现代计划投资31亿美元拓展中国市场

据韩国媒体报道,韩国现代起亚汽车集团计划今后5年在中国投资31亿美元,扩大汽车和发动机生产能力,以拓展中国汽车市场。现代汽车计划在今年上半年正式启动北京现代汽车公司发动机厂项目和第二汽车厂项     

国际内燃机展展出的欧Ⅲ内燃机(上)

我国己于2004年7月1日正式实施欧Ⅱ排放法规，2005年7月1日，北京将正式实施欧Ⅲ排放法规．上海市也将于2006年实施欧Ⅲ排放法规。为此，各发动机制造厂纷纷开发了欧Ⅲ发动机。2004年11月29～12月2日，在上海光大会展中心举办的“第五届中国国际内燃机及制造装备展览会上，玉柴、上柴、南京依维柯发动机厂、东风汽车有限公司、北内发动机公司．航天三菱发动机公司等纷纷推出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机，现介绍给读者。虽然很多发动机制造厂如大连柴油机厂、潍坊柴油机厂、杭州汽车发动机厂等都没有参加此次展览会，但都在开发或已开发出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机。     

重卡发动还能“独多久

无论是重卡行业还是与之配套的发动机行业，竞争的步伐都不会停滞下来，而最终优胜劣汰的结果，也许是一对一的配套体制的形成，也许依然还是整车企业下属发动机厂与独立发动机企业并存的局面。     

不断满足高速柔性的生产需求——记2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会

11月7～9日,为期三天的“2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会”在沪圆满落下帷幕。本次会议主要探讨了发动机厂的精益设计、缸体与缸盖敏捷柔性生产线及其发展动向、曲轴加工工艺、铝缸体的加工工艺及其难点等议题。发动机厂的精益设计及仿真应用本次研讨会的特约专家、原上海大众汽车有限公司发动机厂厂长、高级工程师顾永生先生指出．发动机     

汽车发动机水温过高原因分析

勇士汽车是北京汽车制造厂研制开发的新一代军用越野汽车。该汽车装备了由朝阳发动机厂生产的CYQD32Ti朝阳柴油机,此柴油机工作时,要求冷却水温度保持在75￣90℃。温度过高或者过低都会引起汽车发动机的各种故障,造成发动机使用寿命     

时代奥锐新动力:向城市市场挺进

2011年11月26日,时代汽车首款配装BJ493ZLQ3动力的"奥锐3360"新产品上市推介会在北京兴芳伟业形象店举行,北汽福田汽车股份有限公司时代营销公司副总经理张崇运、北京福田发动机厂销售服务部部长任峻岭等出席,并与参会者一起举行了车辆启动仪式。     

大众将在华设立两发动机厂投资约87亿元

2004年12月15日德国大众宣布，将分别与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团合资在中国设立两家发动机厂，总投资约合人民币87亿元。据了解，大众公司与一汽合资成立的Volkswagen-FAWEngine公司将设立在大连，     

朗动，创造可能

曾经，有很多人都围绕着“可能”两个字作文章，但没有人真正将这两个字变为可能。然而朗动做到了，它走下北京现代流水线的一刹那，不可能成为了可能。     

车主访谈

江淮客车驾驶员：吴师傅发动机厂家：玉柴发动机功率：162 kW 4月的北京,到处是春暖花开、姹紫嫣红、一片生机盎然的景象,美丽的风景吸引了无数游客聚集各大景点。在颐和园外,首尾相接的旅游客车队伍仿佛是一条正伏在地面上＂闭目养神＂的长龙,五颜六色的客车俨     

一汽轿车公司二发厂：自主发动机ET3技术改造项目开工

日前，一汽轿车股份有限公司第二发动机厂自主发动机ET3技术改造项目开工庆典仪式在汽车产业开发区隆重举行。     

苏联3M3-4022-10型车用汽油机

苏联高尔基汽车厂生产的TA3-3102型伏尔加小客车上，装用札沃尔日斯基发动机厂生产的具有预燃室-火炬点火的3M3-4022-10型汽油机，介绍了该机主要技术参数、预燃室-火炬点火的主要结杓及特点。     

