从加强思想政治教育工作入手提升当代大学生的责任意识

大学生的责任意识是其自身素质的重要内容,培养大学生的责任意识是高等教育的重大使命。本文从当代大学生责任意识的客观现状入手,深刻分析了当代大学生责任意识淡化的原因,重点阐述了提升大学生责任感的措施。     

论海丝文化视阈下的航海学子社会责任感的培育

大学生是否具有强烈的社会责任感直接关系到国家未来、社会的繁荣发展和中华民族大国复兴的历史进程.社会责任感已成为时代关注的话题,研究与培育大学生社会责任感具有重要的现实意义和实践价值意义.在海上丝绸之路建设的征途中,青年大学生任重道远.     

运用皮革马利翁效应增强高职学生社会责任感

大学生社会责任感培养工作一直是热点和重点问题,也是素质教育的重要任务之一,而辅导员,特别是高职德育辅导员是大学生社会责任感培养工作的中坚力量。本文提出高职德育辅导员要积极地运用"皮革马利翁效应",对高职生责任感的培养采取积极的职业态度;依据皮革马利翁效应,辅导员要把握学生责任感的"最近发展区",提高对高职生责任感培养的"期望值";依据皮革马利翁效应,辅导员要积极运用愿景,把握好学生的需要层次,对高职生责任感的培养给与适当的激励,以便确保高职学生责任感培养工作取得实效。     

论马云的榜样激励在杭州市大学生思政教育中的作用

当今一些大学生不同程度地存在理想信念模糊、诚信意识淡薄、社会责任感缺乏、团结协作观念较差、心理素质欠佳等问题。“有激情、有梦想、有责任感、永不言败”的“马云精神”的榜样激励作用给我们思政工作者以启示,应该让马云精神在当代大学生身上延续,以更好地培养新世纪高素质人才。     

引导大学生树立为国分忧思想

引导大学生树立为国分忧思想是非常必要的和重要的,为国分忧作为一种担当,是高度责任感和崇高使命感的融合,是爱国主义思想内容之一,是当代大学生思想进步的重要表现。高校要不断加强和改进大学生思想政治教育,努力激发学生爱国主义的激情,引导他们树立起为国分忧的思想。     

新形势下大学生思想政治工作"二三四"

高校要充分认识新形势下进一步加强和改进大学生思想政治教育的重要性、紧迫性,牢固树立"育人为本、德育为先"的观念,切实增强做好大学生思想政治教育的责任感、紧迫感和使命感,切实加强大学生思想政治教育,培养和造就"四有"新人,是当前和今后一个时期高等学校的首要任务.     

网络舆情与大学生国防意识培育的内在契合性研究

网络舆情影响大学生的价值观及道德判断,大学生国防意识培育肩负着增强大学生维护国家利益的自觉意识和社会责任感的重任。两者存在价值一元性、功能相通性和实践互补性三方面的内在契合性。探寻两者之间的关键联结点,拓展两者的理论深度,能够为基于网络热点事件的大学生国防意识培育的实践路径提供理论指导。     

浅谈在科技史教学中对学生进行爱国主义教育

爱国主义教育是当代大学教育的重要任务,史实教学又是爱国主义阵地.本文通过科学技术史教学实践,提出了在科技史课教学中用大量的史实来激发大学生的民族自尊心和自信心、激发责任感和使命感、激发学生热爱今天的中国等几个方面的教学实施方法.     

船舶余热海水淡化系统的探讨

船舶海水淡化装置是海洋船舶的重要设备,其节能性的好坏直接关系到船舶的整体节能.分析了船舶余热的构成和当前船舶海水淡化系统的优缺点,提出了船舶余热梯级利用海水淡化系统设计方案和研究方法,为开发新一代高效节能的船舶海水淡化装置奠定了基础.     

驰名商标之"淡化"及其规制研究--兼论企业无形资产之保护

“淡化”理论开辟了对驰名商标保护的新途径。我国已有相关司法判例却无系统反淡化行为立法。本以广义的淡化内涵为出发点，分析了淡化行为的经济社会后果，对其表征进行了法律界定；以国外、国际组织（反）淡化立法的新进展为基础，指出中国现行（反）淡化立法的漏洞与不足，并结合中国实际，提出了对淡化行为进行法律规则的具体途径。     

浦南高速公路高液限粘土路用性能试验

以浦南高速公路C2合同段为工程背景,按照不弃土、不改良原则,通过室内、室外试验,分析了土的强度、干密度、饱和度、膨胀量与含水量、击实功的关系,据此得到了高液限粘土最佳含水量范围,提出了高液限粘土用于路基填筑的控制标准,即可用含水量及其对应的干密度、压实度和饱和度要求值,为本工程施工提供了依据。本文的研究对促进高液限粘土在路基填筑中的应用具有重要参考价值。     

