消除弹簧钢活塞环硬铬镀层裂纹方法的研究

针对国外弹簧钢活塞环镀层产生的裂纹现象进行分析,提出了工艺解决方案,并进行了取消整挠试验和镀前去应力试验。改进后的弹簧钢硬铬活塞环抗疲劳断裂性能大幅度提高。     

电弧喷涂涂层上刷镀Ni镀层的摩擦学性能研究

Al-Zn伪合金上刷镀Ni镀层，在Falex试验机上测试了Ni镀层的摩擦磨损性能，考察了载荷、温度对镀层磨损性能的影响。利用扫描电镜（SEM）、X-射线衍射分析（XRD）、能谱分析（EDX）和形貌分析等手段，通过对Ni渡层的性能测试，试样磨痕形貌及磨屑形状和分布的观察，研究和分析了Ni镀层的耐磨损性能。结果表明：在Al-Zn伪合金涂层上刷镀Ni镀层具有较好的工艺性，镀层的显微组织、硬度、结合强度以及耐磨性能与45^#钢上刷镀Ni镀层基本一致，Ni镀层的磨损机理主要为剥层磨损，在本试验条件下，Ni镀层的相对耐磨性能为Al-Zn伪合金电弧喷涂层的2倍-4倍。     

踏面清扫装置化学镀镍件镀层修复技术的研究

文章介绍了踏面清扫装置关键运动零部件化学镀镍层修复技术,通过对退镀工艺进行研究,并采用合适的镀镍工艺进行镀层修复,通过有效的试验验证,确保通过镀层修复可有效延长镀镍零部件的使用寿命及使用性能。     

电气化铁路输电线路又添新家族——稀土合金镀层钢丝和钢绞线

随着大气污染程度的逐渐恶化,镀锌钢丝和钢绞线的防腐性能已不能满足电力架空输电线路和电气化铁路输电线路等安全经济运行的需要,并且镀锌钢丝和钢绞线的使用寿命比与之相配套的导电铝线和金具等低得多,据美国材料试验协会测试表明,纯铝在工业环境气氛中的腐蚀速度仅为0.735微米/年,腐蚀0.05毫米的铝层需要68年时间之久。因此,钢丝和钢绞线的寿命功能明显不足,世界上每年因钢芯铝绞线用钢芯和钢绞线腐蚀损坏而造成的损失巨大,提高钢丝和钢绞线的耐腐蚀能力已成为人们面临     

热浸镀锌件中精加工部位不要求有镀层的技术及工艺研究

热浸镀锌不可避免地会使镀层全面附着在镀件表面．但为保证销轴或轴承安装达到零件的设计要求，支座在热浸镀锌中精加工部位必须获得无镀锌层表面。为此．我们研制出覆盖剂Ⅰ，并通过涂抹于加工部位能够得到较为理想的无镀层精加工部位，但镀后残渣清理有困难．覆盖剂Ⅰ有待于进一步改善。