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诞生于2002年,已经连续4年(2002-2005年)蝉联世界最佳越野车桂冠的Honda CRF450R,2006年呈现新风采,给用户带来新惊喜,如图1、图2所示。 相似文献
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1998年,雅马哈推出的著名YZ400F 越野车惊动了世界,众多车手开始抱怨本田为什么没有制造出更加优秀的四冲程越野车。2002年,本田终于不负众望,全新推出CRF450R,就像1996年获得成功 相似文献
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250排量的专业越野车一直是各大厂家展示技术实力的焦点。YAMAHA公司在推出前卫的YZ250F后,连续几年在这个级别保持着优势,其他厂家只能望其项背。作为老对手的本田公司自然不甘示弱,推出了新款CRF250R四冲程越野摩托车,如图1所示,让广大本田的信徒又找到了抗衡的法宝。对广大的车迷而言,本田CRF450R一直是个令人敬畏的家伙。CRF450R的小兄弟—CRF250R有着与其相似的发动机结构,但排量的减小要求CRF250R的布置更轻、更小,设计师对CRF250R进行系列“瘦身健骨”的处理:CRF250R采用了单凸轮轴的设计以确保汽缸头更轻,同时也给四… 相似文献
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Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。 相似文献
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Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。 相似文献
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十佳真容 作为举办世界级锦标赛的亨利湖摩托车越野场,在一个秋高气爽的周末接待了我们这些狂热的半专业人士.雅马哈邀请新闻媒体为他们全新的极地越野车WR450F作测试,我们将要挑战竞赛的专用路线,而这些赛道通常是为MX越野赛和雅马哈的纯种越野车YZ450F而准备的.挑战来自于坚硬的岩石,的确,这里有大量的岩石. 相似文献
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作为举办世界级锦标赛的亨利湖摩托车越野场,在一个秋高气爽的周末接待了我们这些狂热的半专业人士。雅马哈邀请新闻媒体为他们全新的极地越野车WR450F作测试,我们将要挑战竞赛的专用路线,而这些赛道通常是为MX越野赛和雅马哈的纯种越野车YZ450F而准备的。挑战来自于坚硬的岩石,的确,这里有大量的岩石。 相似文献
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在耐力车领域,奥地利KTM曾经独占鳌头,几乎成了耐力车的代名词.但是,随着日本摩托车制造业的异军突起,为世界耐力车运动注入了新鲜的血液.2008款川崎KLX450R是在赫赫有名的"越野之王"KX450F摩托车的基础上全面创新而来的耐力之王,号称"优雅绿巨人",具有许多升级之处,来头当真不小. 相似文献
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一辆2007款奔驰GL450越野车,配置X164底盘和M273发动机,因事故左前处严重受损,前来我处进行修理。 相似文献
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YG150-E越野二代山地王是银钢集团2008年以市场上销售最好的普通骑式车为基础,加入越野车概念进行全新设计的经典车型.二代山地王造型独特,线形流畅,豪情奔放,它是在一代山地王车型的基础上,外观进行了全新改进,将骑式车的稳重和越野车的狂放完美结合,既舒适又美观.该车配置大功率、 相似文献
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Pajero是三菱的精神象征,发展到这一代,已经足够完美。作为广受欢迎且久经考验的越野车,从早几代的阵式车架纯越野车,渐渐转向SUV路线。采用一体式车架及全独立悬挂,是适应时代的进化,虽然这种进化偏向公路行驶性、舒适性和公路转向操纵性,但其越野能力却并未退化,总体上仍是越野味浓的汽车。 相似文献
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什么是最好的四冲程越野赛车?最好的性能?最轻的重量?职业车手最迅猛的转向动作?又或者新手们的惊慌失措?或许选出最佳是容易的,但要阐明为什么就不太简单了。越野车赛的紧张激烈是众所周知的,四冲程越野摩托车王位之争更是刺刀见红。不断地彼此超越正是越野车赛的最大特性,能在越野车坛称霸只是一时的荣耀,仅此而已!因为 相似文献