飞向全球的“胡蜂”——畏司帕传奇

提起摩托车,人们脑海中闪过的大多是风驰电掣、叱咤风云的多缸高级跑车,"尊贵高傲"、"颐指气使"的大型巡航车,腾挪跳跃、"卖弄本领"的越野摩托车……踏板车?它算得上摩托车吗?不就是因简就陋、权宜使用的代步工具吗?相信很多人都是这样看待踏板车的,特别是那些速度中坚分子,他们更是对踏板车"嗤之以鼻",认为动力平淡、"内涵肤浅"的踏板车,是无法跨入摩托车行列的。然而,这是先入为主的偏见,也是缺乏历史意识的。今天,我们就向您介绍一款踏板摩托车,它的历史已达66年,总产量已超过1700万辆,至今仍长盛不衰,是举世著名的摩托车品牌——它就是多姿多彩、风情万种的意大利踏板摩托车品牌畏司帕(下文简称"Vespa")。     

“胡蜂”的故事（上）

提起摩托车，人们脑海中闪过的大多是风驰电掣，叱咤风云的多缸高级跑车，尊贵高傲，颐指气使的大型巡航车，腾挪跳跃，卖弄本领的越野摩托车…… 速克达（scoder,大陆称踏板车，港台昵称“绵羊仔”），算得上摩托车吗？     

西班牙"最高峰":2007年德比Mulhacén 659

对于德比摩托车,国内绝大多数摩友感到陌生.这个由西蒙·拉巴萨·辛格勒于1922年创建、以自行车起家的西班牙摩托车厂,迄今已有80多年的历史,上个世纪80年代以前在125ml组别的GP大赛上相当活跃,目前主要以小排量摩托车、速克达为主打产品.     

最早的踏板车

提起摩托车,人们脑海中闪过的大多是风驰电掣、叱咤风云的多缸高级跑车,尊贵高傲、颐指气使的大型巡航车,腾挪跳跃、卖弄本领的越野摩托车……但是,除了阳刚之气的摩托车之外,还有另外一种,这就是优雅、轻捷、方便的踏板车(又称速克达、"绵羊仔")。在这方面,意大利品牌畏斯帕可谓是历史悠久、大名鼎鼎,这次我们来看看最早的畏斯帕、同时也是最早的踏板车长得什么模样。     

百年荣辱:凯旋的前生今世(上)

摩托车世界如同百花园,各种车型车款万紫千红争奇斗艳,本田、铃木、川崎、雅马哈争雄逞威,美国哈利、德国宝马、意大利杜卡迪互不相让……咦,这是一辆什么摩托车?乱花迷人眼中,一款独特的摩托车脱颖而出.饱满丰润的喷涂,圆滑敦厚的造型,古典韵味与现代科技一体的风格--车身上喷涂的米字旗,表明这是一款来自英吉利海峡的稀客,原来,它就是英国老牌摩托车厂凯旋公司的新品Sprint ST(图1).说稀客并不过分,事实上也确实如此,在中国,当你走上街头,看到各种跑车风卷残云般呼啸而过,速克达悠然在都市中闲庭漫步,巡航车惟我独尊地在林荫大道上游弋时,你会发现想从中寻找一辆来自英吉利海峡的凯旋摩托车,简直就像要寻找凤毛麟角一样困难!     

红衣大魔鬼(下)

众所周知,尽管世界各大摩托车制造厂商的摩托车产品都比较齐全,都总是有个保留项目的招牌车型,如比亚乔的速克达、宝马的长途旅行/运动摩托车、哈利·戴维森的巡航摩托车.杜卡迪也一样,虽然它的机车家族也很丰富,巡航摩托车、旅行摩托车、裸露型街车样样都有,但在世人心中留下最深刻印象的,是杜卡迪英勇善战的骁将、能在赛道上"建功立业"的超级战车.     

踏歌而来的精灵——踏板摩托之历史变迁(上)

踏板车,又称速克达、绵羊车。使用坐式车架,有塑料踏板，重心低，易操作，是理想的入门车型。相对而言，踏板摩托车以其它车型无法比拟的便捷与舒适，成为现代都市人的生活习惯和审美标准。从古老的街道一路冲浪而来的踏板车,不断变换着它的形与色，增添着它的力与美,成为人们御风而行的绝佳选择。     

自由飞翔的山鹰(下)--摩托古兹80年历史漫话

50年代对于摩托古兹来说,不仅仅是全面繁荣的时代,同时也是多事之秋.在这个10年,历史不但见证了它的“古兹八缸“王者之风的辉煌,也体味了创业元老日落西山的悲哀和古兹退出赛场的无奈.这个时期,公司首先推出一款著名的Galletto(图1).它是速克达和摩托车的混血儿,是具有高度创造性的和充满未来派意味的摩托车,获得市场一致的赞誉,连竞争对手也不得不佩服摩托古兹突破常规天马行空式的自由创造性,自叹弗如.……     

