预应力管桩的作用机理及其在软土地基中的应用

本文通过预应力管桩对桩间土的挤密加固、摩擦作用及重固结效应进行了分析，并对如何合理确定管桩单桩承载力进行了探讨。同时结合预应力管桩在高速公路软土地基中的应用，分析了管桩的实际单桩承载力高于其根据地质勘探资料所得的单桩承载力的原因以及管桩选用方面需要注意的问题。     

钻孔沉管桩技术初探

本文主要分析了钻孔沉管桩的设计理念,并结合施工方案对钻孔沉管桩与普通钻孔灌注桩在理性上进行了多方面的对比,说明钻孔沉管桩在软土地基的应用方面具有一定的优势。     

PHC管桩竖向承载力确定

PHC管桩为开口桩,其受力情况也较闭口桩复杂,存在土塞效应对承载力的影响,若管桩内出现闭塞效应,将使得开口管桩的最终承载力接近实心闭口桩的承载力。对管桩进行现场测试得到管桩的土塞长度,同时利用现场资料结合现有规范对管桩的承载力进行修正,为以后的设计和施工提供参考。     

浅析PHC管桩在苏南地区的应用

PHC管桩是软粘土地区广泛使用的一种预应力、高强度桩,主要用锤击法或静压法进行施工。介绍了PHC管桩的一般施工方法和常见质量问题,并探讨了PHC管桩在苏南地区应用的实例。实例表明预应力管桩的施工应重视场地土层的性质,要根据不同的土层分布选择不同的施工工艺,以避免发生工程质量问题。     

预应力混凝土管桩（PHC）在地基处理施工中的应用

PHC预应力混凝土管桩由于它的卓越性能,在国内发展迅速,得到广泛应用。本文结合石武客运专线SWZQ-6标漯河西站工程,论述预应力管桩在铁路路基地基处理中的应用,从桩身性能、桩型选择、桩基检测等方面探讨预应力管桩的优点,并对漯河西站的PHC预应力管桩和钻孔灌注桩在地基处理中的性能和应用进行了对比分析。     

预应力管桩在东南沿海地区公路软基处理中的应用

随着国民经济的持续发展和社会科学技术的不断进步．人们对公路的要求不断提高．在东南沿海地区软土地基上建造了越来越多的高速公路,而对于软土地基的加固一向是个从技术、经济两方面都要考虑的重要问题。当前我国的混凝土管桩主要可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩两类,运用混凝土管桩,有助于克服沿海地区淤泥软弱的地质弱点,已大量应用于铁道系统、工业与民用建筑、市政、冶金、港口、公路等领域。本文具体探讨了预应力管桩在东南沿海地区公路软基处理中的应用情况。     

预应力管桩抗滑移处治技术在唐曹高速公路中的应用

结合实例,对预应力管桩在路基抗滑处治中的作用进行论述,并重点阐述预应力管桩抗滑移处治工艺,对预应力管桩的应用推广大有裨益.     

预应力管桩抗滑移处治技术在唐曹高速公路中的应用

结合实例,对预应力管桩在路基抗滑处治中的作用进行论述,并重点阐述预应力管桩抗滑移处治工艺．对预应力管桩的应用推广大有裨益。     

竖向荷载作用下预制管桩桩土共同作用的数值分析

以徐州市沛屯地区预制管桩的应用实例为基础,以FLAC3D软件为分析手段,建立了管桩桩土数值模型,通过该数值模型对管桩在竖向荷载作用下桩土共同作用机理,包括荷载传递规律、受力特性和破坏模式进行了分析,为进一步研究管桩承载机理提供了理论基础.     

