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将在东京车展发布的这款丰田RiN概念车看上去很像高尔夫球车。丰田的设计师有意让RiN概念车透出舒适、健康、平静和自然的感觉。 相似文献
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去年10月的东京车展中,Nissan车厂展区无疑的是最相人注目的焦点。大家争睹的不是其它,就是数以万计性能车迷望眼欲穿的新世代Skyline GT-R概念车。Nissan证实代号R35的量产型Skyline GT—R计划于2007年底发表(可能就在东京车展), 相似文献
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全球首发车71辆,演绎“车非车”巨片
这里有日本动漫Q版可爱的形象,这里更不乏各种至COOL搞怪的东西,这里就是于本周拉开序幕的第40届东京国际车展。但车展上有不少概念车难以分辨出现代汽车的踪影。“车非车”,这就是本届东京车展的魅力。 相似文献
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本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万,车展期间总参观人数近40万人,而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车,使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况,在规模上已经超过北京车展和东京车展,号称“亚洲第一,世界第三”。一进展馆,便即淹没在车潮人海之中,汽车盛世恍如来临。 相似文献
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东京国际车展10月23日开幕,作为东道主的三菱汽车将带来PX—MiEV概念车和i-MiEV厢式货车,主题当然离不了环保和节能。 相似文献
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在最近开幕的东京车展上,铃木又推出了一款Kizashi2概念车,这是一款crossover运动旅行车。厂商称:Kizashi2概念车的外观设计传递出动感特征,同时能激发一种强有力的兴奋感。它主要为各个领域充满活力的人设计,通过动感而令人愉悦的设计和高性能特征,反映对身份地位和性能的双重关注。 相似文献
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随着福特加大在华投资力度,并推出多款新车型,福特亚洲战略已初见端倪。此次在亚洲规模最大的东京车展上,福特更是推出一款专为亚洲设计的新款SUV概念车,让我们不禁感慨这个昔日称霸车坛的“巨人”正试图在亚洲重新找到属于自己的地位。 相似文献
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丰田将在今年的东京车展中,推出超未来个人行动工具系列的四部曲i—REAL。自从丰田推动个人交通工具的点子以来,这个概念就成为日本车坛龙头极力开发的一环,继PM、i—unit、i—swing陆续展现在世人眼前后,今年东京车展的重头戏之一,就是i系列兄弟的第四作,也就是最新的i—REAL。 相似文献
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燃料电池混合动力车。在第39届东京国际车展上.丰田汽车公司本着其一贯的宗旨.在“生态和情感”(Ecology & Emotion)的主题上,推出了Fine-X燃料电池概念车与“Estima Hybrid”混合动力MPV概念车。 相似文献
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车展展什么、看什么,几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点,但在广泛的理解中,哪几个企业、哪几种车型系列,还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等;而车型中又有概念车、新技术代车型等,这些都可以说是一个都不能少的。 相似文献
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奔驰用各种高新科技包装的技术试验概念车F500,在东京车展上首次展出,大有喧宾夺主的势头。从F500的身上.大家可以预见下代S-Class的某些新特仁。 相似文献