神龙欲引进C3和C4救市

去年神龙公司亏损达6亿人民币之多，虽然神龙今年的销售情况已经有所好转，但为了为尽快扭转目前的亏损局面，神龙公司加快了车型引进的步伐。据悉，神龙公司已经确定明年引进雪铁龙C3和C4两未新车进行国产。神龙公司希望凭借这两款车，扭转目前不利局面。     

“神龙公司发布可持续发展报告”的启示

3月10日，神龙汽车有限公司（以下简称“神龙公司”）在北京正式发布神龙公司《2006年可持续发展报告》，并与中国扶贫基金会签署合作意向书。笔者闻此，不禁为神龙公司此举叫好。笔者以为，神龙公司之举有几点值得我国汽车及零部件企业学习借鉴。     

"双品牌"羽翼丰满

PSA集团总裁佛尔兹新年之际来到中国，来到武汉，看得出他喜上眉梢。几个月前，他还在对媒体记者敞开胸怀，大谈对神龙公司发展的充满希望，而如今，神龙公司的发展不仅仅给他的是希望，更是实实在在的业绩。2005年，神龙公司产销汽车14万辆，较上年的9万辆增长了58％，高出中国汽车全行业水平的30多个百分点。不仅如此，这次再来中国，给标致206下线剪彩，也成为他乐于担负的使命。     

雪铁龙赛纳(Xsara)电器附件及电路

赛纳是神龙公司引进法国雪铁龙公司的最新款乘用车,也是迄今为止神龙公司引进的技术含量最高的车型。发动机虽然     

每周要闻

神龙公司一季度盈利800多万 神龙公司今年一季度实现经营性盈利802万元。这是该公司历史上首次在一季度实现经营性盈利。 据悉,1至3月份,神龙公司共生产富康轿车9 695辆,销售10 682辆,同比分别增长35％和37％,产销增幅居全国轿车行业首位。神龙公司自去年9月首次实现盈利以来,现整车生产能力已达班产214辆,拥有5个车     

AL4自动变速器常见故障的检修

AL4自动变速器目前在国内主要装备在神龙公司的富康、爱丽舍、毕加索及赛纳轿车上，其常见故障的检修方法如下。     

龙腾狮舞看神龙——神龙公司改革开放30周年巡礼

经过十几年的引进、消化、吸收、积累和再创新，神龙公司的发展思路更加清晰、规划更加成熟，未来中长期规划更加宏伟。     

华日曼个人资料：

1977年8月，雪铁龙汽车公司，计算机部门；1981年6月，雪铁龙工厂计算机研究负责人；1984年9月，雪铁龙工厂产品、工艺计算机开发负责人；1987年9月，雪铁龙生产部，组织及信息系统负责人；1990年5月，雪铁龙圣图昂工厂厂长；1993年1月，雪铁龙工业化投放及计划部长；1996年4月，雪铁龙生产部长；1998年1月，PSA标致雪铁龙集团平台部3号平台部长；2000年5月PSA标致雪铁龙集团技术采购部，管理、信息系统和设计工艺部长；2003年10月PSA标致雪铁龙集团生产部中国项目部长，神龙公司二期建设项目部长；2005年4月神龙公司副总经理。     

总装合装系统输送形式初步探讨

汽车整车装配厂,为完成主要的发动机、副车架、后桥、排气管、油箱等部件与车身的合装,有很多不同的合装输送形式,其目的都是为了选用适合自身产品的最优化的合装。本论文主要是结合神龙公司的产品结构,参考法国PSA成熟的合装输送形式,国内设备厂家的经验,从目前神龙公司认为较好的静止合装输送方式与国内外其他厂家的AGV方式的对比,总结出适合神龙公司产品的静止合装输送形式,及对其输送形式的介绍。     

每周要闻

张世端认为神龙将有大发展 武汉神龙汽车公司总经理张世端近日表示,神龙公司正全力以赴按照一次规划、两期建设的设计纲领,加速发展。 从产品结构上看,性能优良,排量在1.3～1.6L的普通型轿车,将成为轿车市场的主导产品。 从企业实力上看,神龙公司明年就会进入盈利期,这标志着企业的发展后劲开始显现。更令人欣喜的是,雪铁龙公司为迎接中国“入世”,拟加大对神龙公司的投资。此     

神龙如何“建绿色企业 造环保轿车”

神龙公司把环境保护和资源利用提高到公司可持续发展的战略高度来认识，致力“建绿色企业，造环保轿车”，取得了一系列可喜的成绩。     

神龙富康为何换帅

4月4日,东风公司总经理、神龙公司董事长苗圩在武汉主持召开的神龙公司经营管理委员会上,正式宣布神龙公司易帅;60岁的老帅张世端被35岁的新锐刘卫东所替代。对于前一段一直处于舆论旋涡的神龙,此次换帅引起的,不仅是对个人的进退沉浮的关注,更关键的是对神龙真正内幕和日后新走向的追问。 是免去还是辞职? 根据东风公司的消息,张世端此次退出是由于年龄原因。但是综合媒体报道:有的称是“辞职”,有的则称是“免去”。记者在向神龙公     

倡导理性消费 实现汽车工业可持续发展--访十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙汽车公司总经理刘卫东

2005年3月4日，倍受中外媒体关注的全国两会在北京胜利召开。被誉为中国汽车业少帅、十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东，带着中国汽车人的期望，出席盛会，他的提案引起广泛关注。     

抛光方向对球墨铸铁曲轴主轴颈表面结构的影响

从研究对比球墨铸铁曲轴主轴颈表面结构状态参数出发，结合神龙公司的生产情况，讨论了单向抛光方法与双向抛光方法对球墨铸铁曲轴主轴颈表面质量的影响。     

神龙涂装质量保证模式设计与应用

神龙涂装线是国内大型涂装生产线之一，于１９９７年投产，系统性地从产品设计，新工程设计及建设，外部供应和内部生产等方面介绍了神龙公司涂装质量保证模式设计和应用。     

双周要闻

富康1.6L电喷车投放上海市场 针对上海市场的特殊情况,在本届国际汽车展开幕前夕,神龙公司假同济大学召开大型新闻发布会,推出1.6L电喷富康轿车,作为富康系列的顶级车型,选择在上海作为首批投放点,显示了神龙公司的市场竞争意识和战略眼光。     

『萨拉毕加索』为何主动召回?

9月14日，神龙公司突然宣布．从9月15日起，主动召回部分“萨拉毕加索”，为用户免费更换有关零件。日前，记者就此采访了该公司质量部用户质量分部主任刘朝明、东风雪铁龙商务部副总经理刘齐心等人土。     

汽车工业中的NFC管理模式

介绍了汽车工业中生产组织及生产管理的核心－中央制造明细表的管理模式以及在神龙公司的具体应用，并对今后的发展方向提出了个人观点。     

每周要闻

神龙公司整车产销增幅跃居全国同行之首 今年以来,神龙公司采取有力措施,确保全年产、销整车58000辆,实现利润2亿元,企业全面扭亏解困,目前已初见成效。今年1～2月份已实现整车生产5167辆,销售5913辆,分别比去年同期增长24.21％和36.62％;实现整车销售额也比去年同期增长65.34％。产、销增幅     

以精品服务塑造东风雪铁龙品牌

神龙汽车有限公司原是中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资新建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北省武汉市，成立于1992年5月，注册资本60亿人民币，2002年终神龙公司资产总值为134．23亿人民币。