省道揭神线实地调查.提出旧水泥路面调查评价的一般方法.结合试验路要求,给出旧水泥路面沥青和水泥加铺层设计方案,并采用三维有限元建模方法对加铺层进行力学验算。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
汉宜公路沙洋段旧路改造工程的设计与施工 总被引:2,自引:2,他引:0
重点介绍了汉宜公路沙洋段旧路改造工程的设计、施工及质量控制,包括:路面综合设计、补强厚度设计、结构组合设计、油面层设计、强度设计、软弹路基的处理、新旧路基接缝的处理等。 相似文献
14.
旧路面评价与罩面修复技术的现状与发展 总被引:4,自引:1,他引:4
该文简要地介绍了目前国内外旧路评价的调查内容,非破损检测技术,结构评价指标,罩面设计方法,防止反射裂缝的措施以及罩面层寿命预测等方面的研究应用状况,对于我国高速公路及一般公路路面的维修有一定的参考价值。 相似文献
15.
16.
17.
18.
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层由于其施工的便利性和造价的经济性在目前的旧水泥路养护改造过程中得到广泛应用,并取得了很好的效果,但此改造方式在实际应用中面临诸多限制,如旧路路面损坏状况及两侧建筑物地坪标高限制等。对其适用条件进行了分析,并提出了设计要点,有关经验可供相关专业技术人员参考。 相似文献
19.
20.