我的摩托情缘

说起来,我和摩托车的缘份还是在部队工作时结下的.那时我在部队的一个汽车修理分队工作,汽车修理分队除修理汽车外,还有一个班专门修理摩托车.当时装备部队的摩托车只有长江750型侧三轮车和幸福250型二轮车.     

黑龙江省军区组织“边防部队汽车修理分队保障能力建设试点”观摩活动

为加速推进汽车修理分队正规化建设,进一步谋求边防部队汽车修理分队保障能力新的增长点,近期,黑龙江省军区组织了“边防部队汽车修理分队保障能力建设试点”观摩活动。活动立足平时、着眼战时,紧紧围绕“提高装备机关和汽车修理分队战备意识,提升战备水平,提高战时保障能力”这一主题,通过“边情内设、场地位移、以虚代实”的形式,以实兵、实装、实拉、实供、实修的方法,全程演练了装备机关汽车修理分队战备等级转换、紧急出动、野战机动、配置与展开和撤收等内容。运用多种修理手段,完成了边境“应突”作战装备野战抢救抢修任务活动的开展,     

提高发动机修理质量经验谈

汽车发动机的修理是一项技术性很强的工作。各汽车修理厂家的条件和维修人员的技术素质不同，所修理的发动机质量也各不相同，有的发动机修后其动力性、经济性及使用可靠性可接近或达到原来生产厂家的设计标准，有的则相差甚远，甚至修后故障不断，使车辆不能正常使用。为了提高发动机的使用，除应严格执行国家有关技术部分颁布的“汽车修理技术标准”外，不断向有修理经验的汽车修理技术人员学习也是很重要的一条“经验”。     

汽车修理人员的技术素质

从表面看来,汽车修理是种又脏又累,劳动强度比较大的工作。实际上,汽车修理还是技术性很强的工种。能承担此项工作的人员必须具备一定的汽车基础理论知识和一定的汽车修理技能,同时在修理汽车时一定要有一丝不苟的精神,讲究科学修理,才能胜任此项工作。只有具备这样的素质才能保证汽车修理质量,降低汽车修理费用,减少车辆行驶     

国际互联网与汽车维修——iATN国际汽车技术网络

汽车维修人员在修理进口汽车时常常遇到资料缺乏、技术落后的问题。国际汽车技术网络为汽车修理界解决了这一难题。本文就如何成为ｉＡＴＮ国际汽车技术网络成员及如何请求服务做出了指导性的介绍。     

加强汽车修理分队规范化建设的思考

汽车修理分队规范化建设,是汽车修理分队依据我军现车辆维修保养、业务建设等各项规章制度进行的法规性、综合性工作.为确保汽车修理分队工作秩序正规、法规制度落实、维修保障有力,进一步提高车辆装备的完好率、战备率,巩固深化"两成两力"成果,结合我部担负的战备实际,现就如何抓好汽车修理分队规范化建设,谈几点粗浅的看法.     

紧紧围绕强军目标 争做雷锋式汽车兵——记沈阳军区联勤某分部修理所优秀班长张俊凯

张俊凯．1996年12月入伍．1997年学习汽车驾驶．2001年毕业于北京机械士官学校汽车修理技师专业．现任沈阳军区驻黑龙江联勤某分部汽车修理所修理技师、班长、三级军士长。为人朴实,爱岗敬业。勇于创新．是汽车修理所核心专业骨干。     

加强队属汽车修理分队中修能力建设刍议

中修能力建设要贯彻科学发展观，着眼任务搞建设。一是认识要跟上。中修工作对于车辆装备“两个立足一个提高”具有极其重要的现实意义，必须扭转把车辆中修作为专项工作的一般认识。中修工作可以全面检验修理分队维修能力，可以培养修理分队组织协调能力，可以锻炼维修人员综合素质，可以为开展野战维修保障全面打基础，     

漫谈汽车方向盘的拆卸

现代汽车的灯光、转向信号、洗刷、喇叭等的控制大多数由一组合开关装在方向盘下面的转向轴管上．一旦出现故障往往需要拆卸方向盘。方向盘与转向轴以键并有锥度相结合，如果正确操作拆卸并不困难。可是，在一部分修理人员中却存在有错误操作．致使方向盘的拆卸在汽车修理中成为一个不是问题的问题。     

