乱战出英雄——夏休期前的一站成名

结束了2014年F1夏休期前的最后一场比赛，也是被公认为今年最好看的一场比赛。雨站，超车，撞车……这一切都发生在匈牙利的亨格罗林赛道。里卡多凭借倒数第四圈的连续超车获得他F1生涯的第二个分站冠军；久违领奖台法拉利车队依靠阿隆索高素质的表现获得一个得来不易的亚军；杆位起步的罗斯伯格则不敌死对头、一路赶超获得季军的汉密尔顿。     

国际

MotoGP赛会调查罗西-斯通纳“撞车事件” 日前，MotoGP赛会宣布将要组织一次听证会，讨论罗西-斯通纳的“撞车事件”。在MotoGP西班牙站的比赛中，罗西在第八圈试图超越斯通纳时摔倒，随之带倒了斯通纳。     

冰火两重天——WRC爱尔兰站

爱尔兰拉力赛今年首次加盟WRC行列,也是今年的倒数第二站。比赛一开始便再生波澜——格隆霍姆在首日撞车退出,不仅让夺冠形势突然发生逆转,他的伤势还险些影响了他能否参加收官战;而勒布顺利拿下冠军,为年度总冠军的卫冕奠定坚实基础。     

CCC08收场——赛事车队齐齐缩水

2008年的比赛在一次撞车后的红旗下结束了。CCC在今年留给了我们太多的变故和争议。今年赛季刚开始的时候，很多车队表示今年由于奥运和规则的原因，大家都没有大投入，08被视为是过渡年。而今看来，2008年越来越大的争吵声，已经打破了中国汽车运动以往看起来“很向上，很健康”的形象，势必影响深远。     

风云际会珠海站——CCC珠海激斗韩寒首夺全国冠军

8月14日，2005全国汽车场地锦标赛第三站珠海站在激烈的“撞车大赛”之后落下帷幕。1600CC组中，作家车手韩寒第一次在如此重要的比赛中登上了冠军的宝座；2000CC组，基亚车队的绝对领先、华龙车队和778的激情碰撞，都是这场比赛突出的亮点。     

主色仍属红蓝：F1澳大利亚站

5个月的漫长冬季等待，F1新赛季首站比赛在澳大利亚墨尔本重燃战火，新车队，新车手成为关注的焦点，同去年首站一样，前三名仍被法拉利和雷诺瓜分，巴里切罗和阿隆索依旧是二、三名，不同的是转投雷诺的费斯切拉顶替去年的郐马列赫成为第一，而车王却因撞车黯然退出比赛。     

李英健边下两城——奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

8月17日晚上，赛前的发布会上，李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道：“希望我们两人以后比赛时离得远一些。”这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。在连续两回合比赛中，熊龙确实离李英健很远：获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军，而熊龙一次亚军，一次退赛。     

片花

菜科宁宣布退赛 11月11日，路特斯宣布，莱科宁将缺席本赛季的最后两场比赛，芬兰人将前往奥地利进行背伤手术。这意味着他将提前结束路特斯职业生涯。芬兰人的背伤问题源于2001年为索伯测试的一次撞车，今年新加坡站背伤复发险些无缘正赛。     

这是我倍感荣耀的一天 对话人物：江腾一 CTCC长安福特车队车手

今年成都站的比赛正巧赶上父亲节这一天，四月份刚刚晋升为人父的江腾一第一次感受到了父爱的伟大与无私。虽然比赛在排位赛和决赛时都受到了雨天的困扰，但江腾一凭借出色的发挥，在车队和队友的力挺下一举拿下了他今年首个分站赛冠军。     

自从有了达喀尔每年的赛事都从噩耗启程

2012年的达唁尔拉力赛开始仅两天，摩托车手博埃罗遭遇撞车身亡，一对父子观赛时坠机身亡，令其34年历史上吞噬的生命达到61人。因为这个比赛总是在元月1日启程，所以，每年的赛事我们都从器耗中启程。     

日产着手研制酒后无法发动的“禁酒汽车”

迄今为止，汽车厂商都在提高撞车事故发生时汽车的安全度上下功夫，对于如何预防酒后驾车，几乎没有着手研究。     

玛吉斯轮胎龙游拉力赛多点开花

<正>2009年11月15日,亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站在纷飞细雨中落下大幕。几家欢喜几家愁,多支N4组强队纷纷遭遇重创,撞车、赛车故障等频频发生,使得龙游拉力赛成为今年最残酷的拉力赛。玛吉斯轮胎冠名的玛吉斯轮胎拉力车队、玛吉斯轮胎华南虎车队则成功完成比赛,并取得很好的成绩。玛吉斯轮胎拉力车队的李     

故障一点通

通用 行驶时SIR(辅助充气式气囊保护)警告灯点亮 对1999款以及更老的通用客车以及装有SDM安全气囊控制系统的轻型卡车来说,气囊警告灯点亮是驾驶员判别SIR系统出现故障的关键。当警告灯持续点亮或闪烁时,如果汽车仍在行驶,就可能发生下述一个或多个故障现象:①撞车时安全气囊不发生作用;②没发生撞车时安全气囊发生作用;③撞车时安全气囊不能如正常情况下完全起作用。如果车主发现安全气囊警告灯点亮或闪烁,应立即对车辆进行维修。     

驾驶中的求生技巧

无论是小范围的意外,还是涉及很广的大灾难,都有生死攸关的处境需要面对。车辆发生事故时,在不对他人或社会造成更大危害时,应尽最大努力求得生存。1.撞车时的求生技巧。撞车往往是在毫无预示的情况下发生,但大多意外发生前的几分钟人人都有所预感,在这瞬间的本能反映有可能就救了自己的命。如果撞车已势在必然,应保持冷静,掌握好方向盘以便尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。为了减     

都是撞树惹的祸 WRC日本站

日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超     

乱战——Confusing Race

今年亚洲超级跑车挑战赛的开幕战在4月,也是我参赛有史以来第一次,比赛就在眼前,而很多车手还用疑惑的腔调互相打听：我们的比赛是否能如期进行？     

青海湖畔，随车轮飞舞的青春(下)——记我的三届环湖赛志愿者服务经历

2008年，“加油!加油!”2008年的夏天，已经成为一名研究生的我再一次来到了西宁，参与了环湖赛的志愿者工作。今年，我在比赛过程中做收容车上的翻译工作，同时，在每天比赛结束后，帮助后勤组做一些工作。但在比赛过程中，由于一些临时的情况变化，我也在救护车上做了两天的翻译工作。今年，在我去工作之前，     

现实的安全

我们从未忘记我们是在保护真正的人，并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人Per Lenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同，由于速度，着力点，角度或者碰撞方式这些变量没有界限，所以每起交通事故都有其独特之处。     

安全气囊的组成及工作原理

敬爱的编辑: 您好!如今大部分国产轿车都已装备了安全气囊,我只知道安全气囊会在发生撞车事故时自动弹开.可是我不知道它具体的工作原理及组成.贵刊是一本汽车零部件专业杂志,不知能否对我的疑问做一个解释?非常感谢!     

胜利在望

能提前预计到今年汉密尔顿的优势吗？还有三站比赛，什么事情都可能发生，我不能写汉密尔顿获得冠军，分析一下迈凯轮的优势还是可以的!