浓缩皆是精华

在传统的概念中,SUV给人的感觉用一句现在的流行语就是“高端,大气,上档次”,主要是因为SUV设计前卫,造型新颖。然而,面对城市的拥堵,油价上涨,停车困难等问题,身型庞大的SUV已经不是我所考虑的首选,但是放弃绝对会后悔,所以我将目光转移到了“小”SUV上。     

浓缩精华 MERCEDES-BENZ GLK

奔驰家庭的丰富资源也是GLK取之不竭的创意宝库。 除了在外形上更接近GL级之外，GLK在性能上则向经典的G级越野车看齐。     

谁说浓缩不精华——两款经典紧凑型轿车点评

由于以往国内汽车生产厂家不太重视紧凑型车的“经典”概念,过分强调其价格优势,造成了在中国紧凑型车就是经济型车的代名词这样一个误导。事实上,在国外,紧凑型车中不乏精品,如宝马MINI、标致206、大众甲壳虫,一直是紧凑型车的典范之作,这些车将外形时尚、性能优异、科技成熟集为一身,并将紧凑型轿车的经典与完美推向极致,其独特风格和迷人魅力赢得了世界消费者的青睐。     

知名改装商大盘点之欧系改装商

相对于上期的日系改装商,欧系改装风格与日系有着迥异的风格。说是欧系,其实绝大多数知名改装商都来自于德国。毕竟德国是全欧洲最大的汽车生产国,他们不仅有三架马车更有大众这类亲民品牌和得到全世界认可的高性能跑车保时捷。所以伴随着这些汽车厂商发展,应运而生的各色改装商也是数不胜数。     

浓缩精华

当看见一辆Q3驶过时，很多人都会惊讶的说到：咦!Q5怎么变小了？但我们的读者在看完车后则感慨：浓缩的都是精华呀!     

传承经典浓缩精华 经典小车新老换代大对比

<正>"老",并不意味着破旧;"小",也不意味着低档。它们之所以"老",是因为传承了经典;它们之所以"小",是因为浓缩了精华。小车,在诞生之初,就是以极低的制造成本,实现最大化的代步功能。它曾率先走入家庭,圆了我们的轿车梦;但那时,它的缺点也十分明显,并曾受到过我们的"歧视",被拒绝驶上首都北京的长安街。如今,小车都已升级换代,那所谓的"不光彩"已彻底改变——个头小,不等于空间小;排量小,不等于动力小;价格低,不等于品质低。但是,你也能发现,它们并没有完全地脱胎换骨,而是依稀保持着当年的神韵,甚至包括身形。所谓怀旧与经典,恰是如此吧。虽不能和奔驰S级这样的大腕相媲美,但对黎     

小心这诱惑宝马523极致音响改装

笔者是个忠实的器材论者，始终认为好器材是好声音的亲妈，所以每次写改装车，必先看配置清单。拿起这辆车的改装清单一看，天啊!除了音源和超低音部分以外，整套系统都是意大利诗芬尼的器材，就连喇叭线都不例外，想必这套系统的声音表现，会“要命”地诱惑人了。     

中国改装

Q编辑们： 很高兴给你们写信，6月刊日本汽车文化的报道让我心神向往。但我们中国这种改装车聚会不是很多，遗憾啊!还有后续的报道，满心期待。国内什么时候玩车气氛有日本那么旺就好了。     

汽车改装

任何一件事物都有其两面性，改装车当然也不例外，对于速度的不断追求让我们孜孜不倦，但也有太多的教训不必一一列举。在日益火爆的国内改装车市场光鲜的表面下，存在参差不齐的改装品牌，而区别于小作坊式的原厂或大厂改装，更全面的考虑和更高的性能表现才是安全玩车之道。     

浓缩的精华 长安铃木雨燕与小车文化

从奥拓到雨燕,长安铃木不仅为无数家庭实现了轿车梦,同时还凭借小巧的车身、精致的设计以及实惠的价格,将日本的小车文化——"浓缩的精华"带到中国。     

精英生活

今年的天气真的很奇怪,6月了还没有像往年那股热;不过这天气倒让人觉得舒服,太阳似乎也在很温柔地对你说话,难得好心情,找来了三个精英车主朋友,薛运达,刘孙雷和刘洪涛,大家聚在一起谈车谈人生,这美好的下午,就如此度过了。     

正在行动——中国全力打击假国Ⅲ

如从2006年算起,中国摩托车国Ⅲ标准的实施工作已经进入了第五个年头,2011年,我们迎来了一个节点,即摩托车国Ⅲ标准全面实施,这本当举杯一庆,但市场上的实际情况却不容许。几年来,关于国Ⅲ标准如何实施,如何以有效手段保证产品达标,如何在市场上监测产     

牛皮不是吹的 兰博基尼Aventador LP700-4

"Aventador LP 700-4把‘未来的超级跑车’变成了现实。"亲自体验新"牛王",才知道兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann并非在吹牛。     

谁主沉浮 2011 WRC约旦站、意大利站

从亚洲西部的阿拉伯半岛到意大利撒丁岛,从死海边到奥比亚港,WRC点燃了所到之处的越野激情,荒漠、森林、沙砾,艰难的赛道并没有阻碍车手的前行,谁是最后的胜者,谁将称霸阿拉伯半岛,撒丁岛又看谁主沉浮,一切皆有可能……     

简单爱

这充满爱的日子，空气里飘散着芳香的气息，感受着你的真心，开着车漫无目的地前行，感谢上天让我遇到你。     

天使在细节

如果把腕表的机芯比喻为一部汽车的引擎,应该没有多少人会提出异议,因为两者皆是机械运作的心脏部分,都是机器一呼一吸的灵魂中枢。但若然我说有车迷每当遇上超级跑车时,其鉴赏角度都是二话不说便揭开引擎盖、细看里面的发动机结构,你会觉得他有怪癖吧?按照这样看,真正爱表的表痴都是有怪癖的一群。     

康熙来了——巧夺天工，尽显皇家风范 精雕细琢，展现异域风情

打开电视机你就会发现，如今的电视节目里古装戏居多，而在古装戏中，又以清宫戏最多。不知因为什么，清朝似乎是老百姓最喜闻乐见的一个朝代，而清朝留下的宫殿、陵寝和园林也是大家最感兴趣、最想探究的旅游胜地。     

谁是车手亚军? F1大奖赛2011赛季韩国站、印度站

车手冠军和车队冠军是不用指望了,现在大家只好关注谁会是年度车手亚军呢?这篇文章写的很无奈,虽然从赛季之初就力捧红牛,但他们在倒数第四站就把车手冠军和车队冠军揽入怀中,实在让今年的F1丧失了很多乐趣。这个赛季除了红牛之外,大家都是配角,现如今各支车队也只剩下为了分红捞积分的打算了,最后两站没有什么看点的F1,真是让我     

罗宾逊来了!——2011年中国摩托车年度车型意大利比亚乔全新街跑罗宾逊Robinson量产下线

在第十届中国国际摩托车博览会上,意大利比亚乔合资公司发布了一款全新街跑——罗宾逊Robinson。这款车虽未大张旗鼓地举行发布仪式,但强大的街跑气场、纯正的欧系血统,以及"2011年中国摩托车年度车型"这一象征着行业权威专家和车迷均高度认可的称号,都让该款新车成为展会上当仁不让的焦点。罗宾逊也并未辜负大众的期望,亮相当月,便在万众瞩目中量产下线,全面走向市场。