长安福特马白达汽车重庆新发动机工厂破土动工

6月16日，长安福特马自达汽车有限公司宣布其在重庆的新发动机厂正式破土动工。长安福特马自达汽车重庆新发动机工厂投资总额为5亿美元，位于重庆北部新区，将于2013年投产。新工厂拥有世界先进水平的发动机生产线。设计年产能达40万台，竣工后将使长安福特马自达汽车发动机年总产量由35万台提升至75万台。     

五万公里保养要花多少钱？

本期向大家介绍的三款紧凑型手动挡车。分别为一汽大众捷达．奇瑞风云和北京现代伊兰特。它们都采用了1．6升发动机。但血缘各不相同。捷达源自德国，风云是采用西班牙技术，而伊兰特是韩国现代新近小改款的车型。     

发动机制造业实施精益生产的探索与实践

在阐述精益生产理念和归纳其实施方法的基础上 ,以上海大众汽车发动机厂为例 ,探索如何在传统大规模流水线生产条件下 ,通过精益生产方式来提高经济效益 ,增强企业竞争力。     

我的汽车缘(二) 发动机鼻祖转型的教训(上)

<正>通用进入中国的第一个项目是在中汽公司的推荐下,与当时最大的汽车发动机企业——北京内燃机厂(北内)合作,帮助北内发动机产品的更新换代。然而过程却是几经波折,困难重重。1984年,纪荣先生的加入,将通用进入中国正式提上了日程。由于纪荣先生之前与北京汽车工业有过合作的经验及人脉,在他的牵线搭桥之下,北京的汽车工业自然就成了最早与通用接触的中方企业。而在当时的北京,拥有中国最大的汽车发动机厂——北京内燃机厂(以下简称"北内"),此刻也在面临着产品换代升级的问题,如果能与通用这样全球最大的汽车制造厂商合作,真可谓是机会难得。那么,渴望开辟新兴市场的通用和需要升级转型的北内,是否会擦出合作的火花呢?     

载货车制造商竞相推出欧Ⅵ标准发动机

从2013年起,欧盟范围内新车要求满足欧Ⅵ标准;从2014年起,欧盟范围内所有车辆都要满足欧Ⅵ标准。在2012年汉诺威车展之前,多家载货车制造商推出欧Ⅵ载货车。1康明斯推出ISB4.5和ISB4.6欧Ⅵ发动机2012年3月,康明斯公司欧洲技术中心和英国达灵顿发动机厂推出了两款中等动力的欧Ⅵ发动机。     

北京现代索纳塔轿车控制电路（一）

北京现代索纳塔轿车V6发动机控制电路如图1～图3所示；北京现代索纳塔轿车LPG发动机控制电路如图4～图6所示。     

正青春在绽放

自从和都教授一起在北京车展上的惊艳亮相之后，北京现代ix25这款小车便在一夜之间火遍了大江南北，甚至开车行走在北京的机场高速上也能时不时看到都教授的微笑。就像都教授一样，ix25也拥有傲人的身材和姣好的面容，而当这两者有了关联的时候，对于外貌协会来说，它着实充满着诱惑力。     

优雅的新境界 北京现代ix35

刚过去的2009年对于北京现代来讲无疑是个奇迹，这块金字招牌已经在大江南北不再陌生，迅速攀升的号召力更让它敢于大胆地推陈出新。推出一款火一款!用在北京现代身上不算夸张，我们惊讶的同时也应该肯定它对于定位上的独到之处——物美价廉、简单实用，看似不难的事情，却让北京现代深受其惠，于是又一款创世之作应声而来，以同样的优雅、同样的近人，觊觎着同样的奇迹。     

柔性发动机生产线

福特在其位于英国Bridgend的发动机厂投资1亿英镑（合人民币约15亿元），用于生产豪华型32升直列6缸发动机。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。 该生产线在达到满负荷状态时，可年产209000台24气门、32升的SI6发动机。同一条生产线每年还可生产78100台V8发动机。该厂计划到2009年能达到年产100万台发动机的能力。