受电弓/接触网系统动力学模型及特性

针对中国提速铁路采用的 CH1 60 - 0简单链型悬挂接触网及 SS7受电弓 ,建立接触网的有限元模型 ,计算得出固有频率及相应的模态振型 ,导出其振动方程 ,并推导出受电弓非线性模型的运动微分方程 ,利用泰勒级数展开对非线性模型进行线性化 ,得到受电弓框架的等效参数 ,最后在这个基础上建立起受电弓 /接触网垂向耦合动力学模型。应用受电弓的线性模型及非线性模型 ,而且考虑机车、轨道激扰因素影响下 ,对接触网 /受电弓系统的动态进行了运行模拟计算并加以比较。     

国外摆式列车发展和运用概况

介绍了国外摆式列车的特点、运用和发展概况,与航空、公路运输相比 ,提高列车运行速度、缩短旅行时间是世界各国铁路亟待解决的问题。高速列车可以提高列车运行速度和运输能力,但修建高速铁路不仅投资高,而且工种周期长,作为一种在既有线路上提高运行速度的补充措施,摆式列车近２０年来在世界上许多国家得到了广泛的运用。运用摆式列车提高运行速度和运输能力的方式是一种在保持原有运输方式的条件下投产少,见效快、行之有效的方法。     

铁电铁弹材料的自然构形(II)--多晶材料

由于铁电铁弹单晶材料的内能密度函数是变形梯度张量和自极化电位移向量的非凸函数,在自然条件下(即无外力和无外加电场作用)的铁电铁弹多晶材料的自极化稳定构形,一般呈现出一种粗糙的混合构形,即每一晶粒不可能由单一电畴或有限的电畴组成。在这种混合结构中,各电畴的体积比受到位移和电位移场在晶界上必须满足的连续性条件约束。由于材料中可以形成多种形式的孪晶,变形体积比和电畴体积比取决于晶界的取向、两侧晶粒的取向以及孪晶的形式外,电畴体积比还与孪晶区域的形状有关。     

道路危险货物运输安全现状分析及对策

从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出解决对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

盾构施工穿越PBA工法车站站台层的数值模拟研究

以北京地铁马连洼车站为工程背景,采用ANSYS软件模拟盾构穿越PBA工法车站的施工过程,通过数值计算结果分析,研究盾构施工隧道穿越PBA车站时地表沉降、车站结构应力变化规律,可得下列结论：盾构在扣拱后的导洞下部掘进时对地表的沉降影响很小;盾构隧道掘进对上部导洞初支结构内力影响非常小;站厅层施工对盾构施工隧道影响较小,后续施工对管片轴力的影响要大于对管片弯矩的影响.计算结果表明：在条件受限时,采用先隧后站的施工方法既可以缩短工期,同时也能保证结构的安全.     

江西工业化与城市化发展关系偏差分析

通过IU比、NU比国际标准值法等方法,判断出江西工业化与城市化关系从改革开放初期的低水平协调互动发展到二者偏差逐步拉大,近年又有协调的趋势,但二者偏差依然较大．剖析了江西工业化与城市化发展关系存在较大偏差的原因,并给出了协调二者关系的对策．     

脾大脾脏巨噬细胞在门脉高压症脾亢发生中的作用

目的　探讨脾大、脾脏巨噬细胞 (MΦ)在门脉高压症 (PHT)脾亢发生中的作用。方法　采用免疫组化和透射电镜等方法 ,对比观察PHT脾脏MΦ 内ACP含量 ,MΦ 超微结构及MΦ 吞噬破坏血细胞数量的变化。并对PHT患者的脾指数、MΦ 内ACP含量及外周血细胞计数三者之间作相关分析。结果　同正常脾脏相比 ,PHT脾脏MΦ 内ACP含量增多 ,MΦ 表面伪足增多、增长 ,胞内溶酶体数量增多 ,MΦ 吞噬破坏红细胞、血小板的数量明显增多。PHT患者的脾指数和MΦ 内ACP含量与外周血细胞计数成反比 ,脾指数和MΦ 内ACP含量成正比。结论　脾大、脾脏MΦ 在PHT脾亢的发生中起着重要作用。     

基于海事监管的引航员管理

随着《中华人民共和国船员条例》配套规定之一的《中华人民共和国引航员注册和任职资格管理办法》正式出台实施,以及全国引航管理体制改革全部完成,对加强现阶段引航员安全管理工作又是一个新的课题,笔者结合多年的工作经验,从海事部门的监督管理角度对引航员安全管理工作进行客观地分析,并对存在的问题和不足进行探讨,以期引航员安全管理工作更上一台阶.