汽车修理分队专业训练存在的问题及对策

一、当前汽车修理分队专业训练存在的问题（一）思想认识不到位，强制抓、被动学现象突出。一是轻视训练组织。对训练缺乏足够的认识，重保障、轻训练问题比较突出，缺乏科学有力的训练引导，以工代训、以干代训、只干不训的现象普遍存在。二是地位认识不足。把训练当作软指标，讲起来重要、抓起来次要、忙起来不要的现象依然存在，随意减少训练内容，随意挤占训练时间的问题比较突出。     

加强汽车修理分队战时勤务训练探析

强化人才观念,提高维修分队人员的综合素质。一是抓好人员的选拔关。利用新兵下连的时机,挑选文化程度较高、自愿长期为部队服务、热爱维修工作的新战士到培训机构接受集中培训,系统学习专业理论和操作技术,加速修理力量的生成,确保修理人才质量的提高。二是及时组织维修人员进行短期技术培训,掌握新的维修技术和方法。针对部队维修技术人员缺乏的实际,采取进厂驻训、上级集训、修理单位自训等方法,重点培训新装备车辆的维修技术,提高部队新装备维修人才的保障能力。三是结合科技练兵,围绕本职工作和任务,     

应提倡按需修车

按需修理是指汽车修理中不换总成，仅仅更换造成汽车故障的某一零件的修理理念和方法。     

巧解活塞连杆组静不平衡的问题

汽车修理质量管理是汽车修理厂不可忽视的一个问题。修车质量从其表现形式来说,更应注意潜在问题对修理质量的影响。一般修理人员和驾驶员很注重零配件的质量,但往往忽视了汽车零部件或组合件的平衡因素。     

装备机关抓修理分队训练应严把“五关”

严把训练计划审核关，确保科学合理训练计划是组织实施分队训练的预先安排，是修理分队组织训练的基本依据，因此，装备机关必须过细地对修理分队训练计划进行认真审核。一是要素的审核，做到“六个明确”，即：明确指导思想、明确实现目标、明确任务内容、明确阶段划分、明确各阶段任务、明确训练条件。     

加强修理分队保障车辆规范化管理的对策

装备机关应加强业务指导装备机关的业务指导对修理分队的业务建设有着至关重要的作用，应帮助、督促分队抓好车辆装备的规范化管理。一要坚持好党委议装制度。装备部门党委应严格落实议装制度。及时掌握修理分队建设情况。把握好修理分队建设的方向，每月对修理分队的工作有计划、有部署、有指导、有检查、有讲评。在工作安排上，应尽可能维持分队的正常训练秩序，不得随意抽调分队干部，不得占用车场日时间。     

73041部队组织车辆装备强制性保养集训

为规范车辆装备强制性保养工作秩序，促进部队车辆装备强制性保养工作规范、高效，近日，73041部队装备部组织运油科（股）长、助理员和轮式车辆装备科（股）长、助理员，以及车辆使用分队营（连）长、车管干部、汽车修理分队连长等，进行了为期1周的车辆装备强制性保养集训。通过集训，有力地提高了参训人员保养技术素质的提高，     

73061部队强化修理分队保打赢能力

为逐步提升修理分队大规模作战军事斗争准备车辆装备保障能力,前不久,南京军区所属73061部队开展了一系列活动。指导修理分队逐步完善“基本型、任务型”两个目标建设．强化了部队能保障、保打赢能力。他们紧紧围绕“能打仗、能保障,打胜仗、保打赢”修理分队建设目标。     

现代汽车修理存在的问题及应对措施

在现代汽车修理中,修理技术已经取得了许多进展,但是由于车型的不断变化以及车辆的修理数量的不断增加,使得现代汽车修理依然存在一些问题,本文针对现代汽车修理存在的问题进行探讨。     

浅谈电控自动变速器的故障诊断与维修

安装电控自动变速器的车辆，在换挡或行驶过程中往往发生异常现象，影响车辆的正常行驶，甚至造成不应有的损失，这就要求汽车修理人员能够正确诊断与维修，最大限度地缩短修理时间，提高工作效率，减少维修费用。     

注重全面 优化资源 灵活组训 严格验收——65334部队狠抓车辆维修专业教学法集训

前不久,65334部队组织汽车修理分队、车管干部、驾驶员等车辆装备保障人员进行教学法集训,通过集中授课、专家辅导,教学示范、备课试讲,研讨交流、考核验收等方式,提高了全体参训人员教学组训能力,达到了预期目的。