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8月16日,骊驰GW250家族再添新成员,更具运动感的GW250F在上海首发,为广大车迷带来惊喜不断。
GW250家族再添新成员 GW250F强势来袭
三年前,骊驰GW250的横空出世,让摩友们在250排量段有了绝佳的选择,凭借着独特的设计、优良的品质及无可挑剔的性能,GW250在摩友中树立了良好的口碑。经过三年的发展,骊驰GW250从2011年的标准版,到2013年的旅行版、炫动版,不断调整优化,满足不同消费者的需求,逐渐发展成为颇负盛名的“骊驰GW250家族”,并在业内具有极强的影响力。据了解,GW250标准版当初本是根据大长江的要求,针对中国市场作为旗舰产品而开发的,由于产品受到市场的高度认可,在此之后又开发出了GW250S版,它们量产后被销售到全球各个国家。 相似文献
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夕阳西下,余晖投射下的大地被笼罩上一层金色面纱,煞是美妙,远处的地平线传来一阵低沉有力的咆哮,近了,近了,动感流畅的车身,醒目耀眼的大灯,复古质感的皮座,闪烁光辉的金属镀件,符合人体工学精心设计和调配的驾乘装置……没错,这就是力帆摩托于金秋十月推向市场的新品太子车力帆V250。接下来,让我们走近这款在力帆摩托中具有划时代意义的V250,去感受它强劲＂心脏＂带来的震撼与惊喜吧! 相似文献
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多年之后重回大连，街上依旧行驶着叮叮当当的有轨电车令我惊喜，海边依旧横行的小螃蟹和调皮喷水的蛤蜊令我惊喜，而此次试驾的全新索兰托更以其优秀的综合性能给了我最大的惊喜。 相似文献
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优科豪马轮胎总是能带给我们一些惊喜,这些惊喜不仅仅是在运动性能轮胎方面。在民用轮胎上,优科豪马也会让你总有全新的发现。 相似文献
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由于如今欧洲大部分国家的经济水平还没有恢复到金融危机前的水平,所以也影响了欧洲挂车市场。根据分析,2014年欧洲的挂车市场将会逐步恢复。美国的挂车市场在今年10月份给大家制造了—些惊喜,惊喜又是什么呢？ 相似文献
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正"再厉害的编剧大概也写不出巴林站如此彪悍的剧本,处处转折、处处意外、处处惊喜……"巴林站的比赛大概算得上是F1近来少有的精彩赛事,萨基尔赛道上充满悬念和惊喜,变数无处不在,似乎迷雾重重,你永远猜不到,下一秒将要上演的剧情…… 相似文献
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一直以来，我从未怀疑过法国人的设计能力。对于一个连空气中部弥漫着浪漫的国家而言，惊喜本就从未间断过。如果说DS3和DS4已经给了我们足够的新意，那么DS5绝对是雪铁龙送给我们的又一份惊喜。 相似文献
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面对国内客车业各路强大的竞争对手,长城汽车股份有限公司主动出击,近日特别推出“长城客车夏季‘惊喜’三重奏”活动。“惊喜”一重奏:现货供应,交货期短。长城客车梦之旅、飘之韵、幻之魅、风之情系列车型均有现货供应,有效缩短客户的投资回报期;对有特殊需求的用户,在接到用 相似文献
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对一个属于工薪阶层的摩托车爱好者来说,拥有一辆性能高、质量好、价格适中的摩托车是非常难得的。我在7年内购买过6辆不同排量、车型、品牌的摩托车,这些车带给我的快乐和烦恼,真是一言难尽。而在今年2月份购买的一辆浙江虹桥动力制造有限公司出品的“春风CF250T”摩托车却让我有了难得的惊喜。该车以大排量轿车化设计,外观一扫国内踏板车缺乏个性的呆板与沉闷,2265mm长、745mm宽的车体,台湾正新120mm的超宽真空轮胎,前下连杆后臂式悬挂,使其行驶时平稳舒适,让你尽享轿车级的驾驶感受。大功率60/55W前照灯,照射角度广,射程远,使 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):146-147
这一次试车，长安汽车依旧延续着给我们的惊喜，那种来自产品自身革新的惊喜，也可以说成是来自自主品牌的惊喜。每一次试长安的汽车都能够感如到这个自主品牌在产品上的全身心投入，每一次新车都能够找到质的蜕变，它成长的步伐很快，快到需要我们时刻关注它的动向。在没有推出CS751．8T＋6AT之前，长安汽车的CS75已经是供不应求的状态，如果我们仅仅是把此现象的原因归结于样子唬人，空间足够大，价格很便宜的话，那就显得略微肤浅了。 相似文献
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正早春,当南方已经是春意盎然的时刻,北方的草木才刚刚卸下"冬装",祖国南北大地上的这种明显差异,每次都会带给我们新鲜和惊喜。而本届中国北方国际自行车电动车展览会(下简称为北方展)更带给我们很多惊喜!3月25日,历时3天的第十八届北方展在天津梅江会展中心圆满落下帷幕,参会人数突破33万人次,创造北方展历史新纪录。 相似文献
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物极必反。在全球性经济萧条的背景之下，2009年中国政府出台了一系列的政策及十大产业振兴规划，力挽狂澜，不仅保持了经济的持续增长，而且给汽车产业在节能减排、海内外资产重组和市场增长等带来了意想不到的“惊喜”。虽说是“惊喜”，但也绝非偶然。这也是经过多年政策培育和稳步推进的结果。 相似文献
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上世纪90年代初期,在250ml排量的运动车领域,日本四家车厂斗得不可开交,纷纷推出自己的拳头产品,如本田的CBR250、铃木的GSX-R250、雅马哈的FZR250、川崎的ZZR250,其中本田CBR系列最为出众,在市场上占据了较大的份额,川崎的ZZR250却表现得不温不火. 相似文献
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在日产轻型耐力越野车中有三款著名的"大眼":本田XR250 BAJA、雅马哈TT-R250 Raid、铃木DJEBEL250。之所以被称为"大眼",是因为它们的大灯规格较大,其中XR250 BAJA(俗称"巴佳")是双灯,TT-R250 Raid和DJEBEL250是单灯,但在这两款单灯车中,DJEBEL250的车灯最大。DJEBEL250共有两款,一款GPS版,一款XC版。装备卫星定位系统的GPS版主要针对喜欢穿越探险的车迷,XC版则面向普通车迷,以日常休闲娱乐为主,两款车的发动机和车体结构相同。在日产同排量耐力越野车中,冷却系统最先进的是水冷的川畸KLX250,雅马哈TT-R250和本田XR250都是风冷车,相比之下,油冷辅助的DJEBEL250在冷却性能上最有保障。这是因为水冷车在野外万一被杂物损坏水箱将寸步难行,而风 相似文献