PTC管桩在高速公路拼宽路基深厚软土地基处理中的应用

PTC管桩即为预应力混凝土薄壁管桩,采用PTC管桩软基处理与一般软基处理相比,具有施工速度快、质量可靠、工后沉降小、场地施工文明等特点。通过工程实例,介绍PTC管桩采用静压法施工在高速公路拼宽路基深厚软土地基处理中的应用,对PTC管桩处理软土地基的施工工艺原理、工艺流程、质量控制及效果评价等方面做了详细介绍,对类似工程施工起借鉴作用。     

高强预应力砼管桩在溶岩地区的应用

从钻孔灌注桩在溶岩地区施工所遇到的问题,采用PHC管桩的可行性分析、PHC管桩的结构形式及受力分析、静载试验、施工控制及质量检测手段5个方面系统地介绍了PHC管桩在溶岩地区的应用情况。     

砼管桩基础施工技术在东平大桥中的应用

以佛山东平大桥龙门轨道管桩基础和拱肋拼装支架管桩基础施工为例,介绍预应力砼管桩在不良地层中作为临时施工基础的应用以及其施工工艺技术等.     

预应力管桩技术在公路施工中的应用

从预应力管桩技术的工程概况入手,详细总结了预应力管桩技术施工前的准备工作,并对具体应用进行了系统的分析,为提升公路施工效率提供理论参考。     

管桩复合地基法在高速公路软基处理中的应用研究

对管桩复合地基作用机理进行了阐述,结合工程实例,从软土地基的数值模拟及优化设计角度,对管桩复合地基法在高速公路软基处理中的应用进行了分析。结果表明:相比其他的地基法,管桩复合地基法不仅能够处理更大的深度,保证更好的成桩质量,而且更容易控制施工过程。     

PTC管桩竖向承载性能现场试验研究

PTC管桩在桩基和复合地基中的所发挥的作用不同,其承载特性也存在着一定的差异,因此对PTC管桩的侧摩阻特性和端阻特性的研究具有十分重要的意义。通过设计9根不同桩长的预应力混凝土试验管桩,在3组不同地质条件的现场进行静载试验,得到不同桩长PTC管桩的荷载-位移曲线,探讨了PTC管桩在软土地区的承载特性;采用在桩体主筋上预设钢筋应力计和桩底预埋土压力盒的方法得到其不同截面的轴力和桩端阻力,进而分析了不同荷载级别下侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性,同时确定了极限状态下侧摩阻力和桩端阻力的荷载分担比,并根据土质特性研究了PTC管桩与不同土质土体的摩擦系数。     

预制桩静力压桩监测技术方案研究

上世纪 60 年代国内就陆续开始将预应力管桩应用到各种基础设施建设领域, 但是隐蔽工程施工过程的管控一直是一个难题, 这直接影响了施工质量, 文章对预应力管桩在静力压桩施工工艺下的施工过程监测管理提出了一些建议和想法, 总结出一套可以应用的预应力管桩施工监测系统, 提高工程施工质量, 具有很好的推广意义。     

高速公路PHC管桩软基处理病害现场检测探究

采用管桩内钻孔、孔内摄像和物理探测等方法,联合检测查找高速公路PHC管桩处理软基现场病害出现原因,保证管桩软基处理满足设计要求,确保工程质量。     

管桩在公路工程的应用研究

对于深度20m以上的软基,管桩是软基处理的可选择方案.本文介绍了PTC预应力管桩的特点、加固软基的特性、施工工艺流程和特点,并分析了施工中应注意的控制因素.     

管桩在公路工程的应用研究

对于深度20m以上的软基,管桩是软基处理的可选择方案.本文介绍了PTC预应力管桩的特点、加固软基的特性、施工工艺流程和特点,并分析了施工中应注意的控制因素.     

公路工程软土地基施工中预应力管桩复合地基的应用

本文在分析预应力管桩优势及预应力管桩复合地基经济性的基础上,结合工程实例,探讨预应力管桩复合地基在公路工程软土地基施工中的应用情况,为以后相关施工提供可靠依据。并且,在公路工程软土地基施工中应用预应力管桩复合地基,管桩和桩之间的土体可以共同承担上部荷载,能够提高路基的承载力、减小施工后沉降、降低总沉降量,避免发生桥头"跳车"等现象,具有很好的应用价值。