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高性能混凝土由于低水胶比及粉煤灰、硅粉等活性矿物掺合料的掺入,早期体积稳定性降低,化学收缩更加复杂而自收缩显著增加.该文在阐述水泥基材料化学收缩及自收缩产生机理及其相互关系的基础上,介绍国内外水泥基材料化学收缩和自收缩检测方法,总结误差来源及优缺点;总结影响化学收缩和自收缩的主要因素;分析控制水泥基材料早期收缩的技术措施. 相似文献
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沥青混合料的收缩特性是影响沥青路面低温开裂的一个重要因素,研究混合料的收缩特性对于控制沥青路面低温开裂有着重要意义.许多研究表明,马歇尔重量设计法所确定的沥青混合料的技术标准存在很多局限性,而体积设计法能很好地克服这些不足.采用沥青混合料体积设计法对混合料的收缩特性进行探讨分析,通过试验得出采用体积法设计的混合料具有更... 相似文献
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水泥稳定碎石基层收缩性能影响因素试验研究 总被引:7,自引:2,他引:7
针对水泥稳定碎石基层不可避免会产生收缩裂缝,而现有的方法中又缺乏对其定量分析的问题,本文采用不同级配类型,对水泥剂量为2%~5%的水泥稳定碎石混合料进行试验研究,得出混合料收缩性能与失水率、温度、水泥剂量、级配等因素之间的关系,并采用多因素回归方法得到水泥稳定碎石混合料收缩应变和收缩系数的预估公式。试验结果表明,水泥剂量为3%~4%时混合料干缩应变和干缩系数最小,而温缩应变和系数随着水泥剂量的增加线性增长;混合料越密实,干缩性能越好,但粗级配的温缩性能较好。研究结果可以为实际设计和施工中确定合理的水稳基层结构类型、减少基层收缩裂缝提供试验和理论依据。 相似文献
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通过焊接收缩变形的分析,推导出焊接收缩公式,并与国外共享软件相结合,针对南京大胜关长江大桥整体节点特殊的结构形式,预留焊接收缩量,对结构尺寸进行有效的控制。 相似文献
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本文从理论和实践两方面,阐述了混凝土收缩裂缝产生的原因及影响因素,提出了防止裂缝的措施。为混凝土施工提供参考依据。 相似文献
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介绍了三门峡黄河公路大桥的混凝土收缩徐变试验,XYM锚具组装件试验,锚下,锚后混凝土的抗裂性及强度试验,以及0号块的光弹性模型试验,获得了宝贵的试验数据。 相似文献
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本文从铸件收缩的不确定性和收缩速度的可变性出发,通过对球铁飞轮收缩和膨胀的动态叠加,冒口与铸件接触热节的分析,明确指出球铁飞轮表现收缩时间就是冒口补缩作用中止时间,即冒口补缩为铸件液态的有限补缩。为此,冒口不必晚于铸件凝固。传统的凝固原则是按照节圆比例放大的方法确定球铁飞轮的冒口,其中存在着错误,至少在生产实践中存在着很多问题。 相似文献
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混凝土结构常因收缩变形和温度变化产生裂缝,本文分析了具体的原因,并从理论和实践上提出了防止和减少混凝土裂缝的一些措施。 相似文献
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失水收缩是土体发生开裂的原因之一。以桂林红黏土为研究对象,开展了室内自然蒸发条件下干密度ρd=1.3 g/cm3的无侧限收缩试验。试验结果表明:桂林红黏土土体失水收缩经历了未收缩、正常收缩、残余收缩和零收缩4个阶段;在正常收缩和残余收缩阶段,土体含水率处于19%~31%,随着土中水分蒸发,含水率逐渐减小,土体发生收缩;在未收缩和零收缩阶段,土体体积形变不受含水率减小的影响;当土体含水率处于31%~41%时,土体不发生收缩;当土体含水率处于41%时,从开始失水那一刻即可认为其处于非饱和状态。 相似文献
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采用空间结构模型,实现白河大桥主桥模拟计算,重点就混凝土收缩徐变对结构挠度和内力的影响进行计算分析,并对几个收缩徐变计算模型进行比较。分析结果表明,正确估算收缩徐变效应对桥梁建设有重要意义。 相似文献
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混凝土桥面板开裂的解决办法 总被引:4,自引:0,他引:4
新建公路桥混凝土桥面板开裂是一个桥梁工程界广泛关注的问题。介绍、分析裂缝的类型,包括塑性收缩、沉降、温度收缩、干缩和弯折等多种设计与施工阶段因素引起的开裂,并提出最大限度地减少裂缝的实用设计与施工方法。 相似文献