雅马哈10个经典车型的故事（上）

提到雅马哈，想必所有的摩托车“粉丝”都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳。它是日本的“四大天王”之一；国际摩托车比赛中的常客，目前战车YZR-M1和YZF-R1分别征战于最高级别的MotoGP和WSBK赛场；麾下的骏马良驹如云，让车迷们如数家珍的有“大魔鬼”V-MAX、超级运动旅行摩托车FJR1300、巡航王者“皇家之星”……可以说，雅马哈的产品已经辐射到全世界，超级摩托车、美式巡航摩托车、NK街车、越野摩托车、耐力摩托车、速克达正在世界各地的道路上大行其道，无论是城市的大街小巷还是古老乡镇的偏僻土路，处处都可以发现它的芳踪。50多年来雅马哈如何从柔弱的幼苗成长为参天巨树，从偏安岛国的厂家发展为跨国公司？我们选取了雅马哈10款有特色、有蕴意的历史车型作为解剖面，或许能为您提供些启示。     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

国外摩托车的分类

摩托车的品种繁多、功能齐全,各国对摩托车的分类不尽相同,一般分有6种: 1、家庭用摩托车:多为踏板式,也称速克达,轻便灵活,易于操作,发动机排量在50ml以内,用于职工上下班短途代步或家庭主妇去市场采购。     

金浪-晶钻简约而不简单

什么交通工具可以让你在城市早晚高峰面对拥堵的车流自由穿梭?答案一定是摩托车.什么摩托车操作简便、老少皆宜?那一定就是踏板摩托车.作为一种迅捷、方便的交通工具,踏板摩托车一直广受人们的喜爱,在中国台湾地区其还有一个响亮的名号——“速可达”. 作为“中国踏板动力专家”的金浪摩托为了迎合国内踏板摩托车市场的需求,以适合舒适的日常骑行为目的,推出了晶钻这款排气量为125mL的踏板车.     

Roadog摩托车的传说

早在35年前,维尔德·比尔·葛培克就把汽车发动机装在摩托车上了,并称之为"维尔德·比尔"。有两辆Roadog摩托车吗?不可能有比它再大的摩托车吧?它是拆散了的汽车零部件随便堆积的克隆吗? 估计这些都是事实,车手们把它作为荣耀,在酒吧讲着这个传奇的故事,以及这位知名度很高的车手。有些事情你真的无法弄清楚,它就     

车迷情怀

望着大街上愈来愈壮观的摩托车大军,我常常会想,摩托车到底是个什么?为什么能让这么多人为它而痴狂?那位说了,这不废话吗?刚懂事的小孩也知道,骑着能跑、屁股冒烟、隆隆作响的就是摩托车呗,也就是早年间北方老百性所说的“屁驴子”。它得宠于寻常     

台湾的速克达式摩托车

当今世界各国最流行的摩托车，当属速克达式摩托车。这种车源出自欧洲，以意大利畏司帕厂的历史最久。六七十年代日本开始生产此类车，并沿用了其译音。     

KP150：广阔关地任我行

旅行为所有酷爱生活、酷爱大自然、酷爱运动的人们所钟爱，自驾摩托车长途旅行更是别有一番滋味，它给摩托车爱好者另一种旅行理念，让人有融于自然、体验自由、挑战自我、展示自我的感受。摩托车旅行重在旅途过程，那风景，那感受，都是值得一辈子珍藏的。驾驶心爱的摩托车，行驶几百上千公里，用车轮丈量大地，远离城市的喧嚣，领略祖国山河的壮丽风光，     

生活无限——宝马、MINI生活精品

宝马是当今世界上最具价值的品牌之一，其生产的豪华汽车、摩托车和无帮他发动机早已是家喻户晓。而今，宝马利用自身无与伦比的优势，将汽车行业中的高精尖技术运用到服饰中，不仅增加了服饰的高科技感与现代感，还大大增加服装的舒适的和实用性。它们带给人们的，不再是单纯的服饰和用品，更是全新的“宝马生活方式”。它带领人们轻松地与世界先进的生活方式接轨。     

天外来客——嘉陵JL150T-6／JL125T-8火星人

踏板车又称速克达，一提起它，人们自然就会想到意大利的比亚乔，以及那充满复古风情的vespa。人们更不会忘记中国第一辆踏板车的诞生地——泉城济南。从1987年试制成功，10年间，轻骑木兰踏板车的年产销量达到100万辆，创造了中国摩托车发展史上的一个奇迹。今天，无论是合资企业还是民族工业，中国的踏板车研发能力较之十几年前已不可同日而语．踏板车也不再是女士的专利，它们的优异和多姿多彩让世界不敢小觑。本期向读者介绍的只是踏板车大家族中近年来诞生的几名新成员，挂一漏万，遗憾难免。     

野性的呼唤——奥地利KTM的08新作ST-Konoistu

以生产超级越野摩托车见长的KTM如今也出新招了.735kW、2000 mL、总重380kg、以硝基甲烷作燃料、每分钟耗油高达1.1 L!我的天!这还是摩托车吗?没错,它就是摩托车,Super duke,一辆真正的超级摩托车,一辆超出了人们想象力的怪兽.     

小刀双动力 选择Ta的N+1个理由

<正>电动车不仅仅是我们的代步工具,某种程度上,TA更是我们的生活伙伴。当雾霾让我们不敢自由的呼吸,当油价让我们谨小慎微的算计……也许,下面这个生活伙伴,能在一定程度上帮你排忧解难,Ta就是小刀双动力电动车。当人们逐渐意识到空气污染对大气层破坏的严重性时,作为一个时代的需要,电动生活已经成为促进能源平衡和长远发展的必然趋势。而电动车也逐渐成为代替燃油汽车、摩托车的普及使用的第一产品。